新聞:紅古氨氣供氣設(shè)計(jì)方案優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
【七成公司三季度業(yè)績預(yù)喜化工、機(jī)械設(shè)備股站上風(fēng)口】從披露三季度業(yè)績預(yù)期公司來看，有31家公司不僅年內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)各個(gè)季度單季凈利潤環(huán)比持續(xù)增長，且在三季度業(yè)績實(shí)現(xiàn)同比增長的基礎(chǔ)上，環(huán)比增幅竟然超過了50%。從預(yù)喜公司行業(yè)分布看，受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境向好影響，化工、機(jī)械設(shè)備行業(yè)的上市公司經(jīng)營業(yè)績得到明顯改善。（證券市場紅周刊）進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論責(zé)任編輯：孟敏江文章關(guān)鍵詞：化工機(jī)械風(fēng)口我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波美食正在向你逼近。
集中供氣系統(tǒng)閥門管件的要求：
閥門介紹在選擇減壓閥的時(shí)候，必須考慮氣體的種類，允許壓力變化范圍，max氣體用量和流速，管路的結(jié)構(gòu)和使用場所等。
1:由于各種氣體的用途不同，在材料的選擇上也會有些不同 如：一般惰性氣體閥體和閥芯用鍍鉻銅（也可以選擇不銹鋼），乙炔和有腐蝕性的氣體建議閥體和閥芯用不銹鋼材料。
2：氣體純度為5.0 6.0的非腐蝕性、惰性氣體材料建議選擇鍍鉻銅閥體，不銹鋼閥芯。氣體純度為6.0腐蝕性，有氣體材料建議選擇不銹鋼閥體，不銹鋼閥芯；由于氧氣的密度太濃，不同于其他惰性氣體，在選擇減壓閥的時(shí)候應(yīng)不同于其它氣體。
3:氣瓶減壓閥（一次性減壓閥）根據(jù)用戶使用氣體的頻率和用氣量，氣瓶減壓閥又分為單瓶式減壓和多瓶式減壓，多瓶式減壓又可分為半自動減壓和全自動減壓，其成本相應(yīng)也會不同。氣瓶減壓閥一致安裝再氣瓶上邊（單瓶）也可以選擇面板式安裝在在墻上（雙瓶或多瓶）。
4:終端減壓閥根據(jù)用戶的安裝方式，控制方式可以有很多種選擇，如即一臺儀器需要用到幾種氣體，就配幾個(gè)終端減壓閥，目前大多數(shù)實(shí)驗(yàn)室都采用這種方法（推薦），壓力穩(wěn)定，流量也穩(wěn)定。即安裝一個(gè)終端減壓閥，之后通過接頭分到每臺儀器，這樣做的成本會低些，但氣體的壓力和流量會受到一定的影響終端減壓閥根據(jù)美觀和用戶需要，可以安裝在墻上邊，也可安裝在工作臺上邊。
新聞:紅古氨氣供氣設(shè)計(jì)方案優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
《方案》表示，根據(jù)第六環(huán)境保護(hù)組來陜及陜西省自查情況，涉及秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)的主要問題有：非法采礦采石問題。秦嶺地區(qū)采礦采石企業(yè)普遍規(guī)模小，開發(fā)利用水平低，且近年來采礦采石面積呈擴(kuò)大趨勢，對生態(tài)破壞嚴(yán)重；違法企業(yè)問題。部分采石企業(yè)證照不全，違法開采或隨意傾倒廢石棄渣;部分采礦企業(yè)采礦證過期卻仍在生產(chǎn)，廢渣沿山體傾倒，且有廢水直排和滲坑排放問題；違規(guī)審批問題。秦嶺限制開發(fā)區(qū)內(nèi)部分企業(yè)在未取得秦嶺保護(hù)管理機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入手續(xù)的情況下，所在縣國土資源部門違規(guī)向其審批采礦許可證。
集中供氣的優(yōu)點(diǎn)：
1.保持氣體純度，專用氣瓶均配有沖洗閥，以排除每次更換氣瓶時(shí)引入的雜質(zhì)，確保了管路終端氣體的純度。
2. 不間斷氣體供應(yīng),系統(tǒng)可以以手動方式和自動方式在氣瓶之間進(jìn)行切換，保證氣體連續(xù)供應(yīng)
3. 低壓顯示,當(dāng)氣壓低于jing報(bào)限時(shí)，報(bào)jing 裝置可自動啟動報(bào)jing
4.氣體壓力穩(wěn)定,系統(tǒng)采用兩級減壓方式供氣，可得到非常穩(wěn)定的壓力
5. 通過供氣控制系統(tǒng)，可充分使用氣瓶中的氣體，減少殘氣余量，降低用氣成本
6.操作簡便，所有氣瓶存放在同一位置，減少搬運(yùn)安裝的操作，節(jié)約時(shí)間和成本費(fèi)用
7.減少氣瓶的租金，采用集中供氣，可減少對氣瓶數(shù)量的要求，從而節(jié)省氣瓶的租用成本
8.無氣瓶在實(shí)驗(yàn)室，可提高安全性、節(jié)省實(shí)驗(yàn)室操作空間
9.方便檢查和維修
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周二早盤，昨日走強(qiáng)的新能源汽車概念股今日繼續(xù)大幅飆漲，安凱客車、眾泰汽車等10只個(gè)股漲停。9月9日，工信部副部長辛國斌表示，我國已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。這意味著新能源汽車有望逐漸取代傳統(tǒng)能源汽車，并成為主要交通工具。近期，各地相繼出臺了新能源汽車相關(guān)政策�！稄V東省人民關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》提到，推進(jìn)新能源汽車在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域的規(guī)�；�、商業(yè)化應(yīng)用。