阻火器
阻火器是用來(lái)阻止易燃?xì)怏w和易燃液體蒸汽的火焰蔓延的安全裝置。
:軒誠(chéng)閥門 PC型泡沫產(chǎn)生器 氧氣管道阻火器
從1輛車到10萬(wàn)輛車只用了4個(gè)月，這是北京路邊“橙黃大戰(zhàn)”的互聯(lián)網(wǎng)速度。如果不是摩拜、ofo，在城市出行中被邊緣化的是“自行車王國(guó)”的概念，也是一個(gè)產(chǎn)業(yè)和一種慢生活節(jié)奏。因?yàn)楣蚕韱诬嚕盎ヂ?lián)網(wǎng)+”、共享經(jīng)濟(jì)、交通變革，甚至制造業(yè)升級(jí)、公共服務(wù)改革，諸多要素找到了產(chǎn)業(yè)融合契合點(diǎn)。對(duì)于一座城一群人而言，用App踏轉(zhuǎn)的不只是一輛車，也是交通疏解、綠色出行、創(chuàng)新涌動(dòng)、城市形象提升的加速器。重回出行風(fēng)口自行車的價(jià)值越來(lái)越被“油電氣”驅(qū)動(dòng)的汽車、電動(dòng)車包括電動(dòng)單車、三輪車取代。
一般安裝在輸送可燃?xì)怏w的管道中，或者通風(fēng)的槽罐上，阻止傳播火焰（爆燃或爆轟）的裝置，由阻火芯、阻火器外殼及附件構(gòu)成。
阻火器也常用在輸送易燃?xì)怏w的管道上。假若易燃?xì)怏w被引燃，氣體火焰就會(huì)傳播到整個(gè)管網(wǎng)。為了防止這種危險(xiǎn)的發(fā)生，也要采用阻火器。阻火器也可以使用在有明火設(shè)備的管線上，以防止回火事故。但它不能阻止敞口燃燒的易燃?xì)怏w和液體的明火燃燒。
一般選用原則
:軒誠(chéng)閥門 PC型泡沫產(chǎn)生器 氧氣管道阻火器
1.所選用的阻火器，其安全阻火速度應(yīng)大于安裝位置可能達(dá)到的火焰?zhèn)鞑ニ俣取?/n>
2.與燃燒器連接的可燃?xì)怏w輸送管道，在無(wú)其它防回火設(shè)施時(shí)，應(yīng)設(shè)阻火器。
3.阻止以亞音速傳播的火焰，應(yīng)使用阻爆燃型阻火器，其安裝位置宜靠近火源;
4.阻止以音速或超音速傳播的火焰應(yīng)使用阻爆轟型阻火器，其安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離火源。
5.不同公稱直徑的阻爆轟型阻火器，所的距火源最小安裝距離見(jiàn)表。
6.在寒冷地區(qū)使用的阻火器，應(yīng)選用部分或整體帶加熱套的殼體，也可采用其它伴熱方式。
7.在特殊情況下，可根據(jù)需要選用設(shè)有沖洗管、壓力計(jì)、溫度計(jì)、排污口等接口的阻火器。
8.安裝于管端的阻火器， 當(dāng)公稱直徑小于DN50時(shí)宜采用螺紋連接;當(dāng)公稱直徑大于或等于DN50時(shí)，應(yīng)采用法蘭連接。
9.安裝于管道中的阻火器，應(yīng)采用法蘭連接。
10.安裝于管端的阻火器，應(yīng)帶有可自動(dòng)開(kāi)啟的防雨通風(fēng)罩。
11.儲(chǔ)罐之間氣相連通管道各支管上的阻火器應(yīng)選用阻爆轟型。
12.儲(chǔ)罐頂部的油氣排放管道，應(yīng)在與罐頂?shù)倪B接處選用阻爆轟型阻火器。
13.儲(chǔ)罐頂部保護(hù)性氣體及油氣排放管道的集合管上應(yīng)選用阻爆轟型阻火器。緊急放空管應(yīng)設(shè)置
14.阻爆燃型阻火器。
15.裝卸設(shè)施的油氣排放(或回收)總管與各支線的氣相管道之間應(yīng)設(shè)置阻爆轟型阻火器。
16.可燃?xì)怏w放空管道在接入火炬前，若設(shè)置阻火器時(shí)，應(yīng)選用阻爆轟型阻火器。
主要
:軒誠(chéng)閥門 PC型泡沫產(chǎn)生器 氧氣管道阻火器
1.輸送可燃性氣體的管道上。
2.火炬系統(tǒng)。
3.油氣回收系統(tǒng)。
4.加熱爐燃料氣的管網(wǎng)上。
5.氣體凈化通化系統(tǒng)。
6.氣體分析系統(tǒng)。
7.煤礦瓦斯排放系統(tǒng)。
8.易燃易爆溶劑系統(tǒng)（如反應(yīng)釜及儲(chǔ)罐放空口等） [1] 。
:軒誠(chéng)閥門 PC型泡沫產(chǎn)生器 氧氣管道阻火器
