刷航標(biāo)施工技術(shù)措施
（一）、施工前的準(zhǔn)備
A、施工現(xiàn)場與環(huán)境
施工現(xiàn)場應(yīng)隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風(fēng)吹雨淋。
新聞:張掖設(shè)備防腐電話
對此，特恩布爾表示，欲入股AGL的Liddell巨型燃煤發(fā)電廠，使其多運(yùn)營5年，以避免2022年后出現(xiàn)電力短缺。此外，黨議員也要求聯(lián)邦盡快敲定能源政策，并建造更多的燃煤發(fā)電廠。據(jù)報(bào)道，澳大利亞前能源部長卡納萬近日公開支持了特恩布爾這一引人注目的想法�？{萬表示，聯(lián)邦的確應(yīng)該考慮在AGL持股。但消息人士警告稱，這一想法不太可能實(shí)現(xiàn)。他們提議特恩布爾與私營買家合作，協(xié)助升級發(fā)電廠，以維持其正常運(yùn)營。
B、技術(shù)準(zhǔn)備
這是至關(guān)重要的，在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴(yán)格操作。按照某一腐蝕
環(huán)境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質(zhì)量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護(hù)涂層
。在施工中應(yīng)采取過程控制法，由技術(shù)員或現(xiàn)場質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量，做好記錄，尤其對前一道
隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)可簽字。具體的準(zhǔn)備工作還包括：
（1）涂裝前應(yīng)檢查所有涂料的品種、型號、規(guī)格是否符合施工技術(shù)條件的規(guī)定。質(zhì)量不合格或變質(zhì)的涂
料不能使用。
（2）涂裝前對涂料的基本組成和性能以及施工方法進(jìn)行了解，根據(jù)涂料各自的施工要求選擇和確定適當(dāng)
的涂裝工藝。
（3）由于涂料中各種成分的密度不同，一般涂料經(jīng)過一定時間的貯存后，會出現(xiàn)程度不同的沉淀。因此
，在涂裝前必須將涂料攪拌至完全均勻。
（4）一般涂料在出廠時已調(diào)節(jié)到適宜的施工粘度，不必再進(jìn)行稀釋處理。但在氣溫過高或過低的條件下
，也可以添加適量的稀釋劑以達(dá)到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應(yīng)超過油漆本身重量的5%，且
要根據(jù)產(chǎn)品要求選擇配套的稀釋劑。
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在新能源汽車領(lǐng)域，自主品牌車企唱“獨(dú)角戲”的時代眼看就將結(jié)束。繼大眾江淮、福特眾泰之后，8月29日，今年剛剛躍升為全球銷量車企的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟發(fā)布聲明，稱其已與東風(fēng)汽車集團(tuán)簽訂協(xié)議，將與東風(fēng)汽車設(shè)立新的合資公司，共同在華研發(fā)生產(chǎn)電動汽車。雷諾日產(chǎn)在聲明中指出，新合資公司名為易捷特新能源汽車有限公司（eGT），將聚攏各合資方的核心競爭力，充分利用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，以及東風(fēng)汽車在新能源領(lǐng)域的資源，滿足市場的預(yù)期。
（二）、施工方法
本工程采用無腳手架懸吊作業(yè)進(jìn)行施工，施工時施工人員采用三制，即φ20的尼龍繩作為懸吊主繩
，φ20的尼龍繩作為繩，結(jié)合自身的帶，每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置，以確保施工安
全。
（三）涂裝方法
本工程采用滾涂、刷涂相結(jié)合。
（四）、技術(shù)要求
1、 表面處理
A. 混凝土表面清理：在對混凝土表面進(jìn)行防腐處理之前必須進(jìn)行表面預(yù)處理、除去混凝土表面松動鼓起
部份、對剝落嚴(yán)重點(diǎn)鏟除、露出堅(jiān)實(shí)基體、然后對混凝土表面進(jìn)行清洗、除去表面的附著物、并對表面
起到一定的毛化作用、并進(jìn)行修補(bǔ)、太深的用膩?zhàn)友a(bǔ)平。。
B. 金屬構(gòu)件：在對煙囪爬梯、平臺嚴(yán)重?fù)p壞的、采用拆除、修補(bǔ)、更新、要確保設(shè)備完好及人身安全、
生產(chǎn)安全。表面采用鋼絲刷、鏟刀、砂紙等工具進(jìn)行人工除銹局部采用機(jī)械打磨、刷底漆前將表面清潔
干凈、再涂刷底漆二遍、干燥后[8小時]面漆二度。
C. 煙囪色環(huán)：對筒壁外表面頂口向下20米處、刷成紅白相間色環(huán)。要求達(dá)到較好的美觀感觀要求、紅白
、色界清晰、平直、無色澤混雜、各段色環(huán)色澤鮮艷、保光保色性能好、光潔性好。
2、 鋼構(gòu)件基層處理：
A. 首先用鏟刀鏟除金屬表面的灰塵、油污，翹起的漆皮、浮銹。
B. 對死角積灰、積垢或銹蝕嚴(yán)重的邊角用手工采用鏟刀或特制工具鏟除，對于銹蝕嚴(yán)重及氧化皮大部分
脫落出現(xiàn)麻點(diǎn)、麻坑的部位，采用電動工具除銹，力求達(dá)到除銹效果。
C. 原金屬表面漆層完好，用鋼絲刷和鏟刀無法清除的部分可以保留，以使其具備刷新漆的標(biāo)準(zhǔn)。
D. 在對鋼結(jié)構(gòu)檢查除銹過程中、要對煙囪上4根避雷針進(jìn)行更換及其地下引線檢查、檢查后將詳細(xì)檢查
結(jié)果告知甲方。如有損壞經(jīng)甲方確認(rèn)后方可進(jìn)行更換。
（五）、主材的選擇：
（1） 鋼結(jié)構(gòu)油漆：環(huán)氧富鋅底漆、聚氨酯面漆、專用稀料。
（2） 色環(huán)油漆：采用標(biāo)志漆及專用稀料。
（六）、工期：本工程施工工期為20晴天。（完成全部工作內(nèi)容）
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博伊科指出，燃料-能源綜合體企業(yè)發(fā)展專項(xiàng)計(jì)劃的構(gòu)想就是在2020年前建成核燃料生產(chǎn)廠。俄羅斯衛(wèi)星通訊社9月18日報(bào)道稱，烏克蘭能源部援引博伊科的話在其網(wǎng)站上說：“烏方有興趣，且準(zhǔn)備與包括核工業(yè)集團(tuán)公司（ChinaNationalNuсlearCorporation）和核燃料有限公司（ChinaNuсlearFuelCorporation）在內(nèi)的公司合作，在互利的基礎(chǔ)上組織生產(chǎn)核燃料組件，以滿足烏克蘭核電站的需求”。