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進(jìn)出口業(yè)務(wù)覆蓋范圍：廣東｜上海｜寧波|青島|天津|北京|廈門|福州|香港
報(bào)關(guān)流程：
進(jìn)出口商向海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)，需提交以下單證：
1、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單。一般進(jìn)口貨物應(yīng)填寫一式二份；需要由海關(guān)核銷的貨物，如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等，應(yīng)填寫專用報(bào)關(guān)單一式三份；貨物出口后需國內(nèi)退稅的，應(yīng)另填一份退稅專用報(bào)關(guān)單。
2、要求份數(shù)比報(bào)關(guān)單少一份，對(duì)貨物出口委托國外銷售，結(jié)算方式是待貨物銷售后按實(shí)銷金額向出口單位結(jié)匯的，出口報(bào)關(guān)時(shí)可準(zhǔn)予免交。
3、陸運(yùn)單、空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的提貨單及海運(yùn)出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗(yàn)貨后，在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報(bào)關(guān)員，憑此提貨或裝運(yùn)貨物。
4、貨物裝箱單。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。
5、出口收匯核銷單。一切出口貨物報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)交驗(yàn)外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單，并將核銷編號(hào)填在每張出口報(bào)關(guān)單的右上角處。
6、海關(guān)認(rèn)為必要時(shí)，還應(yīng)交驗(yàn)貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。
7、其它有關(guān)單證。包括：
（1）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物，應(yīng)交海關(guān)簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗(yàn)海關(guān)核發(fā)的進(jìn)口設(shè)備清單；
（2）已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進(jìn)出口的貨物，應(yīng)交驗(yàn)海關(guān)核發(fā)的"登記手冊(cè)"。
東莞市偉順進(jìn)出口有限公司.
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[新聞導(dǎo)讀]
在機(jī)床行業(yè)下行壓力日益加大的現(xiàn)今，關(guān)注應(yīng)用用戶的呼聲已然成為行業(yè)的主流趨勢(shì)。機(jī)床行業(yè)人在理念與實(shí)踐層面均已意識(shí)到，只有圍繞用戶的深入探索才是實(shí)現(xiàn)利益增長的最重要途徑之一。
作為機(jī)床行業(yè)的主要下游應(yīng)用領(lǐng)域，近年來工程機(jī)械市場(chǎng)備受關(guān)注，但同時(shí)由于工程機(jī)械市場(chǎng)本身的持續(xù)低迷，其對(duì)于制造設(shè)備的需求也發(fā)生了明顯的轉(zhuǎn)變與升級(jí)。那么在這種變革中，如何才能精準(zhǔn)對(duì)接工程機(jī)械制造企業(yè)對(duì)于制造設(shè)備的需求呢？
中小工程機(jī)械企業(yè)關(guān)注二手機(jī)床市場(chǎng)
在主流工程機(jī)械企業(yè)逐步拓展中，仍然有部分工程機(jī)械企業(yè)尤其是規(guī)模較小的企業(yè)面臨較大的生存壓力，該類企業(yè)面對(duì)產(chǎn)能過剩，新增不足的現(xiàn)狀，不僅無力應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，甚至不得不縮減生產(chǎn)制造規(guī)模。那么此時(shí)，其二手設(shè)備的淘汰與轉(zhuǎn)出就成為了控制成本的重點(diǎn)與難點(diǎn)。
@霸祖孤身取二江，子孫多以百城降。豪華盡出成功后，逸樂安知與禍雙。
管理階層的領(lǐng)導(dǎo)能力是刺激員工努力工作的原動(dòng)力。
沒有十全十美，也沒有人不可或缺，每個(gè)人都有這種或那種弱點(diǎn)。當(dāng)他失敗時(shí)，這種弱點(diǎn)將會(huì)緩解他的沉痛之情。
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