無收縮環(huán)氧樹脂砂漿
一、應(yīng)用范圍
無收縮環(huán)氧樹脂砂漿主要應(yīng)用于對(duì)公路鐵路橋梁支座底板對(duì)橋墩支撐墊石之間的灌漿，該產(chǎn)品相比于普通支座灌漿料，具有耐腐蝕、抗老化、抗裂密實(shí)等優(yōu)點(diǎn)。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
l 超高的早期強(qiáng)度；優(yōu)異的流動(dòng)性；
l 較強(qiáng)的耐腐蝕性；抗凍融能力，抗老化等；
l 較長的工作時(shí)間；經(jīng)濟(jì)性；
l 密實(shí)，無收縮；無銹蝕，不含金屬骨料；
l 施工方便；不含氯化物
三、性能指標(biāo)
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檢測(cè)項(xiàng)目 |
技術(shù)指標(biāo) |
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抗壓強(qiáng)度（Mpa) |
8h |
≥20 |
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12h |
≥25 |
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24h |
≥40 |
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28d |
≥60 |
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56d和92d |
強(qiáng)度不降低 |
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泌水性 |
不泌水 |
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流動(dòng)性(mm) |
≥220 |
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溫度范圍 |
-5--- 35℃ |
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初凝時(shí)間 |
≥20min |
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終凝時(shí)間 |
≥3h |
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收縮率 |
≤2% |
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膨脹率 |
≥0.1% |
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以上數(shù)據(jù)均在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室控制條件下測(cè)得。單位用量：約2200Kg/ m3
四、施工方法
1、將支座安裝于梁底，安裝時(shí)應(yīng)使支座的對(duì)稱中線與梁體底板的對(duì)稱中線重合，偏差不得大于0.5mm；逐次擰緊支座螺栓，各個(gè)螺栓的擰緊程度應(yīng)基本一致；螺栓緊固完成后，支座與梁體支座板之間不得有間隙。
2、將地腳螺栓安裝于支座的地腳螺栓孔中，螺栓伸出螺母長度為0.25倍螺栓直徑。緊固螺母和套筒螺栓，預(yù)防套筒螺栓與支座底面結(jié)合處漏漿。
3、在支承墊石上標(biāo)示出縱、橫向?qū)ΨQ支承中心線。支承墊石表面鑿毛，清除留在地腳螺栓孔中的雜物，用水將支承墊石表面浸濕飽和，但施工時(shí)不得有明水。然后在支承墊石頂面鋪一層20-30mm無收縮無收縮環(huán)氧樹脂砂漿并夯實(shí)、表面平整，注意砂漿標(biāo)高應(yīng)考慮落梁后砂漿的壓縮量。清除留在地腳螺栓孔中的雜物，并在梁就位前30min內(nèi)，在地腳螺栓孔內(nèi)灌注環(huán)氧樹脂砂漿至支承墊石頂面以下15mm處。
4、漿料按粉料：水=1：0.17(重量比)配制。應(yīng)先將水加入攪拌桶內(nèi)，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動(dòng)攪拌槍進(jìn)行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續(xù)攪拌2-3分鐘，使?jié){料均勻。攪拌好的漿料應(yīng)在25分鐘內(nèi)灌注完畢。
5、落梁時(shí)應(yīng)使支座中心線與墊石頂支座縱、橫向?qū)ΨQ中心線重合。落梁后應(yīng)及時(shí)無收縮環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
6、待地腳螺栓孔灌漿材料達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，緊固地腳螺栓，拆除支座臨時(shí)連接板，安裝支座密封圍板。
五、包裝貯存
采用精致編織袋包裝，凈重50kg/袋，保質(zhì)期6個(gè)月。