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目前,京東物流系列在無人化、大數(shù)據(jù)分析等方面成效顯著。京東物流建成全球首個(gè)無人配送站,在國內(nèi)電商和物流領(lǐng)域首先實(shí)現(xiàn)無人機(jī)、無人車的常態(tài)化運(yùn)營。無人機(jī)末端配送也已經(jīng)在江蘇、陜西、青海、海南、廣東和福建六省常態(tài)運(yùn)營。據(jù)公開資料顯示,京東物流正在構(gòu)建一套干線-支線-末端三級(jí)無人物流網(wǎng)絡(luò)體系。雙11期間的大數(shù)據(jù)應(yīng)用,也讓消費(fèi)者享受到分鐘級(jí)購物體驗(yàn)。通過大數(shù)據(jù)技術(shù),京東可以精細(xì)化預(yù)測消費(fèi)者的真實(shí)需求,然后將商品放在離消費(fèi)者更近的倉庫,實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)配送。
泰安基礎(chǔ)運(yùn)價(jià): 即車輛起點(diǎn)城市到終點(diǎn)城市的運(yùn)輸費(fèi)用,包含籠車油費(fèi)、過路費(fèi)、司機(jī)費(fèi)用、偏遠(yuǎn)地區(qū)返程空跑費(fèi)用、部分地區(qū)(例如三亞、海口)需要的輪船費(fèi)用。
泰安車型加價(jià):主要是針對車型較大的SUV、商務(wù)車、面包車,皮卡車等,因?yàn)檎加棉I運(yùn)大車更多的運(yùn)輸空間而產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
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