專業(yè)的危險(xiǎn)品車生產(chǎn)技術(shù)，專業(yè)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車銷售公司：182-7151-7154柳經(jīng)理
※ 車輛上戶必裝件：前盤后鼓式制動(dòng)器，ABS,限速裝置器。
優(yōu)勢(shì)說明 ：易燃?xì)怏w運(yùn)輸車是運(yùn)送易燃?xì)怏w的專用車輛，又稱：廂式氣瓶運(yùn)輸車、氣瓶運(yùn)輸車、鋼瓶運(yùn)輸車、液化氣瓶運(yùn)輸車等
☆更專業(yè)：底盤，上裝一體化設(shè)計(jì)，一體化生產(chǎn)，一體化服務(wù)；
☆更先進(jìn)：采用專用底盤；
☆更環(huán)保：采用國(guó)五高壓共軌技術(shù)，可以輕松升級(jí)到國(guó)IV排放；
☆更節(jié)能：根據(jù)專業(yè)汽車作業(yè)特點(diǎn)，采用多功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，選擇不同的動(dòng)力，節(jié)能效果更好；
☆品種全：產(chǎn)品品種系列化，滿足不同檔次客戶的需求，適應(yīng)不同顧客的需要；
☆適應(yīng)性強(qiáng)：產(chǎn)品適應(yīng)◇不同工礦的工作環(huán)境，適應(yīng)各種不同型號(hào)的專業(yè)汽車；
☆價(jià)格低；同類產(chǎn)品，同等質(zhì)量?jī)r(jià)格低。
氣瓶運(yùn)輸車由底盤和上裝兩部分組成，底盤部分占整車價(jià)格的80%以上，所以選擇一款好的氣瓶運(yùn)輸車相對(duì)于底盤部分就比較重要了。我們可以根據(jù)自己的實(shí)際用車情況來選擇，如油耗，購車資金，保養(yǎng)，運(yùn)輸路程的長(zhǎng)短，坡度，運(yùn)輸貨物的數(shù)量，運(yùn)輸人數(shù)等，以及是否要排半駕駛室方便駕駛?cè)藛T途中休息等。氣瓶車底盤選擇起來相對(duì)容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國(guó)汽車銷售公告的環(huán)保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無論噸位大小，國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤，都是同樣的要求，對(duì)于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。關(guān)鍵一點(diǎn)就是必須是專用底盤，底盤部分必須有的配置：前盤制動(dòng)、全輪ABS、電子限速器、排氣管前置。
一、危廢運(yùn)輸車底盤采用東風(fēng)，解放，福田，重汽，江淮，紅巖等品牌車型，
二、危廢廂式運(yùn)輸車上裝采用廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開門，如需安裝抗暴容器則開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，以使廂內(nèi)外空氣流動(dòng)，廂部做防靜電處理，廂體底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產(chǎn)生和車輛靜電及時(shí)釋放，危廢運(yùn)輸車的性。廂部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與帶使用貨物以避免，保證。
廂式危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，�；穼Ｓ眠\(yùn)輸車以其獨(dú)立的危險(xiǎn)品運(yùn)輸公告和符合標(biāo)準(zhǔn)等，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上隨著要求的越來越嚴(yán)格化，我公司對(duì)于易燃?xì)怏w運(yùn)輸車，易燃液體運(yùn)輸車，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車等皆以采用危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等。我公司品牌，商標(biāo)，以及尺寸大小等更可能的滿足用戶的用車標(biāo)準(zhǔn)。
大部分的地區(qū)用戶運(yùn)輸氣瓶等采用欄板式氣瓶運(yùn)輸車，高欄式氣瓶運(yùn)輸車等，該車用于運(yùn)輸方便，裝卸簡(jiǎn)單的原則，大部分客戶選擇這款的時(shí)候會(huì)比較好。同時(shí)部分地區(qū)由于規(guī)定的嚴(yán)格性，我公司也有各種各樣的廂式危險(xiǎn)品運(yùn)輸車選擇。
暢銷款氣瓶運(yùn)輸車重點(diǎn)推薦：
氣瓶運(yùn)輸車分3種：一種為廂式氣瓶運(yùn)輸車，另一種為倉欄式氣瓶運(yùn)輸車，一種為欄板式氣瓶運(yùn)輸車，這3種氣瓶運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)是一樣的，區(qū)別在于一種后廂為欄板式，一種后廂為廂體式，另一種后廂為倉欄式。欄板式氣瓶運(yùn)輸車主要體現(xiàn)在欄板高度只有500mm，其優(yōu)勢(shì)在于上下裝卸氣瓶過程中不會(huì)給工人師傅帶來束縛感，同時(shí)，欄板式的廂體用料少，生產(chǎn)簡(jiǎn)單，故價(jià)格較廂式氣瓶運(yùn)輸車要便宜不少。