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在電商飛速發(fā)展的催化下，中國(guó)的運(yùn)輸市場(chǎng)很快就會(huì)迎來(lái)沙漏狀，將有很大一部分零擔(dān)市場(chǎng)變成大件快遞市場(chǎng)。不過(guò),不同于順豐、三通一達(dá)等以中小件快遞起家的快遞公司，轉(zhuǎn)型后的德邦將業(yè)務(wù)核心放在了自己更加擅長(zhǎng)的大件快遞上。德邦在更名后推出大件快遞3~60kg產(chǎn)品，提供上至40KG，100%免費(fèi)上樓和上至60KG，包接包送兩項(xiàng)服務(wù)，提供一體化的大件快遞解決方案。德邦快遞輪值CEO韓永彥認(rèn)為，相比小件快遞，大件快遞在接貨、中轉(zhuǎn)和派送等各個(gè)環(huán)節(jié)都有很大的不同，而物流出身的德邦更有做大件快遞的基因。
但從全國(guó)來(lái)看，快遞物流制約電子商務(wù)發(fā)展的問(wèn)題依然普遍存在。2017年以來(lái)，電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展中又暴露出數(shù)據(jù)互通共享矛盾、過(guò)度包裝影響環(huán)境等問(wèn)題�！兑庖�(jiàn)》的出臺(tái)，就是要全面復(fù)制推廣試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，加快推動(dòng)制度創(chuàng)新，解決發(fā)展中的新問(wèn)題，從而進(jìn)一步提高電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展水平。在國(guó)家政策的指引下，在助力電商和快遞協(xié)同發(fā)展的思路規(guī)劃下，點(diǎn)石集團(tuán)在農(nóng)村電商發(fā)展領(lǐng)域，為各縣域政府打造完善的三級(jí)服務(wù)體系，搭建完善的三級(jí)物流體系。
其中，圓通毛利下降幅度最大，同比下降17%;韻達(dá)毛利同比減少12%;中通毛利同比下降4%。中通、韻達(dá)、圓通毛利下降主要是由收入降速快于成本降速所致。考慮費(fèi)用之后，17年申通凈利與去年持平，中通凈利提升12%，其余企業(yè)凈利均有所下降。其中，中通凈利提升幅度較大的原因在于稅收優(yōu)惠與政府補(bǔ)貼，剔除稅收與補(bǔ)貼影響，中通17年單件凈利為0.44元，相比2016年略有下降。韻達(dá)凈利下降幅度最大，同比減少8.5%。
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