隨著國(guó)家對(duì)噪音污染的治理和人們對(duì)公路車輛噪音的重視，公路聲屏障得到了人們的認(rèn)可和關(guān)注，并且在越來(lái)越多的場(chǎng)合廣泛的應(yīng)用。公路聲屏障經(jīng)過(guò)多年的使用和發(fā)展，人們把聲屏障板做成了多種樣式以及內(nèi)部填充不同的吸引材料，來(lái)更好的改善聲屏障板的吸音性能。
噪聲是發(fā)聲體做無(wú)規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音，聲音頻率的單位是赫茲(Hz)，一般人所能聽(tīng)到的聲音就是在在20Hz～20000Hz間，20Hz以下的是次聲波，20000Hz以上的是超聲波。高頻噪音是指頻率在1000～2000Hz之間的聲音。聲音的頻率在20Hz～400Hz之間的稱為低頻噪聲;聲音頻率在400～1000Hz之間的稱為中頻噪音。針對(duì)噪音的不同特點(diǎn)，在人們進(jìn)行噪音治理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，不是所有噪音都可以用一種類型的聲屏障板拿來(lái)降噪的。
早期金屬聲屏障板是由鍍鋅鋼板做成一個(gè)長(zhǎng)方體的盒子內(nèi)填充玻璃棉封裝而成，這種組合方式作出的公路聲屏障降噪效果一般。在金屬聲屏障中現(xiàn)在有一種新樣式，面板采用雙層小圓孔板，雙層面板中間有一定間隙，第二層面板和背板之間填充三聚氰胺吸音材料。
現(xiàn)在的聲屏障板側(cè)面采用無(wú)縫插接方式，優(yōu)于早期聲屏障板與板只是緊挨著。這樣不可避免的會(huì)產(chǎn)生較大縫隙，密閉效果不佳，噪音會(huì)從這個(gè)地方傳播出去。新式聲屏障板由于采用了雙層板厚度要大于10公分。用三聚氰胺材料替代玻璃棉，是他的一大亮點(diǎn)。三聚氰胺又名密胺棉，是一種低密度、高開(kāi)孔率的吸音棉，其吸聲性能與玻璃棉相比，大大優(yōu)于同類型的吸音材料。同時(shí)三聚氰胺防火性能極優(yōu)，明火不燃，也沒(méi)有玻璃棉的粉塵污染，是最環(huán)保的吸音棉，是目前綜合性能極佳的吸音材料。
三聚氰胺泡沫具有充分開(kāi)孔的三維網(wǎng)格結(jié)構(gòu)體系，其網(wǎng)格的長(zhǎng)徑比L/D為10—20，開(kāi)孔率高達(dá)99%以上，使得聲波能迅速有效地進(jìn)入泡沫體的深層并轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)格的震動(dòng)被消耗掉，從而有效地衰減和消除聲波能量，使該材料表現(xiàn)出優(yōu)異的吸聲性能，50mm厚材料的降噪系數(shù)（NRP）約為0.9．三聚氰胺泡沫對(duì)于中高頻聲波的吸收效果極為顯著．優(yōu)于玻璃棉等常用吸聲材料；而在較低頻率波段，當(dāng)前并無(wú)特別有效的吸聲材料，為了提高材料對(duì)低頻聲波的吸收效果，多采用增加材料厚度的方法．而三聚氰胺泡沫遠(yuǎn)低于其它吸聲材料的密度使其更具有競(jìng)爭(zhēng)力。
