纖維球濾料主要分為普通纖維球和改性纖維球。
纖維球濾料由纖維絲扎結(jié)而成，它與傳統(tǒng)的鋼絲顆粒濾料不同，具有彈性效果好,不上浮水面，孔隙大，工作周期長，水頭損失小等優(yōu)點(diǎn)。在過濾過程中，濾層孔隙沿水流方向逐漸變小，比較符合理想濾料由上大下小的孔隙分布結(jié)構(gòu)，具有效率高，濾速快，比傳統(tǒng)砂濾料高3.5倍，截污容量大，過濾效果好，可將不易沉淀去除的微小懸浮物截留，可再生，用氣水反沖洗，沖洗水量為過濾水量的1-2%，適應(yīng)于各種水質(zhì)的過濾。
8月18日凌晨，中央第八環(huán)境保護(hù)督察組向我區(qū)移交第七批66件轉(zhuǎn)辦件，其中，自治區(qū)52件，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)12件，兵地共同辦理2件。和田地區(qū)收到首件群眾反映墨玉縣大氣污染的轉(zhuǎn)辦件。截至目前，中央環(huán)保督察組已向我區(qū)移交七批轉(zhuǎn)辦件共計323件，其中，自治區(qū)274件，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)43件，兵地共同辦理6件。全疆14個地州市，除博爾塔拉蒙古自治州外，其余13個地州市均有問題反映。從污染類型來看，以大氣、固廢、噪聲、水、揚(yáng)塵、油煙等為主。
”8月28日，對于沙依巴克區(qū)各部門及時解決問題，家住尚品家園小區(qū)的居民羅繼勇給出了“滿意”的評價。8月15日，沙依巴克區(qū)接到中央環(huán)保督察組移交的轉(zhuǎn)辦件稱，尚品家園小區(qū)存在西側(cè)垃圾站、西北角臭水溝臭味大兩個問題。接到轉(zhuǎn)辦件后，沙依巴克區(qū)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)隊、建設(shè)局、所轄水庫街社區(qū)第一時間趕到現(xiàn)場，經(jīng)現(xiàn)場查看研究后，立即采取了整改措施�！耙郧懊績蓚�小時消毒一次，當(dāng)即采取消毒液和來蘇水中摻著空氣凈化劑，每隔一個小時消毒一次，并不定時沖洗地面，給老百姓營造好的環(huán)境。
性能和特點(diǎn)：本產(chǎn)品選用高醛化維呢綸，定型滌綸絲為原料。用自身表面所沾附的大量生物團(tuán)與充氧，污水反復(fù)接觸，使廢水中的懸浮物及有機(jī)物降解而達(dá)到處理目的。它的特點(diǎn)在于：1.質(zhì)輕、強(qiáng)度高，物理化學(xué)性能穩(wěn)定，經(jīng)久耐用。2.隨水飄動的纖維絲，使填料之間空隙可變，不易被生物膜堵塞。3.比表面積大，活性強(qiáng)，處理效果好。
據(jù)了解，截至4月底，昆明累計建成充電站41座，建成充電樁1767個。這些充電樁主要分布在五華、盤龍、呈貢等主城區(qū)，但不可否認(rèn)的是，“充電難”的問題依然是新能源汽車要邁過的一道坎。好消息是，按照《昆明市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動計劃（2016—2018年）》要求，預(yù)計2020年底建成充電站122個，充電樁35800個。關(guān)于價格，記者估算了一下，如果不堵車，分時租車比打車要相對劃算。采訪中，很多市民認(rèn)為，租電動汽車挺方便，價格也可以接受。
改性纖維球適用于油田含油污水的精細(xì)過濾，也適用于其它工業(yè)廢水的精細(xì)過濾。 改性纖維球去除油及有機(jī)物的機(jī)理為：直接攔截、慣性攔截和電化吸附。濾前水質(zhì)含油≤15mg/L，懸浮物≤10mg/L；濾后水質(zhì)含油≤5mg/L，懸浮物≤2mg/L。
改性纖維球表面經(jīng)過改性處理，對油及有機(jī)物的吸附能力增強(qiáng)；改性纖維球新型結(jié)扎方式，運(yùn)行時濾層孔隙率沿水流方向逐漸減小，形成了比較理想的濾料上大下小的孔隙分布狀態(tài)，過濾效果更好；濾速高，可達(dá)25-30m/h。濾料只需每年補(bǔ)10%左右，無需更換。 改性纖維球與普通纖維球最大的區(qū)別在于是一種不同于紡織用染色性差的高分子聚合物----改性纖維絲束精細(xì)制作而成，親水疏油，在對含油污水處理中具有效果佳、精度高、易沖洗、使用周期長等優(yōu)點(diǎn)。
纖維球濾料主要技術(shù)指標(biāo)
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分析項目
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測試數(shù)據(jù)
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分析項目
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測試數(shù)據(jù)
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密度
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1.38 g/cm3
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充填密度
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70－85kg/m3
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濾速
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20－85m/h
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比表面積
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3000m2/m3
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截污量
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6－10kg/m3
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空隙率
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96％
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球徑
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25±2mm，30±2mm
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球體外觀
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白色球狀，橢圓狀
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要抓好中央環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦問題和群眾反應(yīng)強(qiáng)烈問題的整改，積極主動查問題，雷厲風(fēng)行抓整改，確保件件有著落、事事有結(jié)果。要以中央環(huán)保督察為契機(jī)，強(qiáng)化生態(tài)意識、環(huán)保意識，切實把生態(tài)環(huán)境保護(hù)的“高壓線”立起來、嚴(yán)起來，貫徹新發(fā)展理念，嚴(yán)守生態(tài)功能保障基線、環(huán)境質(zhì)量安全底線、自然資源利用上線“三大紅線”，嚴(yán)禁“三高”項目進(jìn)新疆，加大污染防治和防沙治沙力度，以改善環(huán)境質(zhì)量為核心，著力構(gòu)建生態(tài)環(huán)境保護(hù)長效機(jī)制，在推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式中，不斷提升各族群眾的幸福指數(shù)和獲得感。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，包括“摩范出行”在內(nèi)的所有共享汽車都需要點(diǎn)對點(diǎn)地還車，取還車網(wǎng)點(diǎn)怎樣布局，取還車是否方便，直接影響用戶的體驗感，這也成為共享汽車發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。事實上，此前進(jìn)駐昆明的其他共享汽車停車位不足的問題已經(jīng)顯現(xiàn)，公共停車位資源本就緊張，共享汽車更是無車位可停。對此，華夏出行云南公司負(fù)責(zé)人唐云介紹：“我們將與政府共同規(guī)劃建立共享汽車路側(cè)專屬停車位，滿足廣大市民對共享汽車站點(diǎn)易找、易取、易還的特性需求，最大程度便利市民使用共享汽車。
