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此前國家郵政局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年民營快遞企業(yè)業(yè)務量市場份額為92.2%,業(yè)務收入市場份額為85.6%。此番中國郵政秣馬厲兵,并且積極規(guī)劃上市,顯然也是有意借助資本運作,為與民營企業(yè)廝殺籌備更多彈藥。盡管中國郵政推進寄遞事業(yè)改革可謂步步為營,不過不得不承認的是,服務質(zhì)量恐怕仍是牽制中國郵政競爭力的絆腳石!斗ㄖ沃苣啡ツ9月發(fā)布的《十大快遞品牌網(wǎng)絡口碑監(jiān)測報告(2017)》顯示,中國郵政口碑排名墊底。
黃南基礎運價: 即車輛起點城市到終點城市的運輸費用,包含籠車油費、過路費、司機費用、偏遠地區(qū)返程空跑費用、部分地區(qū)(例如三亞、海口)需要的輪船費用。
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