缺點(diǎn):密封面之間易引起沖蝕和擦傷，維修比較困難。外形尺寸較大，開(kāi)啟需要一定的空間，開(kāi)閉時(shí)間長(zhǎng)。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。平行雙閘板閘閥
:浙江 Z43H平板閘閥 美標(biāo)閘閥
閘閥的種類:按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥,楔式閘板式閘閥又可分為:單閘板式、雙閘板式和彈性閘板式;平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):長(zhǎng)期以來(lái)市場(chǎng)上使用的一般閘閥普遍存在著漏水或生銹現(xiàn)象，引進(jìn)歐洲高科技橡膠及閥門制造所生產(chǎn)的彈性座封閘閥，克服了一般閘閥密封不良，生銹等缺陷，彈性座封閘閥利用彈性閘板產(chǎn)生微量彈性變形的補(bǔ)償作用達(dá)到良好的密封效果，該閥具有開(kāi)關(guān)輕巧、密封可靠、彈性記憶佳及使用壽命等顯著優(yōu)點(diǎn)�？蓮V泛用于自來(lái)水、污水、建筑、石油、化工、食品、、輕紡、電力、船舶、冶金、能源系統(tǒng)等體管線上作為調(diào)節(jié)和截流裝置使用。
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閘閥特點(diǎn)
重量輕:本體采用高級(jí)球墨鑄鐵制成，重量較傳統(tǒng)閘閥重量減輕約20%~30%，安裝維修方便。
平底式閘座:傳統(tǒng)的閘閥往往在通水洗管后即因外物諸如石頭，木塊、水泥、鐵屑、雜物等淤積于閥底凹槽內(nèi)，容易造成無(wú)法關(guān)閉緊密而形成漏水現(xiàn)象，彈性座封閘閥底部采用與水管機(jī)同的平底設(shè)計(jì)，不易造成雜物淤積，使流體暢通無(wú)阻。
整體包膠:閘板采用高品質(zhì)的橡膠進(jìn)行整體內(nèi)、外包膠，歐洲一流的橡膠硫化使得硫化后的閘板能夠保證精確的幾何尺寸，且橡膠與球墨鑄閘板接著牢靠，不易脫落及彈性記憶佳。
精鑄閥體:閥體采用精密鑄造，精確的幾何尺寸使得閥體內(nèi)部無(wú)需任何精加工即可保證閥門的密封性。
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1、手輪、手柄及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均不允許作起吊用，并嚴(yán)禁碰撞。
2、雙閘板閘閥應(yīng)垂直安裝(即閥桿處于垂直位置，手輪在頂部)。
3、帶有旁通閥的閘閥在開(kāi)啟前應(yīng)先打開(kāi)旁通閥(以平衡進(jìn)出口的壓差及減小開(kāi)啟力)。
4、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的閘閥，按產(chǎn)品使用說(shuō)明書的規(guī)定安裝。
5、如果閥門經(jīng)常開(kāi)關(guān)使用，每月至少潤(rùn)滑一次。
:浙江 Z43H平板閘閥 美標(biāo)閘閥現(xiàn)在“04專項(xiàng)”又把重心擴(kuò)大到了航天航空領(lǐng)域，加之工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在全國(guó)工業(yè)和信息化科技創(chuàng)新大會(huì)上宣布，“十三五”期間我國(guó)將全面啟動(dòng)實(shí)施航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)，突破“兩機(jī)”關(guān)鍵，推動(dòng)大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、重型燃?xì)廨啓C(jī)等產(chǎn)品研制，初步建立航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)研究、與產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)體系。正是在一批重大科研項(xiàng)目的帶動(dòng)下，許多高端國(guó)產(chǎn)裝備應(yīng)用投產(chǎn)。而隨著多項(xiàng)支持高端裝備制造業(yè)的陸續(xù)出臺(tái)，中國(guó)高端裝備制造業(yè)將迎來(lái)“十三五”發(fā)展機(jī)遇期。