PFE-31036/1D意大利ATOS阿托斯齒輪泵，費(fèi)思托齒輪泵
市場調(diào)查行業(yè)發(fā)展情況
柱塞泵是水泵中的一種，但是整個(gè)水泵行業(yè)是典型的投資拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè)，市場需求經(jīng)受國家宏觀政策，特尤其是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響較大。液壓柱塞泵是柱塞泵的一種，液壓行業(yè)年產(chǎn)值還未達(dá)10億元以上的企業(yè)，即便是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也屈指可數(shù)，全行業(yè)的年銷售總額還不如一家的年銷售總額。在配套行業(yè)不具有和國外企業(yè)相競爭的能力的時(shí)候，進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)國內(nèi)市場的人為控制手段就會(huì)
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ALP4E-D-250-FG-V ALP4E-D-270-FG-V ALP4E-D-300-FG-V ALP4A-D-130-FG-V
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是強(qiáng)勢(shì)和無所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤被配套件取走的事實(shí)，不僅讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪，又無可奈何。基于這種情況，主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。僅投資十多億元進(jìn)到液壓行業(yè)。但是這種態(tài)勢(shì)毫無疑問的把加大行業(yè)內(nèi)的競爭強(qiáng)度，改變?cè)镜漠a(chǎn)業(yè)格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械，由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去，它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，由于它能在高壓下輸送液體，因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個(gè)行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用。
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2GG9P14L,2GG9P16L,2GG9P18L,2GG9P20L,2GG9P22L, 2GG9P24L,2GG9P26L,2GG9P28L,2GG9P30L,2GG9P33L. 高壓齒輪泵1PM5P 1PM5P0S,1PM5P01,1PM5P13,1PM5P16, 1PM5P02,1PM5P26,1PM5P03,1PM5P37, 1PM5P04,1PM5P05,1PM5P06,1PM5P07,1PM5P09.
市場情況
柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場的21%，到2015年將成為世界第一造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采，船
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臺(tái)灣yuken油研電磁閥
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用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中，船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達(dá)1000萬元以上。
