東風(fēng)天龍粉罐車(chē)4S店報(bào)價(jià)
中新網(wǎng)客戶端北京10月17日電(冷昊陽(yáng))是第5個(gè)扶貧日。今年以來(lái)，從為脫貧攻堅(jiān)部署3年作戰(zhàn)圖，再到近日開(kāi)展的脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)巡視，立目標(biāo)、列舉措、定保障，一系列有關(guān)扶貧的政策密集日?qǐng)?bào)網(wǎng)9月28日電(記者 鄭宛瑩)40年前，安徽鳳陽(yáng)縣小崗村的村民們貧窮到要去外鄉(xiāng)要飯維持生計(jì)。40年過(guò)去了，這個(gè)帶頭搞大包干的村落早已煥然一新，家家戶戶蓋起了小樓。從公社到大包干，從家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制到土地流轉(zhuǎn)，小崗村見(jiàn)證了四十年改革開(kāi)放的巨大成就。
程力專用汽車(chē)股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、散裝水泥車(chē)，干混砂漿運(yùn)輸車(chē)由專用汽車(chē)底盤(pán)、散裝水泥車(chē)罐體、氣管路、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。廠家：134 7733 6111 劉經(jīng)理
1、駕駛散裝水泥車(chē)時(shí)不要超速、超壓運(yùn)行，超速、超壓會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。本機(jī)高轉(zhuǎn)速見(jiàn)主要技術(shù)參數(shù)表，工作壓力為0.2MPa。
2、不要快速啟動(dòng)或停止空壓機(jī)，而應(yīng)增速或減速，否則，沖壓力會(huì)損壞空壓機(jī)。
3、不要改變空壓機(jī)的方向，否則，油泵不供油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器。
4、不要在減壓前停止空壓機(jī)，否則，粉粒物料可能倒流進(jìn)氣缸，造成空壓機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
5、開(kāi)機(jī)前需檢查油標(biāo)。油位不得低于油標(biāo)下限；需經(jīng)常檢查油泵是否供油，若不供油，應(yīng)立即停機(jī)檢查，否則，缺油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。 6、要按期更換油。新機(jī)使用30小時(shí)后，曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng)，然后換油。以后每年照上述換油一次。
7、要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次，如果機(jī)器使用率高，應(yīng)一個(gè)月檢查、清潔一次。
售后服務(wù)： 底盤(pán)和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬(wàn)公里
付款： 預(yù)付定金生產(chǎn)，提車(chē)前付清余款 分期付款（手續(xù)簡(jiǎn)單）
分期付款： 首付比率30%
運(yùn)輸： 來(lái)公司自提或公司物流部門(mén)代送車(chē)
鄭重承諾：凡屬本公司銷售的產(chǎn)品，均保證上牌，如因我公司車(chē)輛問(wèn)題不能上牌，將全額并賠償客戶損失。所有車(chē)型均采用原裝底盤(pán)，我公司對(duì)產(chǎn)品嚴(yán)格把關(guān)，產(chǎn)品售后由我公司負(fù)責(zé)到底。上裝部分免費(fèi)保修一年，售后服務(wù)省內(nèi)24小時(shí)到達(dá)，省外48小時(shí)到達(dá)，終身提供技術(shù)指導(dǎo)，終身配件成本供應(yīng)。
售后服務(wù)
一、底盤(pán)部分由底盤(pán)駐服務(wù)站聯(lián)合保修，隨車(chē)均有底盤(pán)保修手冊(cè)、服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬(wàn)公里的免費(fèi)上門(mén)。所有的上裝問(wèn)題均由我公司直接與各廠車(chē)間協(xié)調(diào)派出人員上門(mén)。
三、對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)不能及時(shí)上門(mén)的用戶，我們將在用戶附近專門(mén)點(diǎn)，在保修期內(nèi)的所有費(fèi)用均由我公司支付。
四、對(duì)于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付費(fèi)用，由客戶到喜歡的點(diǎn)處理解決。
科倫坡10月6日電(記者 唐璐 朱瑞卿)馬累消息：駐馬爾代夫大工作組5日在游客比較集中的波杜希蒂島舉行領(lǐng)保宣傳會(huì)，提醒期間來(lái)馬爾代夫的游客注意水上。
北京10月6日電(記者 陳煒偉)近日發(fā)布的報(bào)告顯示，改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸建設(shè)成效突出，四通八達(dá)的綜輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成這份報(bào)告顯示，2017年末，鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬(wàn)公里，比1978年末增長(zhǎng)1.5倍，其中高速鐵路達(dá)到2.5萬(wàn)公里，占高鐵總量的60%以上，以“四縱四橫”為主骨架的高鐵網(wǎng)基本形成。2017年末，公路里程477萬(wàn)公里，比1978年末增長(zhǎng)4.4倍，其中高速公路達(dá)到13.6萬(wàn)公里