1.薄膜 2.樹(shù)脂 3.玻璃纖維
注：上述圖示以通用型采光板為準(zhǔn)。
YX840采光板產(chǎn)品特性：
透光率保持度高、抗紫外線、抗碎、抗老化、易清洗、耐酸堿等化學(xué)腐蝕、安裝方便等優(yōu)良特性。
保證高品質(zhì)FRP的必備條件：
優(yōu)質(zhì)原料：高品質(zhì)的樹(shù)脂、高性能的薄膜、高品質(zhì)的玻璃纖維
高質(zhì)量的原料是高品質(zhì)的保證
YX840采光板規(guī)格型號(hào)分類：（詳情見(jiàn)產(chǎn)品型號(hào)版塊）
FRP采光板常用的規(guī)格有：750型，840型，820型，980型，950型，900型，475型，760型，以及1m-1.2m寬平板等100余種板型。FRP采光板的常規(guī)分類有：經(jīng)濟(jì)型，耐候型，隔熱型，阻燃型，防腐型五大類型
在活性激發(fā)劑作用下,將粉煤灰、脫硫石膏和水泥混合,制備成一種新型的復(fù)合膠凝材料,然后在優(yōu)選試驗(yàn)基礎(chǔ)上確定了復(fù)合膠凝材料的基本配合比.研究了典型配合比粉煤灰-脫硫石膏-水泥凈漿在復(fù)合激發(fā)劑作用下的水化過(guò)程,結(jié)果表明:粉煤灰早期火山灰活性顯著提高;脫硫石膏除自身析晶、具有一定的增應(yīng)外,還是粉煤灰火山灰活性理想的硫酸鹽激發(fā)劑.粉煤灰3d即開(kāi)始明顯水化,脫硫石膏對(duì)粉煤灰水化活性激發(fā)效果明顯.
FRP采光板現(xiàn)在使用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為：GB/T14206-2005。
1/保證年限
根據(jù)耐候性的要求不同，我司可提供10年，15年，20年，25年和30年以上五中質(zhì)保年限的產(chǎn)品供選擇。
2/采光率（采光系數(shù)、采光帶布置、窗地面積比）
根據(jù)各工作區(qū)所需照度不同，可選用不同透光率的產(chǎn)品，建議采光率為10%-25%，并且從屋脊通條采光到檐口，FRP采光板的透光率一般在50%-80%之間，可供不同需求的選擇。在采光率約10%的時(shí)候，照度通常可以達(dá)到100-150 lex以上。
3/風(fēng)壓力、雪壓力
不同厚度的采光板其機(jī)械性能也不同，我司可提供約1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm厚系列的采光板，通過(guò)選用不同厚度的采光板和調(diào)節(jié)屋面檁條間距可使之適應(yīng)不同地區(qū)的風(fēng)壓力或雪壓力。一般而言，厚度1.5mm的采光板可跨1.5 m的檁條，而其抗風(fēng)壓可以達(dá)到1kpa以上。
4/保溫、隔熱和防止結(jié)露
（1）雙層采光板通過(guò)增加保溫層達(dá)到保溫、隔熱、降低噪音和防止結(jié)露的目的。
（2）Coollite采光板在保持一定的透光率的同時(shí)，熱能穿透率大大降低。適合超市，倉(cāng)儲(chǔ)物流等部門。
5/防火、防煙和防止溶滴
（1）防煙型采光板均屬易燃（氧指數(shù)約20）；可在發(fā)生火災(zāi)時(shí)迅速燃燒，形成排煙帶，且燃燒時(shí)不產(chǎn)生融滴。
（2） 阻燃型采光板其氧指數(shù)大于26，可以達(dá)到二級(jí)阻燃。若氧指數(shù)大于30，可達(dá)到一級(jí)阻燃。
（3） 上海消防局規(guī)定4000平方米以上的廠房，其采光板驗(yàn)收須達(dá)到三項(xiàng)指標(biāo)：
a、 采光率≥8%； b、采光板須易燃； c、采光板燃燒后沒(méi)有融滴現(xiàn)象。
6/耐腐蝕性
FRP采光板本身具有良好的耐腐蝕性，FRP采光板因在其表面貼覆薄膜（Film）或使用膠衣技術(shù)（Gel Coat），其耐腐蝕性得以極大的提高。所以在有腐蝕環(huán)境以及不適合金屬材料使用的工廠或建筑物可大量使用。
7/顏色和光線
FRP采光板有淡藍(lán)色、寶藍(lán)色、湖藍(lán)色、淺綠色、蛋白色、乳白色和無(wú)色等多種色系的采光板與彩鋼板搭配。
我司可提供淡藍(lán)色、寶藍(lán)色、乳白色、蛋白色和無(wú)色等五種色系的采光板與彩鋼板搭配，其透過(guò)的光線接近自然光且光線柔和，不產(chǎn)生眩目的感覺(jué)，避免了人工照明帶來(lái)的色彩失真和心理上的壓抑感，且有助于保護(hù)眼睛。
8/安裝和防水
（1） 浪型采光板與彩鋼板波形保持一致，安裝搭接方便且防水較PC中空板之類材料要好。
（2） 采光板加裝彩鋼板收邊后可達(dá)到和彩鋼板同等的效果，可方便與彩鋼板搭接且防水性能非常好。
機(jī)翼翼梁是飛機(jī)的主承力結(jié)構(gòu),西方發(fā)達(dá)國(guó)家在成熟的碳纖維復(fù)合材料制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,已在多種先進(jìn)飛機(jī)上采用全部由碳纖維復(fù)合材料制造的翼梁;而國(guó)內(nèi)在這一方面的研究才起步不久,尚未形成完善實(shí)用的制造技術(shù)。本文簡(jiǎn)述了國(guó)外幾種先進(jìn)飛機(jī)的復(fù)合材料機(jī)翼翼梁的制造方法,并指出了這一領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì),以作為我國(guó)未來(lái)復(fù)合材料機(jī)翼翼梁研制的參考。
YX840采光板1.5mm多少錢一米（甘南新聞）利用X射線衍射儀(XRD)、環(huán)境掃描電鏡(SEM)、紅外分析(IR)等微觀測(cè)試手段,對(duì)3種有機(jī)大分子(萘系、脂肪族系、聚羧酸系)作用下的3CaO.SiO2(C3S)單礦水化過(guò)程進(jìn)行了研究,分析了有機(jī)大分子對(duì)C3S單礦水化的影響,探討了有機(jī)大分子與水泥漿體的化學(xué)反應(yīng)作用.結(jié)果表明:有機(jī)大分子的摻入改變了C3S單礦的水化歷程,促進(jìn)了C3S的后期水化,同時(shí)使得纖維狀的C-S-H凝膠生長(zhǎng)更完整,水泥顆粒間的空隙變小,但并未發(fā)現(xiàn)新的水化產(chǎn)物生成.針對(duì)當(dāng)今風(fēng)電葉片面臨的電熱除冰能耗巨大及疏水涂層除冰效果欠佳的問(wèn)題,提出了一種結(jié)合電熱元件除冰與疏水涂層除冰共同優(yōu)勢(shì)的復(fù)合除冰系統(tǒng)。借助涂層疏水性表征手段和冰層粘結(jié)強(qiáng)度測(cè)試實(shí)驗(yàn),分析了疏水性對(duì)冰層剪切附著力的影響,后通過(guò)特定環(huán)境下的除冰模擬實(shí)驗(yàn)對(duì)復(fù)合除冰系統(tǒng)的可行性與可靠性進(jìn)行了評(píng)估。該除冰系統(tǒng)不但滿足風(fēng)電葉片的除冰要求,而且可降低除冰能耗,起到節(jié)能作用,可應(yīng)用于降低冰脊對(duì)葉片造成的損害。