舉升式砂漿車東風(fēng)天龍干混砂漿車價格√
重汽湖北華威專用汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售：東風(fēng)天龍、重汽豪翰、重汽豪沃、陜汽德龍系等列干混砂漿車、16方、20方、24方等干混砂漿運(yùn)輸車，舉升式砂漿運(yùn)輸車、干混砂漿、工程泥漿車、背罐車、污泥運(yùn)輸車、吸污車、吸糞車清洗吸污兩用車、高壓清洗車、路面清洗車、灑水車、平板車等一系列車型、 公司位于“炎帝神農(nóng)故里”“編鐘之鄉(xiāng)”“專用汽車之都”的湖北省隨州市曾都區(qū)新型工業(yè)園區(qū)，公司300000余平方米，建筑面積80000余平方米，擁有設(shè)備1000余臺。形成了自卸車生產(chǎn)線、半掛車生產(chǎn)線、罐式車生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線，資產(chǎn)總額5億元�，F(xiàn)有員工800余人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員120余人，各類專業(yè)技術(shù)人員中從事研究人員50余人，具有年產(chǎn)2萬臺改裝車生產(chǎn)能力。服務(wù)：134-7734-2833
上裝部分介紹：
1、干混砂漿運(yùn)輸車罐體有效容積26立方，≤42噸
2、該款車型下料速度≥1.2T/min,卸料速度25分鐘左右；
3、剩余率0.3%
4、工作壓力：≤0.2Mpa；
5、輸送能力：水平輸送距離5m-6m，垂直輸送距離15m；
6、整機(jī)工作溫度：常溫下工作
7、該款砂漿車的各控制開關(guān)操作靈活可靠，設(shè)有操作的警示標(biāo)識；
8、適應(yīng)不同的砂漿站通往建筑工地的道路和施工現(xiàn)場。
9、采用福達(dá)10方空壓機(jī)，重型取力器，加強(qiáng)型傳動軸及空壓機(jī)轉(zhuǎn)速表，氣路上的加裝進(jìn)氣單向閥，確�？諌簷C(jī)啟動平穩(wěn)，對底盤沖擊，底盤的使用壽命更長，同時極大程度的避免操作人員的人為失誤帶來的損失。
10、分倉結(jié)構(gòu)： 2倉流化床結(jié)構(gòu)
11、標(biāo)配罐口（3個）：
12、罐形狀：圓筒體
13、罐體顏色：協(xié)商
14、保修手冊、服務(wù)站名錄、使用說明書、隨車工具、購車上戶票，整車合格證、底盤合格證。
干混砂漿車是一種配有氣力輸送裝置的儲料罐車，其主要功能是將干混砂漿生產(chǎn)廠攪拌好的散裝干混砂漿顆粒狀物料運(yùn)送到工地，通過氣力輸送裝置將干混砂漿輸送到干混砂漿筒倉內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)干混砂漿顆粒狀物料的散裝運(yùn)輸和自動卸料，是干混砂漿物料轉(zhuǎn)運(yùn)物流中的關(guān)鍵設(shè)備之一。適輸多種介質(zhì)：煤灰，水泥，砂漿，礦粉，干沙子等.....整個物流清潔、環(huán)保、節(jié)能。
三包服務(wù)政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負(fù)責(zé)；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購買流程：
1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認(rèn) 。
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或?qū)嵉乜疾�，確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多專用車產(chǎn)品信息及圖片資料請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
----------------- 報告提出，要堅持節(jié)約資源和保護(hù)的基本國策，堅持節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)為主的方針，著力推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，形成節(jié)約資源和保護(hù)的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)、生活，從源頭上扭轉(zhuǎn)生態(tài)惡化趨勢，為創(chuàng)造良好生產(chǎn)生活，為全球生態(tài)作出貢獻(xiàn)。 報告還強(qiáng)調(diào)，推動能源生產(chǎn)和消費(fèi)，控制能源消費(fèi)總量，加強(qiáng)節(jié)能降耗，支持節(jié)能低碳產(chǎn)業(yè)和新能源、可再生能源發(fā)展，確保能源。 氣候變化框架公約（UNFCCC）第18次締約方大會已經(jīng)結(jié)束。雖然《京都議定書》這一法律框架得以保全，但是第二承諾期的減排雄心不足、漏洞突出，減排效力大打折扣發(fā)展家關(guān)切的氣候資金等重要問題也并未妥善解決各國間互信受損，未來的氣候談判前景將更加嚴(yán)峻。 但正在利用各種手段努力實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。剛剛閉幕的經(jīng)濟(jì)工作會議指出，要把生態(tài)文明理念和原則融入城鎮(zhèn)化全，走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化道路。 在多哈氣候大會上，代表團(tuán)團(tuán)長、副主任解振華指出，為完成十二五規(guī)劃時期的節(jié)能減排指標(biāo)，部門將投入2萬多億元，全社會共計將投入超4萬億元。 與此同時，還公布了第二批低碳省區(qū)和低碳城市試點(diǎn)名單，廣州、青島等29個城市入圍。目前從各方面情況來看，國內(nèi)支持低碳投資的主要資金來源仍是各級財政支出，但隨著十二五時期各類節(jié)能減排重點(diǎn)工程在上述試點(diǎn)地區(qū)的實(shí)施推廣，國內(nèi)節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)或存在巨大的資金缺口。 資金瓶頸日益凸顯 十二五規(guī)劃綱要提出，到2015年，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值的能耗和二氧化碳排放強(qiáng)度要分別16%和17%，體現(xiàn)了節(jié)能低碳、綠色發(fā)展的新要求在這一背景下，低碳城市試點(diǎn)隨之推出。 在機(jī)遇出現(xiàn)的同時，必然也會帶來更多壓力。十二五期間，我國節(jié)能減排工作可謂挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。一方面，在大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、建設(shè)美麗的宏觀大背景下，能源供給與能源需求之間的矛盾進(jìn)一步激化，資源約束趨向強(qiáng)化，給今后的節(jié)能減排工作帶來了不小的難度，同時圍繞著能源、生態(tài)、氣候等領(lǐng)域，節(jié)能減排的呼聲也日趨高漲，由碳關(guān)稅引發(fā)的貿(mào)易保護(hù)開始抬頭另一方面，全民節(jié)能環(huán)保意識不斷，全社會對節(jié)能減排的程度明顯增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)力度不斷加大，科技創(chuàng)新能力不斷，節(jié)能減排激勵約束機(jī)制不斷完善，這些