運輸裝卸過程中的注意事項：
運輸裝卸采光板時要小心輕放,對較長的采光板除了在板的兩端有兩組人裝卸及搬運外，還要多派兩組至三組人在采光板的中間支撐,并且每次是
3—5塊板一起裝卸。嚴禁用吊機吊裝、吊卸采光板。
采光板的放置：
l、放置采光板時，不能將采光板直接放在地上，要先在地上鋪數(shù)根木支撐，木支撐的長度要大于采光板的寬度，并且每兩根木支撐之間的距離以2米為宜，先將一片包裝板放在木支撐之上，然后再疊放采光板，并且每次疊放采光板不要超過100片；
2、嚴禁人員踩踏采光板；
3、采光板疊好后要捆扎好，不能擱置重物在采光板上；
4、采光板需放在有遮擋并且干燥的地方。
在分析車輛荷載對瀝青面層結構作用模式的基礎上,設計了瀝青混合料同軸剪切重復荷載試驗,提出以剪切回彈模量和塑彈比為評價指標來判別瀝青混合料剪切變形特性.基于3種瀝青、2種級配混合料的同軸剪切重復荷載試驗結果,評判剪切回彈模量與塑彈比指標的合理性,分析它們的影響因素及變化規(guī)律.結果表明:剪切回彈模量與塑彈比指標可以反映瀝青混合料剪切變形黏彈性本質特征,并與混合料動穩(wěn)定度存在良好的相關性;采用改性瀝青、增大瀝青混合料公稱粒徑、降低峰值荷載、縮短荷載周期,將提高瀝青混合料剪切回彈模量、降低塑彈比.
YX920采光板安裝注事項
1、在安裝采光板的過程中，安裝施工人員不可踩踏采光板，如因安裝需要不可避免的要踩踏采光板，要用寬不少于100mm、厚不少于20mm、長不少于3000mm的木板鋪在采光板的波谷上，木板兩端要搭在檁條上，施工人員則可以踩在木板上施工；
2、在采光板與檁條之間要鋪設雙面膠之類的柔性隔離層或墊一小片同板型的采光板，以避免采光板與檁條直接接觸；
3、安裝時要先預鉆孔，預鉆孔徑的大小根據(jù)板長的不同而調節(jié)，對應如下：
板長≤6m6m～9m9m～12m預鉆孔徑8mm10mm12mm
4、預鉆孔之后，用直徑為5.5mm的自鉆螺釘加采光板專用EPDM防水墊圈固定采光板；
5、固定采光板要在波峰處固定，側面固定時也要用采光板專用EPDM防水墊圈。
6、采光板的搭接：
a)縱向搭接時，接口處必須有檁條支撐；
b)縱向搭接時，下層采光板的末端要超過檁條邊緣以50mm為宜；
c)縱向搭接時，搭接處的重疊部分需有250mm并在接頭兩端貼兩條止水膠帶或打兩道中性密封膠。密封位置距兩末端距離以25mm為宜。
YX920采光板1.5mm使用說明（喀什新聞）近年來,由于纖維復合增強材料(FRP)加固結構的需要,越來越多的人開始對FRP采用高溫抗壓試驗爐對有軸壓荷載作用的鋼筋混凝土短柱在升溫、降溫及冷卻作用后的軸壓力學性能進行試驗研究,主要研究降溫方式對經歷不同溫度等級的有軸壓荷載鋼筋混凝土短柱的高溫變形特性、高溫后軸壓承載力、軸壓剛度和延性等力學指標的影響規(guī)律.結果表明:不同降溫方式下軸壓荷載使試件產生明顯的殘余壓縮變形,且對高溫后的極限承載力、軸壓剛度和延性有顯著影響;降溫方式顯著影響高溫后鋼筋混凝土軸壓力學性能,其中澆水降溫的影響為顯著.