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    杭黃鐵路年底開通長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊(記者張全錄)7日,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從鐵路部門獲悉,杭(州)黃(山)鐵路目前已經(jīng)進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,2018年底計(jì)劃具備開通運(yùn)營(yíng)條件。這條鐵路距離武漢400多公里,它的開通給了武漢人去杭州更多選擇。屆時(shí),武漢人想去杭州游玩,乘坐火車便可以順帶把沿途的廬山、黃山、千島湖玩一遍,不繞路,也不多花時(shí)間和車費(fèi)。今年年底,杭(州)黃(山)鐵路開通后,武漢人若要去杭州,可以先從武漢乘坐火車至黃山,然后乘坐列車駛上杭(州)黃(山)鐵路。與原先北上繞行合肥、南京的鐵路線路(簡(jiǎn)稱北線)相比,新線路(簡(jiǎn)稱南線)由武九城際鐵路、九景衢鐵路、杭黃鐵路連接,沿途經(jīng)過九江、黃山、千島湖終到杭州,全程幾乎都在長(zhǎng)江以南,運(yùn)行距離比北線略短。另外,南線全程均為設(shè)計(jì)時(shí)速250公里或200公里的鐵路,所以,與繞行南京、合肥的北線相比,票價(jià)將更優(yōu)惠。從運(yùn)行時(shí)間上看,目前武漢至杭州的列車走的是合武鐵路、杭寧高鐵,沿途經(jīng)過合肥、南京。全程運(yùn)行時(shí)間4個(gè)半小時(shí)到5個(gè)半小時(shí)。如果走南線,根據(jù)目前的列車時(shí)刻表,從武漢出發(fā)至黃山,這一段僅需要4小時(shí)17分。剩余的黃山至杭州段,根據(jù)鐵路部門預(yù)測(cè),全程最快90分鐘。也就是說,武漢出發(fā)經(jīng)南線抵達(dá)杭州,最快可以在5小時(shí)47分內(nèi)完成。若屆時(shí)開通途經(jīng)南線的武漢至杭州列車,則運(yùn)行時(shí)間還有被進(jìn)一步優(yōu)化的空間。時(shí)間上相當(dāng),距離上更短,最關(guān)鍵的是南線將串聯(lián)起中國(guó)南方重要的兩大名山廬山、黃山,還有生態(tài)環(huán)境極佳,被譽(yù)為“天下第一秀水”的千島湖。對(duì)武漢人而言,南線簡(jiǎn)直就是一條旅游專線。杭黃鐵路開通后武漢人將更加便捷地抵達(dá)長(zhǎng)三角各城市。pic:'',/**分享圖片的路徑(可選)*/物資類別:土工材料、防水材料、電線電纜、鋼絞線可預(yù)見的應(yīng)用領(lǐng)域包括廢棄物填埋、采礦、污水處理廠、水庫(kù)、水壩和其他儲(chǔ)液池的襯砌系統(tǒng)等,在替代傳統(tǒng)EKG材料(電動(dòng)土工材料)方面具有明顯優(yōu)勢(shì),尤其是在儲(chǔ)液池漏液檢測(cè)方面極具潛力。地下室底板處的后澆帶一定要預(yù)埋止水鋼板嗎建設(shè)工程教育網(wǎng)>專業(yè)資料>工藝工法>水利水電>正文地下室底板處的后澆帶一定要預(yù)埋止水鋼板嗎常德市常德市常德市常德市常德市常德市常德市常德市常德市常德市常德市

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