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本公司專注于各種款式污泥運輸車型的及生產(chǎn):罐體容積從8方--30方不等適 合不同客戶的需求,并且設(shè)計更加人性化,采用電氣一體化,自動化程度高,該款車型是針對國內(nèi)的水務(wù)集團,污水處理,排水管處理,河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運輸車,主要用于污泥的收集及運轉(zhuǎn),配合污水處理廠和下水道,自來水凈化中心的一些污泥清理運輸?shù)囊豢钚滦蛙囆,其主要是在車的基礎(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸?shù)囊蟆N勰噙\輸需要,全密封運輸。廠家:134-7734-2833小董 微 信 同 號
【行業(yè)動態(tài)】當(dāng)前,我國土壤退化、生態(tài)脆弱的區(qū)域較廣、比重較大,只能選擇問題突出、治理緊迫、代表性強的區(qū)域,先行開展輪休試點,讓耕地休養(yǎng)生息,生態(tài)治理修復(fù)。
先行試點輪作休耕讓土地休養(yǎng)生息
近期的《土壤污染行動計劃》要求,實行耕地輪作休耕制度試點。日前,農(nóng)業(yè)部、保護部等十部委《實行耕地輪作休耕制度試點方案》,對在部分地區(qū)耕地輪作休耕試點進行了安排。前期情況如何,今后試點應(yīng)如何推進,相關(guān)媒體采訪了試點地區(qū)的農(nóng)民和專家。
變對抗性種植為適應(yīng)性種植
7月中旬,河北衡水深州市榆科鎮(zhèn)下博村的玉米正處于拔節(jié)后期,病蟲害輕,長勢很好。下了一場雨,玉米就長起來了。村民石福林種了20畝地,往年種兩茬糧食的他如今只種一茬,他因此領(lǐng)到了每畝500元的季節(jié)性休耕補貼。
石福林邊查看苗情邊說到,原來收完小麥種玉米,現(xiàn)在只種玉米。小麥耗水大,生長期又降雨少,需要打井抽水灌溉,一季小麥要澆3次水,每次60立方米。以前種兩茬的時候,他老感覺地力不夠,就多用化肥。以前光種玉米就需要100斤化肥,現(xiàn)在減到了80斤在他看來,季節(jié)性休耕能有效節(jié)水節(jié)肥。
下博村是季節(jié)性休耕試點村之一。全村350戶人,耕地面積4000畝,去年和前年都實施了季節(jié)性休耕。今年,村民種植玉米2000畝,種了辣椒、雜糧2000畝,還與附近的幾個養(yǎng)牛場簽訂了青貯玉米收購協(xié)議,收益。
在河北,農(nóng)業(yè)用水是社會總用水的大頭,冬小麥灌溉又是農(nóng)業(yè)用水的大頭。河北省農(nóng)科院旱作農(nóng)業(yè)研究所副所長劉貴波表示,把小麥、玉米一年兩熟改為早播玉米一年一熟,實現(xiàn)一季(小麥)休耕、一季(玉米)雨養(yǎng),這實際上是變對抗性種植為適應(yīng)性種植?梢猿浞掷糜衩子隉嵬诘膬(yōu)勢,地下水的開采。同時,通過休耕小麥,使得土壤中的氮、磷、鉀以及有機質(zhì)含量。
河北省是資源型缺水省份,畝均水資源占有量僅為平均值的1。衡水、滄州等地所處的黑龍港流域是缺水地區(qū),58個縣大多數(shù)耕地是鹽堿地,主要靠抽取深層地下水灌溉。由于多年嚴重超采,這里已形成7個漏斗區(qū)。2014年以來,結(jié)合地下水超采綜合治理,河北在漏斗區(qū)的41個縣開展了季節(jié)性休耕試點,努力耕地休耕制度去年秋季休耕面積達到104萬畝。
通過前兩年試點,季節(jié)性休耕取得了初步成效。河北省農(nóng)業(yè)廳廳長魏百剛說,一是節(jié)水。據(jù)對11個縣73個休耕點調(diào)查,
近年來,油價居高不下,氣候變化問題日益突出,同時,中東等能源儲備豐富地區(qū)的局勢動蕩不安,加劇了投資者對能源市場出現(xiàn)重動的憂慮情緒在這些因素的作用下,各國對可再生能源以及清潔能源的發(fā)展規(guī)劃更加。
以為例,近些年十分注意能源結(jié)構(gòu),加快形成以低碳為特征的產(chǎn)業(yè)體系和生活。還承諾,力爭在2015年實現(xiàn)單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2010年下降17%。根據(jù)”十二五”規(guī)劃,位于西南山區(qū)的貴州省貴陽市14日宣布,市公交公司率先實現(xiàn)車用燃料清潔化,貴陽成為目前使用液化天然氣公交車數(shù)量多的城市。通過燃油改燃氣等,貴陽街頭再也見不到尾冒黑煙的公交車,3200余輛公交、出租車每年可減排尾氣污染物1萬噸左右,人均污染物減排量達60%以上。
同時,北京、重慶、南京等地也在積極推進公交車燃料清潔化。這表明,籠罩的霧霾天氣、難以為繼的生態(tài),正在倒逼各地的城市者從點滴做起,同時催促清潔能源產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
專家解釋稱,霧霾天氣說明,污染物的排放已超過了自凈能力。其中汽車尾氣排放,是造成空氣污染的重要原因之一。的機動車保有量近年來急劇增長。機動車污染已成為空氣污染的重要來源,同時,的清潔能源產(chǎn)業(yè)又遭遇技術(shù)創(chuàng)新能力不足、渠道較窄等諸多瓶頸。早在1999年,實施清潔汽車行動計劃綱要時,就提出大力推廣車輛燃料清潔化的意見。2006年,又選擇了長沙、?、烏魯木齊等城市,作為863計劃《液化天然氣城市公交車示范》項目城市。
貴陽市公交公司也于2007年增補為示范項目單位。一輛大公交車的尾氣排放量相當(dāng)于5至7輛小汽車的排放量,同時載客量是小汽車的10至20倍貴陽市公交公司分管技術(shù)的副總經(jīng)理胡翔成認為,從公交車入手改革相當(dāng)有必要。
貴陽市公交油改氣取得明顯成效后,科技部號召各大城市推廣應(yīng)用該項技術(shù)。目前已有北京、甘肅、深圳等多個省份和城市前往貴陽取經(jīng)。據(jù)了解,北京市公交集團2013年將更新購置LNG清潔能源空調(diào)車3100余輛,南京公交也將在三年內(nèi)更新近1000多輛LNG公交車
同時,各項清潔能源的使用也在各地加速推進。據(jù)可再生能源機構(gòu)的資料顯示,目前是水力發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電的者,而2013年的首場霧霾,再次敲響環(huán)保警鐘,將催促各地的清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈T?月13日至14日于伯聯(lián)合酋長國首都阿布扎比召開的可再生能源機構(gòu)第三次全體會議上,代表團宣布,計劃于今年加入可再生能源機構(gòu),同所有一起在全球可再生能源發(fā)展領(lǐng)域取得更大成就。
但有專家建議,還需制定更多引導(dǎo)、扶持政策,如拓展清潔能源籌資渠道、加大自主核心技術(shù)研發(fā)、發(fā)展延伸產(chǎn)業(yè)和服務(wù)等,使清潔能源產(chǎn)業(yè)在政策和市場的雙重拉動下迅速發(fā)展同時號召全民行動,從身邊事做起,如選擇公交出行、踐行低碳生活等,讓清潔能源飛入尋常百姓家。