推薦周口轎車托運18081979609,周口華月運車成立于2012年,經(jīng)多年不懈努力,目前已設(shè)立十?dāng)?shù)個辦事處,與神州租車,彈個車,易車網(wǎng),賣好車,宜買車,太平洋保險,中國人保,錦泰保險等數(shù)家大中型汽車平臺、車輛保險公司保持常年戰(zhàn)略合作關(guān)系。截至2018年5月,華月運車設(shè)立多個辦事處,充分滿足客戶托運需求,公司包含7位長頭卡車和單臺小板車,具備了為國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)提供每年上萬輛的商品車運送、倉儲的規(guī)模,已為全國數(shù)十家汽車廠家提供商品車運輸服務(wù)。
在這樣的大背景以及「互聯(lián)網(wǎng)+」的浪潮推動下,市場的極度分散使得參與者們首先考慮到的是用輕資產(chǎn)的平臺形式切入整車市場。早在運聯(lián)傳媒2014年發(fā)布的《公路貨運行業(yè)發(fā)展研究報告》中,普洛斯戰(zhàn)略顧問、隱山資本合伙人董中浪曾對整車市場進(jìn)行過一個細(xì)分,并用一張圖里來形象說明:2014年,正是車貨匹配概念如火如荼的情況下,整車市場的創(chuàng)業(yè)者們直接對標(biāo)美國的C.H.Robinson,想以輕資產(chǎn)的方式在中國打造一個無車承運人平臺。
周口基礎(chǔ)運價: 即車輛起點城市到終點城市的運輸費用,包含籠車油費、過路費、司機費用、偏遠(yuǎn)地區(qū)返程空跑費用、部分地區(qū)(例如三亞、?冢┬枰妮喆M用。
周口車型加價:主要是針對車型較大的SUV、商務(wù)車、面包車,皮卡車等,因為占用轎運大車更多的運輸空間而產(chǎn)生的額外費用。
周口保險費用:華月運車免費 給用戶提供20萬以內(nèi)的“汽車托運保險”。夜長天色總難明,無奈披衣起坐數(shù)寒星。史中貴引用這首詞來形容當(dāng)下的心情,作為家在杭州的人才,中國500強企業(yè)浙江傳化集團派他來濟南,加快這個公路港項目進(jìn)程,還要進(jìn)行多期建設(shè),只是過黃河車輛收費問題不解決,招商是個難題。今年6月中下旬,濟南傳出關(guān)于解決收費問題的消息,讓史中貴心中的愁云消散了一大半,會后第3天,他和園區(qū)一些企業(yè)代表被濟南市交通委邀請去,參加這個問題解決的專題研究會。史中貴說,我似乎看到了問題解決的曙光。
周口到上海汽車托運、轎車托運、私家車托運、車輛托運、轎車運輸就找華月運車!而新發(fā)起的聯(lián)盟風(fēng)頭正勁,大佬扶持,跨界支持,融資成功之風(fēng)讓聯(lián)盟進(jìn)入了高潮期。物流聯(lián)盟到底是什么?官方解釋為物流聯(lián)盟是介于獨立的企業(yè)與市場交易關(guān)系之間的一種組織形態(tài),是企業(yè)間由于自身某些方面發(fā)展的需要而形成的相對穩(wěn)定的、長期的契約關(guān)系。物流聯(lián)盟是以物流為合作基礎(chǔ)的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟,它是指兩個或多個企業(yè)之間,為了實現(xiàn)自己物流戰(zhàn)略目標(biāo),通過各種協(xié)議、契約而結(jié)成的優(yōu)勢互補、風(fēng)險共擔(dān)、利益共享的松散型網(wǎng)絡(luò)組織。字面上物流聯(lián)盟是以上兩種解釋,而促使聯(lián)盟誕生的根本原因則是利益驅(qū)動。