天津萬(wàn)弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì)：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級(jí)別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級(jí)E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)DZ50材質(zhì)，長(zhǎng)度為9米定尺。因?yàn)镈Z50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價(jià)比，經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長(zhǎng)度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
波蘭交通、汽車、航空、IT、礦產(chǎn)資源等領(lǐng)域具有較好的投資機(jī)遇。得益于低成本、高素質(zhì)的勞動(dòng)力和地理優(yōu)勢(shì)，波蘭已成為歐洲重要的制造業(yè)中心，2014年制造業(yè)增加值占GDP的18.8%，歐盟國(guó)家投資約占波蘭FDI的90%。波蘭境內(nèi)已建成14個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，區(qū)內(nèi)提供商業(yè)運(yùn)營(yíng)的優(yōu)惠條件，另外還有52個(gè)工業(yè)園區(qū)用于外企落地。資金支持方面，有國(guó)家預(yù)算以及歐洲金融穩(wěn)定基金提供的融資，同時(shí)華沙證券交易所也是很活躍的資本市場(chǎng)，為企業(yè)直接融資提供了保證。目前，已經(jīng)有3家中國(guó)企業(yè)在華沙證券交易所進(jìn)行了IPO。具體而言，下列行業(yè)具有較大的投資與合作價(jià)值：
1、交通行業(yè)。位于歐洲腹地的波蘭具有地理、交通優(yōu)勢(shì)，可成為中歐貿(mào)易的物流中心，中波之間已有數(shù)條國(guó)際鐵路通道相連。然而波蘭的交通設(shè)施還較為落后，無論是公路還是鐵路建設(shè)，都落后于歐盟大部分國(guó)家。波蘭經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展對(duì)國(guó)內(nèi)交通設(shè)施的進(jìn)一步改善提出了要求，這為中國(guó)企業(yè)提供了投資機(jī)會(huì)。
2、汽車行業(yè)。汽車行業(yè)貢獻(xiàn)了波蘭制造業(yè)產(chǎn)值的10%，90%產(chǎn)品用于出口。國(guó)際知名整車、零部件主要廠商均將波蘭作為制造中心，形成了包括發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等在內(nèi)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。波蘭汽車企業(yè)的生產(chǎn)能力較強(qiáng)，已有大約500多家貼牌生產(chǎn)企業(yè)獲得了ISO/TS16949質(zhì)量管理體系。技術(shù)研發(fā)能力也不錯(cuò)，位于克拉科夫的德爾福公司是波蘭國(guó)內(nèi)最大的研究開發(fā)中心，擁有超過1000名工程師，其他世界著名汽車配件廠商，包括天納克、天合、法雷奧、佛吉亞、威伯科、伊頓、梅賽德斯等都在波蘭設(shè)立了研發(fā)機(jī)構(gòu)。汽車行業(yè)部分關(guān)鍵零部件的制造方面，中國(guó)企業(yè)可以利用波蘭傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)突破。
3、航空行業(yè)。波蘭的航空工業(yè)已有超過100年歷史，擁有先進(jìn)的工程技術(shù)中心，是航空工業(yè)出口大國(guó)。根據(jù)普華永道調(diào)研，在航空航天制造項(xiàng)目最佳投資目的地中，波蘭位居歐洲第5，全世界第8。目前波蘭境內(nèi)總計(jì)有大約200多家航空相關(guān)企業(yè)，每年銷售額達(dá)到13億歐元，職工超過3萬(wàn)人。這些企業(yè)中有120多家由外資企業(yè)主導(dǎo)，集聚于東南部熱舒夫地區(qū)的“航空谷”，主要出口直升機(jī)、小型飛機(jī)和飛機(jī)零部件。作為我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，中國(guó)與波蘭在航空業(yè)領(lǐng)域有非常廣闊的合作空間。
4、IT行業(yè)。波蘭的IT市場(chǎng)僅次于俄羅斯，是中東歐地區(qū)第二大IT市場(chǎng)。波蘭IT人才豐富，是中東歐地區(qū)第二大IT市場(chǎng)。這里高質(zhì)量的IT通訊基礎(chǔ)設(shè)施、密集的航空網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)通訊設(shè)施，已經(jīng)達(dá)到與西歐相同的水平，但企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本卻低得多。中國(guó)IT業(yè)正處于擴(kuò)張期，可以將波蘭作為開拓歐洲市場(chǎng)的橋頭堡。