平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家生產(chǎn)容積：0.1M3—150M3 壓力：0.1Mpa—10Mpa
平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家使用材質(zhì)：碳鋼Q235B或Q345R，不銹鋼，16MNDR
“誠信為本，品質(zhì)為先，客戶至上”
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平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家主營：儲(chǔ)氣罐，立式儲(chǔ)氣罐，臥式儲(chǔ)氣罐，高壓儲(chǔ)氣罐，中壓儲(chǔ)氣罐，低壓儲(chǔ)氣罐，大型儲(chǔ)氣罐，小型儲(chǔ)氣罐，空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐，不銹鋼儲(chǔ)氣罐，蒸汽儲(chǔ)氣罐，鍋爐儲(chǔ)氣罐，分汽缸，集水器。
一、平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家公司介紹：平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家
平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家廠家主要生產(chǎn)制造第三類低、中壓壓力容器。本廠生產(chǎn)的儲(chǔ)氣罐規(guī)格0.1M3—150M3，壓力從0.1Mpa—10Mpa.規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)儲(chǔ)氣罐暢銷全國二十幾個(gè)省、市、自治區(qū)，并有部分產(chǎn)品銷往東南亞。已馬為全國非常有影響力的品牌，更是為英國康普艾、美國巨霸，瑞典、阿特拉斯、臺灣復(fù)盛等多家壓縮機(jī)廠商大陸區(qū)域指/定儲(chǔ)氣罐供應(yīng)商！特別是在西北地區(qū)是空壓機(jī)經(jīng)銷商和使用客戶選擇品牌。
二、空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐的功能： 平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家
儲(chǔ)氣罐的現(xiàn)場應(yīng)用中主要有以下功能：緩沖、降溫、除水和儲(chǔ)能平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家。
儲(chǔ)氣罐作用：儲(chǔ)氣罐作為空氣壓縮機(jī)的一個(gè)后配置，它能儲(chǔ)存一定量的空氣，且輸出之壓比較平衡，同時(shí)降低氣路中的溫度，除去空氣中的水分、灰塵、雜質(zhì)等，也可減少干燥機(jī)的負(fù)荷。本廠儲(chǔ)氣罐產(chǎn)品有立式、臥式儲(chǔ)氣罐、真空罐、換熱器、油水分離器、精密過濾器、油槽、水條和分氣罐等產(chǎn)品。
儲(chǔ)氣罐主要作用：平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家用減弱活塞式空氣壓縮機(jī)排出的氣流脈動(dòng)，提高輸出氣流的連續(xù)性及壓力穩(wěn)定性，進(jìn)一步沉淀分離空氣中的水份和油份，保證連續(xù)供給足夠的氣量。儲(chǔ)氣罐可并臺使用，也可單臺配用；由壓力容器定點(diǎn)廠生產(chǎn)，每臺都帶有容器檢驗(yàn)證明及安全閥、排污和壓力表等附件。儲(chǔ)氣罐中的水份平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家—大氣中相對溫度一般高達(dá)65%以上，經(jīng)過壓縮冷凝后，即成為濕飽和空氣，并夾帶大量的液態(tài)水滴，它們是設(shè)備、管道和閥門銹蝕的根本原因，冬天結(jié)冰還會(huì)阻塞氣動(dòng)系統(tǒng)中的小孔通道。值得注意的是：即使是分離干凈的純飽和空氣，隨著溫度的降低，仍會(huì)有冷凝水析出，大約每降低10℃，其飽和含水量將下降50%，即有一半的水蒸氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)水滴。所以在壓縮空氣系統(tǒng)中采用多級分離過濾裝置或?qū)嚎s空氣預(yù)處理成具有一定相對濕度的干燥氣是很必要的。平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家
儲(chǔ)氣罐規(guī)格：儲(chǔ)氣罐參數(shù)：儲(chǔ)氣罐型號：儲(chǔ)氣罐選型：平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家
平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家廠家擁有國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的A2級壓力容器生產(chǎn)許可證，專業(yè)生產(chǎn)制作：儲(chǔ)氣罐，不銹鋼儲(chǔ)罐，蒸汽儲(chǔ)罐，換熱器，膨脹罐，真空罐，儲(chǔ)水罐，油罐， 蒸發(fā)器，冷凝器，分汽缸，等各類壓力容器及儲(chǔ)罐。定制各種壓力容器及非標(biāo)儲(chǔ)罐設(shè)備！
三、注意平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐選型：平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家
儲(chǔ)氣罐安裝后，不僅能儲(chǔ)存壓縮空氣，減少由于壓縮機(jī)排氣不連續(xù)產(chǎn)生的壓力脈動(dòng)，實(shí)現(xiàn)供氣和用氣的平衡平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家，而且能降低壓縮空氣的溫度，減少過濾器和干燥劑的負(fù)荷。儲(chǔ)氣罐的選擇要注意如下問題：
1、 本廠儲(chǔ)氣罐殼體材料：儲(chǔ)氣罐屬于壓力容器，殼體常用的材料有Q235-B、Q345R、16MnDR、不銹鋼四種。按照GB150《鋼制壓力容器》，不同的材料有不同使用狀態(tài)和溫度范圍。
四、 平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家的產(chǎn)品特點(diǎn)：平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家
1、本廠儲(chǔ)氣罐規(guī)范化生產(chǎn)。嚴(yán)格按照GB150-1998標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造和驗(yàn)收，采用的鋼板材質(zhì)規(guī)范，通體采用數(shù)控卷設(shè)備卷制、全自動(dòng)氣體保護(hù)焊接技術(shù)、確保容器平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家工藝規(guī)范、高品質(zhì)。
2、平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家生產(chǎn)儲(chǔ)氣罐品種齊全，適用范圍廣。 平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家制造公稱容積從0.1-150mm3之間，工作壓力較高可達(dá)0-10Mpa。臥式、立式、雙包、單包等品種均已形成系列。
3、本廠儲(chǔ)氣罐產(chǎn)品質(zhì)量保證。 平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家出廠的每臺儲(chǔ)氣罐均按國家標(biāo)準(zhǔn)制造、檢驗(yàn)與驗(yàn)收。儲(chǔ)氣罐出廠時(shí)由工廠檢驗(yàn)合格后第三方檢測認(rèn)證。確保儲(chǔ)氣罐質(zhì)量萬無一失。
4、 平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家廠家成品規(guī)格豐富，還可接受訂制，包括儲(chǔ)氣罐噴漆顏色訂做，滿足用戶應(yīng)用需求。
5、十余年的儲(chǔ)氣罐專業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、完善的優(yōu)質(zhì)牌儲(chǔ)氣罐產(chǎn)品體系，立足平頂山市西安、占據(jù)西北市場、輻射全國，具有很大的市場競爭力。優(yōu)質(zhì)公司承諾，凡是平頂山市儲(chǔ)氣罐廠家】出廠的儲(chǔ)氣罐，在正常使用期出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題，我廠實(shí)行保修包換政策。
螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行控制系統(tǒng)原理：
1、空壓機(jī)起動(dòng)前，進(jìn)氣卸荷閥和加載電磁閥都是關(guān)閉的。起動(dòng)后，少量空氣從進(jìn)氣卸荷閥的節(jié)流小孔吸入，由于小壓力閥的作用，油氣筒慢慢建立起壓力，確保潤滑油噴入機(jī)體進(jìn)行潤滑。
2、負(fù)載運(yùn)行星角降壓起動(dòng)完成后，延時(shí)數(shù)秒時(shí)間，加載電磁閥得電開啟，油氣筒內(nèi)壓力得以通過，進(jìn)氣卸荷閥逐漸被打開，壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)壓力超過0.4Mpa 后，小壓力閥也被打開，壓縮空氣由此輸出。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到反比例閥的設(shè)定壓力時(shí)，反比例閥開始起作用，自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的供氣量，使供氣量與耗氣量保持平衡，此即無級氣量調(diào)節(jié)功能。
3、卸載運(yùn)行當(dāng)用氣量很小或不用時(shí)，排氣壓力會(huì)達(dá)到微電腦控制器設(shè)定的上限值。此時(shí)加載電磁閥失電而關(guān)閉，這一方面使失去控制壓力的進(jìn)氣閥自動(dòng)關(guān)閉，另一方面使放空閥打開，油氣罐內(nèi)的壓力逐漸得到釋放（排至進(jìn)氣口處），壓縮機(jī)進(jìn)入卸載運(yùn)行狀態(tài)。卸載運(yùn)行狀態(tài)持續(xù)時(shí)間達(dá)到設(shè)定值時(shí)，機(jī)器自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)系統(tǒng)壓力降到微電腦控制器設(shè)定的下限值時(shí)，機(jī)器重新加載運(yùn)行。工作結(jié)束后，按停機(jī)按鈕，機(jī)器即進(jìn)入卸載運(yùn)行狀態(tài)，延時(shí)數(shù)十秒時(shí)間后自動(dòng)停機(jī)。
螺桿式壓縮機(jī)氣路控制部件功能說明：
1、加載電磁閥為兩位三通常閉電磁閥。通過電磁閥的得電和失電，控制氣路的通、斷狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)加載、卸載功能。
2、放空閥當(dāng)卸載運(yùn)行或停機(jī)時(shí)，此閥即打開，釋放油氣桶內(nèi)的壓力，使壓縮機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，或保證在無負(fù)載的情況下重新起動(dòng)。
3、反比例閥超過設(shè)定的調(diào)節(jié)壓力才起作用。此時(shí)，比例閥的輸入壓力（即系統(tǒng)排氣壓力）越高，輸出的控制壓力就越低。而控制壓力越低，通過氣缸伸縮控制的進(jìn)氣卸荷閥碟片的開度就越小，壓縮機(jī)的進(jìn)氣量也就越少，使壓縮機(jī)的供氣量與耗氣量保持平衡，實(shí)現(xiàn)無級氣量調(diào)節(jié)功能。設(shè)定調(diào)節(jié)壓力的方法是：向上提起反比例閥的黑色蓋帽并旋轉(zhuǎn)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)則壓力增大，逆時(shí)針則減小。設(shè)定好后，壓下蓋帽，防止它因振動(dòng)而自行旋轉(zhuǎn)。設(shè)定值一般應(yīng)小于額定排氣壓力，若高于微電腦控制器設(shè)定的卸載壓力，則只有空重車而無容調(diào)。
4、 安全閥是保障安全的部件。當(dāng)氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈而致使油氣桶內(nèi)氣體壓力比額定排氣壓力高出約10%時(shí)，安全閥自動(dòng)起跳泄壓，使壓力降至額定排氣壓力以下。安全閥于出廠前已經(jīng)過調(diào)整好，請勿隨意調(diào)整。當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全閥開啟時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查原因，及時(shí)排除故障。安全閥應(yīng)定期檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法是在壓縮機(jī)滿載（達(dá)到或接近額定排氣壓力）工作時(shí)，輕拉安全閥上方的拉環(huán)，若此時(shí)安全閥能向外排氣，則視為正常。
5、壓力傳感器是測量油氣分離器后的排氣壓力，并顯示在儀表盤上。根據(jù)測得的排氣壓力的大小，通過微電腦控制器的壓力上限、壓力下限設(shè)定值，使加載電磁閥得電或失電，實(shí)現(xiàn)加載、卸載狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。
螺桿空氣壓縮機(jī)的檢測系統(tǒng)故障分析及排除
1 壓力檢測系統(tǒng)故障原因分析及排除方法
1.1 油濾壓力檢測系統(tǒng)
油過濾器壓力檢測系統(tǒng)的檢測位置，在油過濾器兩側(cè)即高壓側(cè)(BP4)和低壓側(cè)(BP3)，氣體壓力經(jīng)過壓力傳感器將壓力信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞斎氲街醒胩幚砥鰿PU中，當(dāng)壓差即(△p2=BP4-BP3) 達(dá)到0.7 kg/cm2時(shí)，控制面板上的報(bào)就會(huì);當(dāng)壓差達(dá)到1.4 kg/cm2時(shí)，控制面板上的燈不僅閃爍，同時(shí)油過濾器的內(nèi)部旁通閥將會(huì)打開，潤滑油將不通過油濾直接進(jìn)入
主機(jī)頭中，它不會(huì)引起機(jī)組停機(jī)，但會(huì)將潤滑油中的臟污帶入機(jī)頭中，影響機(jī)頭的使用壽命。
在十幾年的運(yùn)行過程中，這部分系統(tǒng)沒有出現(xiàn)過故障，只要嚴(yán)格按照廠家的用戶指南要求進(jìn)行保養(yǎng)。如初次新機(jī)磨合運(yùn)行時(shí)， 次更換油濾芯是50 h，下次更換1000 h，以后運(yùn)行時(shí)，只要控制面板上的油濾芯報(bào)閃爍或到了更換時(shí)間，及時(shí)更換，就可使油濾系統(tǒng)保持正常工作。
1.2 系統(tǒng)管路壓力檢測系統(tǒng)的故障分析及排除系統(tǒng)管路壓力檢測系統(tǒng)包括干側(cè)排氣壓力(BP2)和機(jī)頭排氣壓力(BP1)，以及加、卸載壓力檢測電路。
通常我們說的排氣壓力是指干側(cè)排氣壓力，即通過油氣分離器將混合氣體中的潤滑油分離后氣體壓力，而機(jī)頭排氣壓力實(shí)際上是空氣和潤滑油混合氣體的壓力。
(1) 排氣壓力檢測系統(tǒng)故障分析及排除方法排氣壓力檢測系統(tǒng)主要是利用壓力探頭將壓力信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡姷哪M信號傳輸?shù)紺PU中，通過CPU控制空氣壓縮機(jī)運(yùn)行或停止，同時(shí)顯示屏上會(huì)顯示各項(xiàng)參數(shù)，如壓力值和壓差等。
當(dāng)空氣壓縮機(jī)排氣異常時(shí)，首先應(yīng)檢查壓力檢測系統(tǒng)，在確�？刂乒苈废到y(tǒng)正常情況下，應(yīng)采用更換法進(jìn)行測試，即換一個(gè)新壓力探頭試試，以判定是不是壓力探頭損壞。
壓力表是測量油氣筒內(nèi)油氣分離器前的壓力。由于油氣分離器、小壓力閥及管路有阻力而存在壓力降，壓力表顯示的壓力比儀表盤上顯示的排氣壓力要高（卸載時(shí)可能更低）。要經(jīng)常觀察比較此壓力差，當(dāng)此壓力差超過0.1Mpa 時(shí)，要及時(shí)更換油氣分離器濾芯。
溫度傳感器是測量機(jī)頭排氣口處的排氣溫度，并顯示在儀表盤上。它采用PT100鉑電阻為敏感件，線性好，精度高。在失油、油量不足、冷卻不良等情況下，均有可能導(dǎo)致主機(jī)排氣溫度過高。當(dāng)測得的排氣溫度達(dá)到微電腦控制器所設(shè)定的停機(jī)溫度值時(shí)，則空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)。根據(jù)機(jī)型的不同，在出廠前已將報(bào)警停機(jī)溫度設(shè)定在105℃、110℃或115℃，請勿隨意調(diào)整。
螺桿空壓機(jī)常見故障小結(jié)
螺桿式空氣壓縮機(jī)的冷卻潤滑系統(tǒng)、油氣分離系統(tǒng)、氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)是保證機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵系統(tǒng)，這幾個(gè)系統(tǒng)發(fā)生故障的概率是整個(gè)空氣壓縮機(jī)組總故障率的80%左右，空氣壓縮機(jī)組故障的產(chǎn)生多與“二器”(油器分離器、風(fēng)冷卻器)、“三芯”(空氣過濾器濾芯，油器分離器濾芯、油過濾器濾芯)、“四閥”(進(jìn)氣提升閥、小壓力閥、斷油閥、溫控閥)有關(guān)。要保證空氣壓縮機(jī)組的正常運(yùn)行應(yīng)當(dāng)做好這些部件日常維護(hù)保養(yǎng)工作，定期清洗“二器”，嚴(yán)格按制定好的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃更換“三芯”，并儲(chǔ)備適量的各閥備件。只要我們嚴(yán)格遵守空氣壓縮機(jī)組安全操作規(guī)程，按時(shí)做保養(yǎng)，適時(shí)更換相關(guān)配件，增加對空氣壓縮機(jī)組環(huán)境溫度及壓力等參數(shù)調(diào)節(jié)控制，熟悉掌握各種常見故障的處理方法，就能保證空氣壓縮機(jī)組在 工況下運(yùn)行，為生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的保障。