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    吉安凍肉專用車 銷售熱線
    發(fā)布者:hbqiche  發(fā)布時(shí)間:2018-12-03 11:23:53

    吉安凍肉專用車 銷售  建成之后,將成為的農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流化示范基地,集農(nóng)副產(chǎn)品收購、農(nóng)副產(chǎn)品冷凍冷藏、加工交易、物流配送為一體,將在冷鏈物流化、食品管控等方面起到、促進(jìn)作用。東部沿海農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流園項(xiàng)目的建設(shè),對于促進(jìn)區(qū)域范圍內(nèi)農(nóng)副產(chǎn)品上下游資源整合,農(nóng)副產(chǎn)品附加值,促進(jìn)冷鏈物流技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約利用具有十分深遠(yuǎn)的意義,同時(shí)也能為廣大市民提供更加優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品。


     

    現(xiàn)在正是夏季使用冷藏車的高峰期,我公司已經(jīng)率先推出一批國五排放的冷藏車,具體規(guī)格品牌有:江鈴冷藏車,福田奧鈴冷藏車,江淮冷藏車,福田歐馬可冷藏車,東風(fēng)冷藏車,廂體從2.6米到9.6米不等,您可以按需求來選擇,這一批達(dá)標(biāo)的冷藏車,各地均可上牌,您再也不用為車輛上不了戶而煩惱了,我公司生產(chǎn)的冷藏車其冷藏保溫資料選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯發(fā)泡,冷藏廂飾玻璃鋼,廂體有8cm厚,采用先進(jìn)的保溫廂體制作工藝,達(dá)到冷藏保溫,廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、外形標(biāo)致、保溫性好、耐腐蝕環(huán)保等特點(diǎn),可選裝不同功率的制冷設(shè)備,具體以訂車合同為準(zhǔn),



      為了進(jìn)一步打開市場,除了在上加大局部市場突破包抄外,龍工還進(jìn)一步做實(shí)產(chǎn)品品質(zhì)和性價(jià)比的競爭優(yōu)勢。2014年11月,龍工叉車產(chǎn)品銷量突破2萬臺,全年撞線2.2萬臺已無任何懸念!2015年、2016年應(yīng)該會更好”對此,龍工叉車事業(yè)部總經(jīng)理謝英華說。

     


    冷藏要配置;冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成; 

    底盤:東風(fēng)冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主;

    箱體:聚氨酯發(fā)泡保溫材料(進(jìn)口/國產(chǎn))、采用新“三明治”工藝生產(chǎn)制作,保溫
    性能,抗擊強(qiáng)度目前優(yōu)!




    常規(guī)冷藏車都要裝導(dǎo)風(fēng)槽(地軌),為了使冷空氣循環(huán),效果更快,但對制冷要求不嚴(yán),或經(jīng)濟(jì)方面考慮,多數(shù)冷藏車沒有安裝導(dǎo)風(fēng)槽,裝了效果更好!




    冷凍機(jī)組:河南華泰機(jī)組、襄樊漢雪、上海松寒、美國開利、韓亞為主!
    ★保溫箱體制作選材★
    1、廂體材質(zhì):彩鋼板,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
    2、廂體材質(zhì):玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
    3、廂體材質(zhì):不銹鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
    4、廂體材質(zhì):內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
    1)箱體配件:不銹鋼鎖件,不銹鋼包角,不銹鋼門框,頂燈及防撞塊等配置。
    2)制冷機(jī)組:可選美國大冷王,法國凱利,三菱,韓亞,華速,美國開利等知名品牌。





    以上信息僅供參考,還有其他需要的請電話聯(lián)系我公司銷售部:

    公司承諾:我公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,上裝部分三包服務(wù)、售后服務(wù)四十八個(gè)小時(shí)內(nèi)到位處理,終生負(fù)責(zé),并終生免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。底盤部分由各大主機(jī)廠服務(wù)站負(fù)責(zé)三包與售后。
      2016年,阿里新零售啟動“一號工程”盒馬鮮生,嘗線下門店“店倉結(jié)合”的實(shí)現(xiàn)3公里內(nèi)30分鐘送達(dá)。截至目前,盒馬鮮生已經(jīng)在7個(gè)城市開出了26家門店,自建門店小范圍超快速物流的試驗(yàn)了成功。  BrianLyons表示,合作方希望加州空氣資源會能在年底前正式撥出這筆款項(xiàng)。該項(xiàng)目第段計(jì)劃在安大略和威爾明頓市建立兩個(gè)氫燃料站,負(fù)責(zé)。新的加氫站將與豐田在洛杉磯附近的三個(gè)氫燃絡(luò),幫助貨物從“岸上運(yùn)送到商店”! ≈挥袕倪m應(yīng)物流需要角度出發(fā),統(tǒng)一基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,統(tǒng)一設(shè)備規(guī)格、技術(shù)性能、信息,才能促進(jìn)各類交通工具組織物流的運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理各環(huán)節(jié)的信息交流,以及時(shí)間、空間上的相互銜接,才能極大可能物流企業(yè)開展綜合化、一體化物流服務(wù)中的瓶頸問題,物流的直接成本和間接。

     

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