汽車與道路的摩擦或軌道與機車之間的摩擦是在道路的底部，噪音通過屏體頂部的衍射。因此公路聲屏障在設(shè)計中常常上部和下部使用吸音屏體（也就是通常的金屬材質(zhì)或是水泥、玻璃鋼等非金屬材質(zhì)），中間使用隔音屏體（亞克力、PC板、鋼化玻璃等透明材質(zhì)聲屏障），這種方式形成公路聲屏障復(fù)合型。
公路聲屏障由兩部分組成：一個鋼結(jié)構(gòu)的柱子和一個吸收聲音的吸音屏體。鋼結(jié)構(gòu)柱是支撐整個公路聲屏障的重要支撐部分，它固定在道路的防撞墻或軌道預(yù)埋的鋼板上。吸收聲音的吸音屏體是公路聲屏障的重要吸收聲音的部分， 內(nèi)裝有吸音棉可以有的吸收隔絕聲音，通過高強度的彈簧卡子固定在H型鋼的立柱槽內(nèi)，以形成公路聲屏障。公路聲屏障在設(shè)計時充分考慮了全國各種天氣的氣候因素。特別適用于公路和高架橋等交通軌道的區(qū)域，是現(xiàn)代城市最理想的隔音降噪工具。
公路聲屏障一旦施工完成，在日常維護中最重要也是最關(guān)鍵的一個問題是防止偷盜，尤其是偏遠(yuǎn)和經(jīng)濟發(fā)展欠缺的地區(qū)。公路聲屏障扎起施工期間，混凝土鋼筋可能被砸出來和被盜，更不用說兩旁的聲屏障了。因此，應(yīng)每天檢查和更換聲屏障的防盜組件，還要進行日常檢查，發(fā)現(xiàn)破壞并及時的修補，以確保聲屏障的吸隔音的功能，能正常使用和防止被盜。
