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當前，我國無人機行業(yè)各領域單位或公司有300多家，其中形成一定規(guī)模的企業(yè)將近150家，各家企業(yè)紛紛建立了較為健全的集研發(fā)、制造、銷售、服務為一體化的體系。為此，盤點了國內(nèi)10家不同領域生產(chǎn)研發(fā)物流無人機的企業(yè)：快遞平臺順豐科技順豐科技成立于2009年，專注于物流行業(yè)信息技術(shù)的研究與開發(fā)，隸屬于順豐速運集團，是順豐速運集團的定向IT服務商。隨著業(yè)務量和數(shù)據(jù)量的迅猛增長，順豐科技將在大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等各項新領域上深入發(fā)展。
通過旗下子公司AvmaxGroupInc.、山海特裝、山河華翔、山河科技、山河航空動力等在航空租賃、航空維修、噴涂備件、航空地勤、航空器進出口及托管、航空器駕駛員培訓、航空發(fā)動機研產(chǎn)銷服及售后服務和維修等領域頗有建樹。友和道通是一家位于深圳的綜合物流企業(yè)，覆蓋物流全產(chǎn)業(yè)鏈，核心聚焦B2B市場，重點發(fā)展航空貨運、快遞快運、倉配一體化、跨境物流、商貿(mào)、供應鏈等業(yè)務，力爭打造一個融合商流、物流、信息流、資金流、文化形態(tài)流的綜合體。
只是另一方面，輝煌的明天似乎在向他招手。濟南打造區(qū)域性物流中心的態(tài)度很明確，攜河發(fā)展，物流先行，一個個規(guī)劃都在證明，黃河北，尤其是傳化所在的桑梓店一帶發(fā)展物流，大有前途;至于過黃河車輛收費問題，濟南打造四個中心三年行動綱要明確提出：2016年到2018年分步解決。跟著大勢走、跟著政府規(guī)劃走，肯定沒錯。田軍當時想的更多的是未來，率先在黃河北扎根，未來這里的物流規(guī)則，比如配送時效、收費標準等，就可能由我制定。
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