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哈爾濱基礎(chǔ)運(yùn)價(jià): 即車輛起點(diǎn)城市到終點(diǎn)城市的運(yùn)輸費(fèi)用,包含籠車油費(fèi)、過路費(fèi)、司機(jī)費(fèi)用、偏遠(yuǎn)地區(qū)返程空跑費(fèi)用、部分地區(qū)(例如三亞、?冢┬枰妮喆M(fèi)用。
哈爾濱車型加價(jià):主要是針對車型較大的SUV、商務(wù)車、面包車,皮卡車等,因?yàn)檎加棉I運(yùn)大車更多的運(yùn)輸空間而產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
哈爾濱保險(xiǎn)費(fèi)用:華月運(yùn)車免費(fèi) 給用戶提供20萬以內(nèi)的“汽車托運(yùn)保險(xiǎn)”。從5月1日起,《快遞暫行條例》在全國范圍內(nèi)正式施行。這一新規(guī)對快遞包裝提出了要求,鼓勵(lì)使用可降解、可利用的環(huán)保包裝材料,鼓勵(lì)企業(yè)回收包裝材料,以實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量然而,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在連日來的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),快遞過度包裝仍大面積存在。在缺少細(xì)致的行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管下,快遞包裝瘦身變綠面臨諸多難點(diǎn)。接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪的業(yè)內(nèi)人士表示,隨著新修訂的《快遞封裝用品》即將實(shí)施,未來快遞包裝瘦身變綠將逐漸成為現(xiàn)實(shí),消費(fèi)者或?qū)槲磥砜赡軐?shí)行的環(huán)?爝f支付更多費(fèi)用。
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