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誰給這家公司開的票，拿到一個列表。然后一家一家的找過去，一定可以找到這家公司的上游。所以連經(jīng)銷商都知道這么去干，中間商這件事情是沒有意義的。這是我的一個想法。所以阿里B2B所做的事情是連接了賣家和買家。而且完全沒有介入到交易里面去。而阿里持續(xù)沒有把B2B做好的原因是因為他總是希望用一套理論解決所有行業(yè)的問題。然后我又發(fā)現(xiàn)他們的交易形態(tài)叫做：撮合。本質上講就是個中介。當我想明白這件事情的時候，我對自己講說：死活不做撮合。
1-5月，快遞與包裹服務品牌集中度指數(shù)CR8為81.4，較1-4月上升了0.3，行業(yè)進入規(guī)模化向集中化演進的整合階段。5月，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成41.8億件，同比增長25.1%;業(yè)務收入完成497.8億元，同比增長22.2%;日均快件處理量1.35億件，比4月增加1000萬件;以下為當月部分上市快遞企業(yè)經(jīng)營簡報，在此一并匯總，供讀者參考。順豐控股5月份速運物流業(yè)務營業(yè)收入71.95億元，同比增長28.46%;業(yè)務量3.14億票，同比增長30.29%。
伴隨著跨境電商蓬勃發(fā)展，跨境寄遞成為行業(yè)增長的亮點。國聯(lián)證券的報告指出。賣全球意味著運全球，快遞業(yè)在其中發(fā)揮著先遣隊的作用。今年3月，菜鳥網(wǎng)絡開通了杭州飛往莫斯科的首條電商洲際航線，未來的目標是72小時全球送達。三是從快遞向綜合物流服務商轉型。翻開各家快遞公司的財務報告，快遞早已不是唯一的業(yè)務，而是快遞、快運、冷鏈、倉儲、同城配送全面開花，為用戶提供多樣化、綜合性的物流服務。快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示，在快遞公司轉型的過程中，加大在物流基礎設施方面的投資，從長遠看有利于降低綜合成本。
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