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    全自行電動(dòng)液壓升降平臺(tái)現(xiàn)貨供應(yīng)
    發(fā)布者:longzhu888  發(fā)布時(shí)間:2019-12-25 13:45:03

    全自行電動(dòng)液壓升降平臺(tái)現(xiàn)貨供應(yīng)

    自行剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)具有自動(dòng)行走,自動(dòng)升降的功能,配有前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),配備美國(guó)原裝進(jìn)口馬達(dá),動(dòng)力更充沛,采用美國(guó)原裝進(jìn)口電池組,一般工況下可正常工作8小時(shí)以上。工作平臺(tái)自帶控制系統(tǒng),只需一人便可輕松操作機(jī)器連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作,較傳統(tǒng)人工移動(dòng)式升降平臺(tái)大大提高了工作效率,減少了操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。

    全自行電動(dòng)液壓升降平臺(tái)現(xiàn)貨供應(yīng)

    全自行電動(dòng)液壓升降平臺(tái)現(xiàn)貨供應(yīng)

    自行剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)具有自動(dòng)行走,自動(dòng)升降的功能,配有前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),配備美國(guó)原裝進(jìn)口馬達(dá),動(dòng)力更充沛,采用美國(guó)原裝進(jìn)口電池組,一般工況下可正常工作8小時(shí)以上。工作平臺(tái)自帶控制系統(tǒng),只需一人便可輕松操作機(jī)器連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作,較傳統(tǒng)人工移動(dòng)式升降平臺(tái)大大提高了工作效率,減少了操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。 

    全自行電動(dòng)液壓升降平臺(tái)現(xiàn)貨供應(yīng)

    特點(diǎn):ZSJY系列自行式液壓升降平臺(tái)的主要特點(diǎn)是:使用人員可以不用下升降臺(tái)就可控制機(jī)械升降、行走,可在臺(tái)面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn)。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能,不需人工牽引,不需外接電源。移動(dòng)靈活方便,令高空作業(yè)更方便快捷,是現(xiàn)代企業(yè)高效安全生產(chǎn)之 理想高空作業(yè)設(shè)備。

    升降臺(tái)的維護(hù)方法
    對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來說,工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言,液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障,正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此,本人根據(jù)工作實(shí)踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。

    1)選擇適合的液壓油

    液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。

    2)防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

    清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等?梢詮囊韵聨讉(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng):

    3)加油保養(yǎng)

    A、加油時(shí)

    液壓油必須過濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

    B、保養(yǎng)時(shí)

    拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí),應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。

    C、液壓系統(tǒng)的清洗

    清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

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