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    干混砂漿車優(yōu)質(zhì)德龍砂漿車一般在哪里用√
    發(fā)布者:A601571513  發(fā)布時(shí)間:2017-09-19 04:37:52

                               干混砂漿車優(yōu)質(zhì)德龍砂漿車一般在哪里用√        
          重汽湖北華威專用汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售:東風(fēng)天龍、重汽豪翰、重汽豪沃、陜汽德龍系等列干混砂漿車、16方、20方、24方等干混砂漿運(yùn)輸車,舉升式砂漿運(yùn)輸車、干混砂漿、工程泥漿車、背罐車、污泥運(yùn)輸車、吸污車、吸糞車清洗吸污兩用車、高壓清洗車、路面清洗車、灑水車、平板車等一系列車型、 公司位于“炎帝神農(nóng)故里”“編鐘之鄉(xiāng)”“專用汽車之都”的湖北省隨州市曾都區(qū)新型工業(yè)園區(qū),公司300000余平方米,建筑面積80000余平方米,擁有設(shè)備1000余臺(tái)。形成了自卸車生產(chǎn)線、半掛車生產(chǎn)線、罐式車生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線,資產(chǎn)總額5億元,F(xiàn)有員工800余人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員120余人,各類專業(yè)技術(shù)人員中從事研究人員50余人,具有年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)改裝車生產(chǎn)能力。服務(wù):134-7734-2833

    干混砂漿車優(yōu)質(zhì)德龍砂漿車一般在哪里用√
     上裝部分介紹:

    1、干混砂漿運(yùn)輸車罐體有效容積26立方,≤42噸

    2、該款車型下料速度≥1.2T/min,卸料速度25分鐘左右;

    3、剩余率0.3%

    4、工作壓力:≤0.2Mpa; 

    5、輸送能力:水平輸送距離5m-6m,垂直輸送距離15m; 

    6、整機(jī)工作溫度:常溫下工作

    7、該款砂漿車的各控制開(kāi)關(guān)操作靈活可靠,設(shè)有操作的警示標(biāo)識(shí); 

    8、適應(yīng)不同的砂漿站通往建筑工地的道路和施工現(xiàn)場(chǎng)。

    9、采用福達(dá)10方空壓機(jī),重型取力器,加強(qiáng)型傳動(dòng)軸及空壓機(jī)轉(zhuǎn)速表,氣路上的加裝進(jìn)氣單向閥,確?諌簷C(jī)啟動(dòng)平穩(wěn),對(duì)底盤沖擊,底盤的使用壽命更長(zhǎng),同時(shí)極大程度的避免操作人員的人為失誤帶來(lái)的損失。
      10、分倉(cāng)結(jié)構(gòu): 2倉(cāng)流化床結(jié)構(gòu)
      11、標(biāo)配罐口(3個(gè)): 
      12、罐形狀:圓筒體
      13、罐體顏色:協(xié)商
      14、保修手冊(cè)、服務(wù)站名錄、使用說(shuō)明書(shū)、隨車工具、購(gòu)車上戶票,整車合格證、底盤合格證。
    干混砂漿車優(yōu)質(zhì)德龍砂漿車一般在哪里用√    
        干混砂漿車是一種配有氣力輸送裝置的儲(chǔ)料罐車,其主要功能是將干混砂漿生產(chǎn)廠攪拌好的散裝干混砂漿顆粒狀物料運(yùn)送到工地,通過(guò)氣力輸送裝置將干混砂漿輸送到干混砂漿筒倉(cāng)內(nèi),可實(shí)現(xiàn)干混砂漿顆粒狀物料的散裝運(yùn)輸和自動(dòng)卸料,是干混砂漿物料轉(zhuǎn)運(yùn)物流中的關(guān)鍵設(shè)備之一。適輸多種介質(zhì):煤灰,水泥,砂漿,礦粉,干沙子等.....整個(gè)物流清潔、環(huán)保、節(jié)能。
    干混砂漿車優(yōu)質(zhì)德龍砂漿車一般在哪里用√
    三包服務(wù)政策:
        1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包; 

    2、改裝部分由甲方三包,期限為壹年(易損件除外); 

    3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問(wèn)題,由用戶自行負(fù)責(zé); 

    4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付; 

    5、在三包期內(nèi),對(duì)改裝部分,若產(chǎn)生問(wèn)題,接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理,我司給予相應(yīng)的協(xié)助
    干混砂漿車優(yōu)質(zhì)德龍砂漿車一般在哪里用√
    購(gòu)買流程:
      1.電話溝通并確認(rèn)商品信息,
      2.付款,匯付,
      3.收到按客戶要求發(fā)貨,
      4.電話回訪確認(rèn) 。 
    付款:合同簽定時(shí)付30%訂金,尾款出廠前付清,可面向分期付款。 
    訂貨流程:
        1.電話或?qū)嵉乜疾,確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié);
        2.簽訂銷售合同; 
        3.工廠安排生產(chǎn);
        4.車輛交付驗(yàn)收,支付尾款,完成相關(guān)手續(xù).交付:客戶可到廠自提,也可委托我司安排人員送車。 

    更多專用車產(chǎn)品信息及圖片資料請(qǐng)致電:【134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】

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    【行業(yè)動(dòng)態(tài)】隨著城市化的加快,光污染的危害性越發(fā)凸顯。目前,我國(guó)在光污染方面沒(méi)有專門法,僅有的法律條文也只是一些原則性規(guī)定加快光污染立法的同時(shí),加光污染危害的宣傳普及工作同樣必不可少。

    光污染危害性日益凸顯補(bǔ)齊法律短板已成共識(shí)

    說(shuō)起污染,也許不少人想到的都是噪聲、廢氣、廢水等,但大家是否知道光污染這個(gè)比較陌生的名詞呢?隨著城市的快速發(fā)展,玻璃的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,光線已經(jīng)成為了一種新的污染源。

    光污染的三大分類及危害

    上一般將光污染分成三類,即白亮污染、人工白晝和彩光污染。

    白亮污染:白亮污染是指陽(yáng)光照射強(qiáng)烈時(shí),城市里建筑物的玻璃幕墻、釉面磚墻、磨光大理石和各種涂料等裝飾反射光線,明晃白亮、眩眼奪目。

    人工白晝:夜幕降臨后,商場(chǎng)、上的燈、霓虹燈閃爍奪目,令人眼花繚亂。有些強(qiáng)光束甚至直沖云霄,使得夜晚如同白天一樣,即所謂人工白晝。

    彩光污染:舞廳、安裝的黑光燈、燈、熒光燈以及閃爍的彩色光源構(gòu)成了彩光污染。

    研究表明,光污染會(huì)危及人的健康,成為致命的健康,比如造人的視力下降,引起,疲勞,性能力下降,壓力和焦慮,甚至誘發(fā)等。

    光污染的習(xí)慣性忽視

    相較廢水、廢氣、廢渣、噪音等污染,光污染這個(gè)與前述污染并列的新型污染源并沒(méi)有受到足夠的。

    首先,無(wú)論是城市建設(shè)者還是城市生活者,到目前來(lái)看,大多視此類現(xiàn)象為一種常態(tài)其次,與其他的污染相比,光污染不致命且致病性低,也不會(huì)讓人產(chǎn)生不可忍受的厭惡感,顯得無(wú)傷大雅至于科學(xué)家所喟嘆的全球三分之一人口看不到銀河,更不在普通人思考的范疇。

    目前,我國(guó)在光污染方面沒(méi)有專門法,僅有的法律條文也只是一些原則性規(guī)定。如新環(huán)保法第42條將光輻射作為污染對(duì)象要求進(jìn)行,但究竟該怎么,主體以及責(zé)任承擔(dān)的,都沒(méi)有具體規(guī)定。

    光污染立法成為必然

    在的推動(dòng)下,我國(guó)分別制定了《水污染法》、《大氣污染法》、《固體污染法》等,相比來(lái)說(shuō),治理光污染自然需要一個(gè)專門法律。

    首先,立法光污染,符合慣例。如,捷克的《保護(hù)黑夜法》美國(guó)新墨西哥州的《夜空保》,都對(duì)光污染的定性、處罰等情形,制定了這些,為我們完善光污染立法提供了樣本。

    其次,立法光污染,是厘清職責(zé)的現(xiàn)實(shí)需要。我國(guó)現(xiàn)行體制,將光污染的職權(quán)賦予了工商、環(huán)保、城建等多個(gè)部門,這種多頭的仍沒(méi)跳出九龍治水的思維桎梏,容易相互扯皮推諉,以致形同虛設(shè)。因此,通過(guò)立法厘清職責(zé),勢(shì)在必行。

    再次,立法光污染,是成本的必然選擇。光污染效果不彰,在很大程度上緣于成本的低廉。只有通過(guò)立法地規(guī)定的責(zé)任,加大懲處力度,才能真正確保法律長(zhǎng)出剛牙利齒。

    推動(dòng)光污染危害性普及工作

    對(duì)于光污染立法,有學(xué)者認(rèn)為其間存在共識(shí)不足、難界定、所涉領(lǐng)域過(guò)于寬泛難于確立權(quán)責(zé)部門等問(wèn)題。在看來(lái),首先要意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)峻性,達(dá)成了共識(shí)才能談后續(xù)的規(guī)則確立,而國(guó)外已有的規(guī)則,都可以成為后期科學(xué)性的參考。如何守住問(wèn)題的底線,不讓新問(wèn)題、小問(wèn)題走上污染治理的老路,需要凝結(jié)更多的認(rèn)識(shí)和決心。

    從立法的角度來(lái)說(shuō),相關(guān)部門在加緊制定光污染法的同時(shí),也應(yīng)該鼓勵(lì)地律進(jìn)行先行試點(diǎn),通過(guò)社會(huì)的共同治理,避免光污染也陷入了先污染后治理的尷尬境地。

    光污染的并不技術(shù),也有現(xiàn)成的和措施可用于學(xué)習(xí),關(guān)鍵要讓所有人都認(rèn)清其危害性,以此形成強(qiáng)大的導(dǎo)向和公力推動(dòng),并在龐大的社會(huì)公眾參與下,讓光污染成為每個(gè)人的事,終納入公共政策的籠子。

    當(dāng)然,這需要進(jìn)行常識(shí)的普及,也需要通過(guò)廣泛的宣傳,讓每個(gè)人洞悉光污染的危害性、治理的必要性,由此擴(kuò)大社會(huì)受眾的危機(jī)意識(shí)和公共責(zé)任意識(shí)。只有出于自利或者公共利益的人越多,那么光污染的社會(huì)共識(shí)才會(huì)越普遍,治理的基礎(chǔ)也才會(huì)更為。

    (參考資料:光明網(wǎng)

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