三門峽黃南壓縮垃圾車性價比高的國內(nèi)首創(chuàng)-----國六藍牌凱馬壓縮垃圾車，藍牌！藍牌！不超重！不超重�。。∮脩襞笥褌冊僖膊挥脫纳蠎魡栴}啦。
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凱馬藍牌不超重壓縮式垃圾車 | |||
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 根據(jù)規(guī)定商用車上藍牌的條件缺一不可：整車長不超過6米；上戶噸位小于或等于1.5噸；總質(zhì)量小于或等于4.5噸，滿足這三個條件的壓縮式垃圾車便可上藍牌。。 | |||
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產(chǎn)品號 |
AP3XJ6AS02Y |
批次 |
325 |
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產(chǎn)品ID |
V9140368 |
發(fā)布日期 |
20191112 |
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生產(chǎn)地址 |
隨州市曾都區(qū)南郊 |
目錄序號 |
(十七)74 |
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總質(zhì)量(kg) |
4495 |
整備質(zhì)量(kg) |
4050 |
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額定質(zhì)量(kg) |
315 |
底盤型號 |
KMC3041HA280DP6 |
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額定載客(含駕駛員) |
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駕駛室準乘人數(shù) |
2 |
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接近角/離去角(°) |
17/20 |
前懸/后懸 |
1125/1375,1125/1555 |
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外形尺寸(mm) |
5995X2000X2450 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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掛車總質(zhì)量(kg) |
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軸荷 |
1640/2855 |
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軸數(shù) |
2 |
車速 |
80 |
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車輛識別代碼 |
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輪胎規(guī)格 |
6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
輪胎數(shù) |
6 |
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前輪距 |
1500,1530,1560 |
后輪距 |
1490 |
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軸距 |
2800,3060 |
彈簧片數(shù) |
3/5+3,7/9+5,9/8+4 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
燃料種類 |
柴油 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動機排量 |
發(fā)動機功率 |
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WP2.3NQ130E61 |
濰柴動力股份有限公司 |
2289 |
96(kw)/130.56(ps) |
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CA4DB1-13E6 |
中國汽車集團有限公司 |
2207 |
95(kw)/129.2(ps) |
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其它 |
備注：該車主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的收集與運輸,專用裝置:箱體。防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護采用焊接連接,后部防護由專用裝置代替,地高度470mm。整車長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系為(mm):5995/3060/1810;5995/2800/1820;選用2800mm軸距時,該車后伸為250mm。ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系:ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;ABS/ASR-24V-4S/4M/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.發(fā)動機/油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100km):WP2.3NQ130E61/12.8,CA4DB1-13E6/12.6。隨底盤選裝駕駛室。 | ||
它們的主要區(qū)別是在于使用的不同的底盤，下面我們就分別介紹一下底盤配置，以供你選擇時作參考。。
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凱馬藍牌壓縮垃圾車配置簡介：
凱馬底盤，軸距：2800mm，云內(nèi)102 / 濰柴110 / 濰柴130馬力發(fā)動機，輪胎：6.50-16 / 6.50R16 , 凌工5擋變速箱或者萬里揚5擋變速箱，氣剎。容積：4方左右，后置掛桶/垃圾斗裝置，左右兩邊均可操作的手電一體自動系統(tǒng)。
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湖北程力集團.凱力環(huán)衛(wèi)專用車生產(chǎn)廠家
訂購咨詢服務(wù)電話：13597820812（此號已開通）
銷售部聯(lián)系人：李經(jīng)理
廈門市江西壓縮垃圾車性價比高的●垃圾壓縮式垃圾車收集方式簡便一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染�！駢嚎s比高裝載量大破碎壓力達噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半�！褡鳂I(yè)自動化采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設(shè)定全自動和半自動種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境�！窠�(jīng)濟性好專用設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。●雙保險系統(tǒng)作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率�！穹D(zhuǎn)機構(gòu)可選裝配置帶垃圾筒或斗的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。作業(yè)噪聲大國內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設(shè)計制造垃圾車時，應(yīng)慎重選擇車輛底盤發(fā)動機和取力器，采取措施增強系統(tǒng)運動的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)能降低振動通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的設(shè)計，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。。包頭市
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