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一個公司只會攬收起始點在線上的貨物，因為這樣的公司只在上才有他的營業(yè)網點。

如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項業(yè)務又賣給了其他的公司運；一般,就是普通的公司，他們的業(yè)務覆蓋地域要廣。相比較而言，在到達區(qū)域的網點多，貨物在途時間短，價格比一般要便宜,不足之處是因為抗風險能力要小一點，公司的可信度稍低。而一般的公司到全國的網點都有，速度相對要慢一些，資信相對較高。

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特點 

、,在國內叫的比較多,就是指各公司用自己的貨車運送貨物至他的目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。

開的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。 的好處是運輸成本較低，時效性強，對于時間的觀念都很強烈，都是定時發(fā)車，能滿足較急的貨物。

:珠海到常德回程車多少錢他提到近兩年經常提到的智慧供應鏈、智慧，將其分為兩個部分，一個部分稱為大腦，指的是軟件部分;另一部分稱為小腦，指的是設備部分，包括智能倉儲、AGV等等。在軟件部分，如何讓供應鏈更智慧?朱劍川先生從四個角度進行了分享，個是規(guī)劃角度：在整個運作前期提出設計，并大數據驗證這一設計。例如對于月臺、升降機、或者電梯有限的情況下，如何進行統(tǒng)一的管控，統(tǒng)一的裝卸，的月臺預約，這些可以提升整個流通的效率。