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上述人士表示：“雙積分政策制定的深層次含義在于，淘汰一部分企業(yè)，用合資來反哺自主，擺脫國內車企對補貼政策的依賴。但一旦延遲，隨之產生新一輪的合資潮將形成不好的趨勢，弱勢的中方企業(yè)被外資所歡迎，有可能導致‘劣幣驅逐良幣’�！笔聦嵣�，由于雙積分政策的壓力，原有的合資體系正不斷被打破，外資企業(yè)與中方企業(yè)合作研發(fā)純電動汽車的愿望越發(fā)強烈，如大眾與江淮，福特與眾泰先后建立新的合資公司。新能源車扶持不斷檔目前業(yè)內普遍認為，雙積分政策中的平均油耗積分按計劃于2018年實施，新能源汽車積分政策將延后至2019年開始實施。
水中事故是經常會發(fā)生的，水下工程人員告訴我們應對這類事情我們可以選擇的救援方法有很多種。在救援的時候要盡可能選擇短時間救出溺水者的方法。
1、淺池救出法是救援人員救助在淺池里發(fā)生溺水事故的遇險者的方法。溺水者常常會在水面上掙扎.或浮在水面上一動不動，或沉入水中。不管溺水者處于哪一種狀態(tài).救援人員都應盡快在池邊或岸邊移動，尋找離溺水者近的位置下水，以便盡快接近溺水者。 只要沒有頸椎損傷危險，可以直接把浮在水面上的溺水者抱出水 面;如果對方已沒人水中，救援人員應利用下蹲把對方托起來，使其頭部很快硯出水面.以便呼吸。
2、入水游泳救出法是救援人員利用救護器材的同時，采用人水游泳進行溺水打撈救助的方法。直接入水救人的方法要求選擇水性好的救援人員擔當，并且一定要有很好的安全保護措施.如系上保護繩、穿上救生衣等。直接游泳救出行動的順序為:發(fā)現(xiàn)溺水者;淤 泳接近溺水者;在水中保護溺水者;游泳移送溺水者;把溺水者拉 到岸邊上。必要的緊急救護措施。
3、接近溺水者時，要求救援人員應用自身防護的方法。接近溺水者的方法有從后方接近、從前方接近、潛水接近兒種方法，但原則上是從后方接近溺水者。到達離溺水者2m遠的位置時，稍作停留并做好自我保護，然后再慢慢地接近溺水者，接近后立即進行安全保護，一邊觀察溺水者的神態(tài)，一邊托起溺水者的上體，上喊使其露出水面。
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在了解不僅督辦的廢品收購站已經時間整改、該區(qū)同類的45個環(huán)境問題也一并得到處理后，金育輝說，對整改完成的環(huán)境問題要隨時監(jiān)管、防止反彈、落實責任、舉一反三，形成環(huán)境整治的長效機制。在現(xiàn)場，金育輝還詢問了群眾的意見和建議，他指出，老百姓滿意是關鍵，依法辦事是標準，環(huán)境保護工作永遠在路上，要突出問題突出治理，重點問題重點治理，以實實在在的成效取信于民。環(huán)保督察組向我省移交第六批信訪件175件昨天15時，我省接到環(huán)保督察組交辦的第六批案件，共計175件。
4、從前方接近時，可邊采用防護姿勢邊慢慢地靠近溺水者，接近后，應先觀察溺水者的狀態(tài)，如果詡水者沒有掙扎.先把 溺水者的上體托起來.一只手抓對方手碗.另一只手保護其上額并讓其露出水面。托住溺水者上順的手應與抓對方手腕的手保持一 致，抓對方的左手時用左手，抓對方的右手時用右手，這樣就比較 容易托起其上碩。另外還可能在水下發(fā)生溺水者在水中掙扎的情況，這時候就應使用潛水等比較安全的救助方法。
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2．加強監(jiān)督檢查。結合各地實際情況，開展監(jiān)督檢查，對力度不嚴、落后產能退出推動不力的地區(qū)采取通報、約談等方式進行督辦。（三）質量方面（省負責）。1．嚴格生產許可。加強鋼鐵、水泥等行業(yè)工業(yè)產品生產許可證發(fā)放管理，公開企業(yè)獲證情況；嚴格企業(yè)申請辦理生產許可證符合性審查，對使用落后產能設備（或工藝）等不符合產業(yè)政策要求的企業(yè)，一律不予受理申報（換發(fā)）生產許可證申請；加大違規(guī)無證生產企業(yè)的查處力度。