云南8噸直臂隨車吊廠家加工 江西程力東風隨車吊生產廠家 山西東風10噸隨車吊廠家直銷
隨著專用汽車的生產工藝日臻成熟，車輛的性能水平大幅度提高也就成為普遍現(xiàn)象，以徐工旗下的車輛型號來說，在原有M型吊機的基礎上經過技術研發(fā)，如今已經分別衍生出了M型和G型兩種不同的隨車吊型號，如此以來便可以滿足復雜工程環(huán)境下的各種作業(yè)需求，不過對于兩者之間的區(qū)別和價格標準還是有必要逐一的對比分析。首先是兩種型號之間的差異，作為K型吊機的升級版，徐工M型的吊機不僅完成了雙聯(lián)泵和加長臂的升級，而且在此基礎上實現(xiàn)了工作效率的提高和工作半徑的加大，因此能夠成為徐工隨車吊的拳頭產品也就順理成章；至于G型吊機則是M型的升級版，主要體現(xiàn)在大臂的進一步加長和散熱器的安裝，升級以后的主要優(yōu)勢就是提升了工作安全性。其次是價格方面的對比，其實M型吊機的性價比水平是相對較高的，銷售指導價在0萬以內也處于中間范疇，這對大部分的購車用戶來說都是值得去期待的，至于升級以后的G型徐工噸隨車吊則價格相對較高，不過持續(xù)工作能力得到了進一步強化以后，能夠在相對復雜甚至惡劣的工程條件下完成吊裝作業(yè)，因此也是物超所值的一款車型�？偠灾煌吞柕牡鯔C在性能水平和價格標準方面是各有特色的，對于購車用戶來說沒有必要追求級別的型號，只要與車輛運營以后的業(yè)務方向相匹配，就是創(chuàng)業(yè)的理想之選，畢竟隨車吊的優(yōu)勢還是在于靈活性和便捷性，價格作為參考條件也是不容小覷的。。
底盤配置： 東風天錦徐工8噸隨車吊采用專用底盤，康明斯180馬力或210馬力發(fā)動機，陜齒8檔變速箱，前橋4.5噸，后橋9噸，全車9.00鋼絲胎，貨箱長度可達5.75米，6.1米，貨箱形式可做成手動伸縮或液壓伸縮，貨箱底板為5mm厚，帶原廠空調，方向助力，原廠取力器，ABS防抱死系統(tǒng)，斷氣剎制動系統(tǒng)。
吊機配置： 東風天錦徐工8噸隨車吊上裝可配徐工5噸，6.3噸，8噸吊機，吊機品牌可選三一，徐工，石煤，中聯(lián)等，360度全回轉，標配前液壓支腿，可加裝單腔或雙腔液壓后支腿，高空座椅。 上圖所示為東風徐工6.3噸隨車吊四節(jié)臂及8噸隨車吊四節(jié)臂吊機參數(shù)，吊機形式可選直臂或折臂，上裝配不同的吊機，不同的仰角大小，工作半徑，舉升高度，不同吊臂長度的起吊重量也會不一樣。 東風徐工6.3噸隨車吊四節(jié)直臂不伸臂長4.14米，全伸臂長11米，舉升高度12.8米，水平方向起重參數(shù)為：吊臂長11米起重0.6噸，7.19米起重1.6噸，2.5米起重6.3噸。 東風徐工8噸隨車吊四節(jié)臂不伸臂長4.48米，全伸臂長11.5米，舉升高度13.5米，水平方向起重參數(shù)為：吊臂長11.5米起重1.1噸，7米起重2.5噸，2.5米起重8噸。
云南8噸直臂隨車吊廠家加工 甘肅東風隨車吊批發(fā)價格 重慶程力東風隨車吊廠家直銷
隨著專用汽車的生產工藝日臻成熟，車輛的性能水平大幅度提高也就成為普遍現(xiàn)象，以徐工旗下的車輛型號來說，在原有M型吊機的基礎上經過技術研發(fā)，如今已經分別衍生出了M型和G型兩種不同的隨車吊型號，如此以來便可以滿足復雜工程環(huán)境下的各種作業(yè)需求，不過對于兩者之間的區(qū)別和價格標準還是有必要逐一的對比分析。首先是兩種型號之間的差異，作為K型吊機的升級版，徐工M型的吊機不僅完成了雙聯(lián)泵和加長臂的升級，而且在此基礎上實現(xiàn)了工作效率的提高和工作半徑的加大，因此能夠成為徐工隨車吊的拳頭產品也就順理成章；至于G型吊機則是M型的升級版，主要體現(xiàn)在大臂的進一步加長和散熱器的安裝，升級以后的主要優(yōu)勢就是提升了工作安全性。其次是價格方面的對比，其實M型吊機的性價比水平是相對較高的，銷售指導價在0萬以內也處于中間范疇，這對大部分的購車用戶來說都是值得去期待的，至于升級以后的G型徐工噸隨車吊則價格相對較高，不過持續(xù)工作能力得到了進一步強化以后，能夠在相對復雜甚至惡劣的工程條件下完成吊裝作業(yè)，因此也是物超所值的一款車型。總而言之，不同型號的吊機在性能水平和價格標準方面是各有特色的，對于購車用戶來說沒有必要追求級別的型號，只要與車輛運營以后的業(yè)務方向相匹配，就是創(chuàng)業(yè)的理想之選，畢竟隨車吊的優(yōu)勢還是在于靈活性和便捷性，價格作為參考條件也是不容小覷的。。