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    發(fā)布者:左經(jīng)理  發(fā)布時間:2018-08-24 08:59:10

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    (原標題:載重平板車運送幾十噸水泥塊拐彎時翻倒一地) 圖說:黃陂南路一工地由平板車裝載的大型水泥塊側翻。新民網(wǎng)友供圖 【新民網(wǎng)·最新報道】4月28日晚間,黃陂南路近徐家匯路口一輛大型平板車裝載的水泥塊發(fā)生側翻。新民晚報新民網(wǎng)記者在現(xiàn)場看到,截至晚間19時45分,現(xiàn)場清理工作仍未完成。 晚間18時10分許,事發(fā)時距離現(xiàn)場約50米的張先生回憶,吃飯時忽然聽到“咚咚”兩聲巨響,以為發(fā)生了地震,趕緊從家中逃到屋外馬路上。 “此前4月1日晚間10點,類似的事也發(fā)生過。同類型的車型,同樣的水泥塊就在同樣的位置又發(fā)生了翻落事件。事后我們居民聯(lián)名向工地反應,工地黃陂南路出口上街沿和馬路存在高低落差,希望他們加以改善,但工地方面從未重視,現(xiàn)在同樣的事故又發(fā)生了,我們都不知道辦。”周邊居民陳先生向記者這樣表示。 圖說:現(xiàn)場清理工作仍未完成。新民晚報新民網(wǎng)戴天驕/攝 (原標題:中國產1000噸“巨無霸”平板車下線) (原標題:網(wǎng)友爆料超長平板車被困高架寶山公安辟謠:系老照片) 東方網(wǎng)記者王佳妮5月24日報道:今天上午有網(wǎng)友爆料,寶山區(qū)淞濱路外環(huán)附近有一輛運輸小汽車的超長平板車在高架上被困,造成道路影響。東方網(wǎng)記者通過寶山部門核實,照片為數(shù)年以前的老照片,并不是今天發(fā)生的。公安部門提醒市民,切勿隨意散布虛假信息,否則將會承擔法律責任。我公司致力于低平板半掛車二十余年,所涉及的主要問題,例如:低平板半掛車項目資源條件、低平板半掛車項目原輔材料、低平板半掛車項目燃料和動力的供應、低平板半掛車項目交通運輸條件、低平板半掛車項目建設規(guī)模、低平板半掛車項目投資規(guī)模、生低平板半掛車項目產工藝和設備選型、低平板半掛車項目產品類別、低平板半掛車項目節(jié)能技術和措施、環(huán)境影響評價和勞動衛(wèi)生保障等,從技術、經(jīng)濟和環(huán)境保護等多個方面進行較為詳細的調查研究。

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    原標題:長壽路:平板車轉彎罐體跌落泥漿大面積傾泄3月6日下午1點多,長壽路昌化路路口發(fā)生一起意外:一輛平板卡車上裝載的大罐體突然跌落地面,導致泥漿傾泄一地,交通受到影響。掉落的這個罐體45度角傾翻在路面上,罐體破損后,大量泥漿從罐體內噴涌而出。泥漿在路面上綿延超過50米,面積超過300平米。目擊者介紹,當時這輛車頭掛"昶江"字樣的平板卡車沿昌化路行駛北向南行駛,在開到長壽路后向東左轉,在轉彎過程中,罐體發(fā)生傾斜后掉落在了路面上。而平板卡車的油罐也發(fā)生破損,汽油泄漏,F(xiàn)場有專人進行看管,杜絕燃燒事故發(fā)生。事故發(fā)生后,肇事司機被警方控制。、城管、環(huán)衛(wèi)、應急等部門趕赴現(xiàn)場處置,對泥漿進行清掃,并將機非隔離欄桿往南側內移,以方便將罐體朝人行道方向移動,避免對晚高峰交通造成影響。記者注意到:這個罐體缺乏與車體的固定設施,使得整個罐體幾乎就是"浮"在了平板卡車上,且罐體上有不少銹跡。目前,事故善后工作尚在進行,而對司機的追責工作也在進行中。電動推車是我公司研發(fā)的新一代拉貨助手,現(xiàn)分為電動斗車和電動平板車兩種,可用于工地拉磚、拉灰、清理樓層與地下室垃圾,可進入拉貨電梯,進入高層作業(yè),省人,省力,方便快捷。此產品為我公司產品,旨在解決現(xiàn)階段建筑工程行業(yè)持續(xù)火爆的市場背景下,人力成本持續(xù)拉高,傳統(tǒng)推車勞動強度大,生產效率低,使用壽命短等問電動手推工程農用兩用翻斗車,相比于傳統(tǒng)在建筑工地上使用的翻斗車,此款車改用了電力推動,一輛車配有48V的電瓶,告別了過去用人力推車,比較費力,現(xiàn)在人來控制方向車子自動行駛,爬坡能力強,路面不平的地方也可操作。省時又省力很適合在建筑工地,小型場地使用!究ㄜ囍以瓌(chuàng)】2017年1月5日由卡車之家主辦的“變·數(shù)—2017卡車之家數(shù)字營銷盛典”在北京舉行。云南車來車往汽車銷售有限公司在此次盛會上榮獲了“卡車之家親密伙伴”專用車類的獎項。借此機會我們也對云南車來車往汽車銷售有限公司董事長方河章先生進行了專訪!2016年銷售火爆產能不足引發(fā)變數(shù)幾年前,江淮格爾發(fā)在云南的市場基礎一般,這幾年通過方總的努力和堅持,江淮卡車在云南的銷售也逐漸開始打開局面,特別是公司獨家代理的江淮格爾發(fā)系列平板運輸車,銷售數(shù)量逐年上升。幾年的順風順水之后,2015年恰逢***大規(guī)?s減基礎設施建設,當年銷售數(shù)量低到不能想象。為了能堅持下去,方總只能縮小了平板運輸車的***數(shù)量。但沒想到的是2016年一些工程陸續(xù)上馬,對平板運輸車的需求激增,格爾發(fā)平板運輸車因為前幾年積累下來的口碑,變的十分暢銷。這就導致了產能除了不足,客戶需要等待一段時間才能提車。不少客戶因為等不及,只能選擇其他品牌或者是其他***廠的產品!癞a品質量過硬貴也貴的有道理談到用戶為什么選擇車來車往的格爾發(fā)平板運輸車產品時,方總介紹到:“有些客戶在一開始的時候,因為價格的原因,有時會選擇隨州的產品。但在使用幾個月以后,上裝部分經(jīng)常會出現(xiàn)不同程度的損壞,有些車的爬梯甚至已經(jīng)不能使用。有一次一個隨州車用戶和我的用戶恰巧停在一起,看到我的上裝一年多了依然沒有任何問題,那個用戶很失落!闭驗槿绱,方總對自己的產品是信心十足,我們的產品是根據(jù)西南地區(qū)道路和使用習慣而優(yōu)化的。底盤在江淮廠家定制生產,整個底盤件都采用了自卸車的設計,完全勝任西南地區(qū)山區(qū)道路的極限路況。上裝部分全部采用加強設計,你就是拉360挖機它也不會出現(xiàn)任何問題。而且我們的上裝保三年,現(xiàn)在很多用戶的車已經(jīng)過了三年,依然沒有任何問題,我們的車貴是貴,但絕不是漫天要價,都是真材實料做出來的。

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