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    河北科士達蓄電池212V38AH廠家
    發(fā)布者:sdwdxldzkj  發(fā)布時間:2020-01-03 10:33:23

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    吉林KSTAR蓄電池12V65AH廠家批發(fā)江西12V17AHKSTAR蓄電池招商

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    ⑷將電池使用在醫(yī)護設備中時,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。

    科士達蓄電池優(yōu)點

    1  粗壯的極板使電池具有更長的壽命
    (2) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
    (3) 持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
    (4) 槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
    (5) 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,使電解液具有免維護功能
    (6) UL的認證
    (7) 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟
    (8) 可以以任何方位使用。豎直,旁側或端側放置
    (9) 符合國際航空運輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運。
    (10) 可以以無危險材料進行地面運輸
    (11) 可以以無危險材料進行水路運輸
    (12) 計算機設計的低鈣鉛合金板柵,限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環(huán)使用
    槽式化成技術,單體電壓均衡性。
    超細玻璃纖維吸液式電池技術,內阻低,高效率氣體再化合。
    外殼采用獨特膠體配方。
    閥控調節(jié),免維護操作。
    計算機輔助設計和制造,確保產品質量。
    設計達多項國際標準。

    供方責任:
    38AH(含38AH)以上蓄電池,質保期為三年,三年出現(xiàn)任何非人為質量問題,免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.
    非人為質量問題包括:運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
    客戶責任:
    1.客戶可憑我公司的采購合同編號,并提供破損蓄電池詳細照片,客服通過驗證后立即向客戶免費派發(fā)型號的蓄電池.
    2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.

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    適用領域:備用電源

    12V 7AH—242AH

    應用:電信、通用應用、不間斷電源(UPS)、其他浮充應用

    電池規(guī)格:

    工作溫度范圍

    放電:-40℃到71℃,充電:-23℃到60℃(應用溫度補償后的電壓充電)

    推薦的工作溫度范圍

    23℃到27℃

    浮充電壓

    溫度平均在25℃時,13.65正負0.15 VDC/每節(jié)

    推薦的充電電流

    C/5A(20小時率容量的1/5倍電流)

    均衡和循環(huán)應用時的充電電壓

    溫度平均在25℃時,14.4 to 14.8 VDC/每節(jié)

    交流紋波(充電器)

    為效果,推薦浮充電壓波動0.5%RMS貨1.5%的峰-峰值(P-P),

    允許交流紋波浮充電壓=1.4%RMS(4%P-P),允許流紋波電流=C/20A RMS

    自放電

    在25℃環(huán)境可以儲存6個月,然后需要一次刷新充電。如果在較高溫度下儲存,刷新充電的間隔時間要短?/span>

    附件

    電池間的鏈接線、支架、電池柜

    電池特性:

    ●    設計壽命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);

    ●    阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命

    ●    吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%,使電解液具有免維護功能

    ●    計算機設計的低鈣合金板柵,限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環(huán)使用

    ●    多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟

    ●    UL的認證

    ●    可以以任何方位使用。豎直,旁側,或端測放置

    ●    符合國際航空運輸協(xié)會/國際民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以航空投運

    ●    可以以非危險品(DOT-CFR49款171-189部分)進行地面運輸

    ●    可以以非危險品(根據(jù)IMDG修正27款)進行水路運輸

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     性能特點:

         ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網(wǎng)狀結構,可將吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現(xiàn)密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環(huán)境和設備無污染。

         ◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態(tài),不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。

         ◆ 板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。

         ◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

         ◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹脂封合,確保無泄露。

         ◆ 極柱采用純鉛材質,耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結構即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。

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