砂漿車筒倉(cāng)車一般怎么賣√
重汽湖北華威專用汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售：東風(fēng)天龍、重汽豪翰、重汽豪沃、陜汽德龍系等列干混砂漿車、16方、20方、24方等干混砂漿運(yùn)輸車，舉升式砂漿運(yùn)輸車、干混砂漿、工程泥漿車、背罐車、污泥運(yùn)輸車、吸污車、吸糞車清洗吸污兩用車、高壓清洗車、路面清洗車、灑水車、平板車等一系列車型、 公司位于“炎帝神農(nóng)故里”“編鐘之鄉(xiāng)”“專用汽車之都”的湖北省隨州市曾都區(qū)新型工業(yè)園區(qū)，公司300000余平方米，建筑面積80000余平方米，擁有設(shè)備1000余臺(tái)。形成了自卸車生產(chǎn)線、半掛車生產(chǎn)線、罐式車生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線，資產(chǎn)總額5億元�，F(xiàn)有員工800余人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員120余人，各類專業(yè)技術(shù)人員中從事研究人員50余人，具有年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)改裝車生產(chǎn)能力。服務(wù)：134-7734-2833
上裝部分介紹：
1、干混砂漿運(yùn)輸車罐體有效容積26立方，≤42噸
2、該款車型下料速度≥1.2T/min,卸料速度25分鐘左右；
3、剩余率0.3%
4、工作壓力：≤0.2Mpa；
5、輸送能力：水平輸送距離5m-6m，垂直輸送距離15m；
6、整機(jī)工作溫度：常溫下工作
7、該款砂漿車的各控制開關(guān)操作靈活可靠，設(shè)有操作的警示標(biāo)識(shí)；
8、適應(yīng)不同的砂漿站通往建筑工地的道路和施工現(xiàn)場(chǎng)。
9、采用福達(dá)10方空壓機(jī)，重型取力器，加強(qiáng)型傳動(dòng)軸及空壓機(jī)轉(zhuǎn)速表，氣路上的加裝進(jìn)氣單向閥，確保空壓機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)，對(duì)底盤沖擊，底盤的使用壽命更長(zhǎng)，同時(shí)極大程度的避免操作人員的人為失誤帶來的損失。
10、分倉(cāng)結(jié)構(gòu)： 2倉(cāng)流化床結(jié)構(gòu)
11、標(biāo)配罐口（3個(gè)）：
12、罐形狀：圓筒體
13、罐體顏色：協(xié)商
14、保修手冊(cè)、服務(wù)站名錄、使用說明書、隨車工具、購(gòu)車上戶票，整車合格證、底盤合格證。
干混砂漿車是一種配有氣力輸送裝置的儲(chǔ)料罐車，其主要功能是將干混砂漿生產(chǎn)廠攪拌好的散裝干混砂漿顆粒狀物料運(yùn)送到工地，通過氣力輸送裝置將干混砂漿輸送到干混砂漿筒倉(cāng)內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)干混砂漿顆粒狀物料的散裝運(yùn)輸和自動(dòng)卸料，是干混砂漿物料轉(zhuǎn)運(yùn)物流中的關(guān)鍵設(shè)備之一。適輸多種介質(zhì)：煤灰，水泥，砂漿，礦粉，干沙子等.....整個(gè)物流清潔、環(huán)保、節(jié)能。
三包服務(wù)政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負(fù)責(zé)；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對(duì)改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購(gòu)買流程：
1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認(rèn) 。
付款：合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或?qū)嵉乜疾�，確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多專用車產(chǎn)品信息及圖片資料請(qǐng)致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】
----------------- 期間，北京繼續(xù)遭遇霧霾和沙塵襲擊。霧霾、沙塵和污染是近來大家提得比較多的幾個(gè)詞，執(zhí)政者和學(xué)者們也在大力呼吁�？墒牵谔�(hào)雖然響，卻似乎沒有人拿出什么良策來。前幾年，還提出用綠色GDP來衡量執(zhí)政者的業(yè)績(jī)，不過因?yàn)楹茈y量化，后只好宣布放棄。難道，治理真的沒有一個(gè)好的對(duì)策嗎？ 我個(gè)人的觀點(diǎn)是，治理的根源在于體制問題。地方更關(guān)注GDP的增長(zhǎng)，因?yàn)镚DP是上級(jí)考核的硬指標(biāo)，而環(huán)保部門又隸屬于地方職能部門，只能聽命于地方，所以有責(zé)無(wú)權(quán)、形同虛設(shè)，惡化無(wú)人，且愈演愈烈，形成惡性循環(huán)。 因此，首先要改變體制。上世紀(jì)90年代，我國(guó)的金融業(yè)，特別是業(yè)也存在同樣的問題。由于受制于地方，無(wú)法自行決定放貸權(quán)，增長(zhǎng)。后來，時(shí)任將按照地域劃分，削弱地方的影響力，同時(shí)成立單獨(dú)的資產(chǎn)公司，將業(yè)的集中，依據(jù)增量資產(chǎn)的考核。短短幾年，業(yè)起死回生，蓬勃健康地成長(zhǎng)。 我國(guó)的治理是否也可以借鑒該呢？部門不再地方，而是按照水域或者意義上的地域來劃分，總體原則是便于的和。賦予部門一票否決權(quán)，如開設(shè)的新工廠，方案不達(dá)標(biāo)不能開設(shè)已運(yùn)行的工程或工廠，不達(dá)標(biāo)，必須關(guān)閉整頓。當(dāng)然，為避免權(quán)力濫用，部門需要拿出方案，制定行業(yè)準(zhǔn)入量化指標(biāo)，公開監(jiān)測(cè)點(diǎn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)，設(shè)立投訴處理部門，提出土地和空氣檢測(cè)點(diǎn)的設(shè)置方案以及不同行業(yè)的排污和污水處理方案等。 利用現(xiàn)有的職能和環(huán)保人才，合理地改革體制，一定會(huì)有成效。有些產(chǎn)業(yè)有利于地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是影響，部門需要權(quán)力來說不。這樣做，短期看來，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)有一定影響，但從長(zhǎng)期來看，一定會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。現(xiàn)在，需要擔(dān)心的首先是體制和問題，其次才是經(jīng)濟(jì)問題。