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這些平臺(tái)獲得飛行線的批準(zhǔn)也進(jìn)一步表明，無人機(jī)配送在我國(guó)獲得了突破性的進(jìn)展，物流無人機(jī)落地邁出了重要的一大步。無人機(jī)在物流業(yè)中的應(yīng)用和需求增長(zhǎng)，也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來將有百億級(jí)的市場(chǎng)。據(jù)圓通研究院在《無人機(jī)前景解析與快遞物流行業(yè)應(yīng)用報(bào)告》中表示，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)工業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到164億人民幣。未來在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，無人機(jī)的作用將越發(fā)強(qiáng)大，其中農(nóng)業(yè)植保、郵政快遞、電力巡航等領(lǐng)域?qū)o人機(jī)需求尤為突出，三個(gè)主要領(lǐng)域總體需求超過5.5萬臺(tái)。
夜長(zhǎng)天色總難明，無奈披衣起坐數(shù)寒星。史中貴引用這首詞來形容當(dāng)下的心情，作為家在杭州的人才，中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)浙江傳化集團(tuán)派他來濟(jì)南，加快這個(gè)公路港項(xiàng)目進(jìn)程，還要進(jìn)行多期建設(shè)，只是過黃河車輛收費(fèi)問題不解決，招商是個(gè)難題。今年6月中下旬，濟(jì)南傳出關(guān)于解決收費(fèi)問題的消息，讓史中貴心中的愁云消散了一大半，會(huì)后第3天，他和園區(qū)一些企業(yè)代表被濟(jì)南市交通委邀請(qǐng)去，參加這個(gè)問題解決的專題研究會(huì)。史中貴說，我似乎看到了問題解決的曙光。
據(jù)了解，蘇寧物流擁有的相關(guān)配套倉(cāng)儲(chǔ)合計(jì)面積達(dá)到1343萬平米。蘇寧物流還計(jì)劃在未來三年，加速實(shí)現(xiàn)2200萬平方米倉(cāng)儲(chǔ)面積的目標(biāo)。京東也是拿到了約1.3萬畝的土地，相當(dāng)于中型房企的體量，擁有中國(guó)電商領(lǐng)域最大規(guī)模的自建物流體系。2、輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成趨勢(shì)。雖然說現(xiàn)在地上崛起促進(jìn)來物流發(fā)展，從而使物流地產(chǎn)現(xiàn)在就像是一塊蛋糕，但是很多人卻只是敢看不敢上去分食。因?yàn)椋瑐}(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的特點(diǎn)是投資大，收益不高但穩(wěn)定，是一個(gè)資本密集型行業(yè)，收回投資成本時(shí)間較長(zhǎng)。
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