吳忠-粘鋼膠廠家供應(yīng)-廠家√
：劉經(jīng)理13121288174
WJ-503灌注型環(huán)氧粘鋼膠
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產(chǎn)品簡介
WJ-灌注膠系A(chǔ)、B雙組分環(huán)氧樹脂類結(jié)構(gòu)膠，是一種適用于先固定后灌注粘鋼的專用膠種，主要用于需粘結(jié)面的灌注施工。將處理后的鋼板粘貼在需要加固的混凝土構(gòu)件表面，使鋼板與混凝土結(jié)構(gòu)形成一個整體共同受力。
適用范圍
·混凝土構(gòu)件濕式外包鋼板加固，橋梁等構(gòu)件外部大面積鋼板灌注粘鋼加固
·混凝土裂縫（1-5mm）、內(nèi)部缺陷（蜂窩、孔洞）灌漿修補
信息中心的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年， 《2012空調(diào)市場》指出，下一階段將是高端產(chǎn)品、高端技術(shù)的競爭。根據(jù)中怡康的2012冷年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，空調(diào)行業(yè)對產(chǎn)品環(huán)保性能的要求越來越高。日前四家國內(nèi)空調(diào)及相關(guān)設(shè)備企業(yè)承諾將淘汰制冷劑HCFC（氫氯氟烴），這也是首批宣布淘汰非環(huán)保冷媒的企業(yè)�？照{(diào)中的氫氯氟烴會臭氧層，造成溫室效應(yīng)。一直以來行業(yè)都鼓勵企業(yè)自行進行淘汰，并進行新冷媒的研發(fā)和應(yīng)用。不過由于資金壓力，這項計劃一直進展。在這樣的背景下，為加速這一，工商制冷空調(diào)行業(yè)多邊開始啟動贈款。 據(jù)了解，贈款共6100萬美元，其中5300萬美元用于企業(yè)生產(chǎn)線改造，800萬美元用于高校新冷媒物性研究，批HCFC淘汰合同共計1800萬美元，其中珠海電器（000651，股吧）獲批援助1466萬美元，承諾排放臭氧層2607噸，款項主要用于生產(chǎn)線改造及產(chǎn)品補貼，生產(chǎn)非HCFC的制冷空調(diào)設(shè)備其他的企業(yè)還有浙江盾安人工股份有限公司、南京天加空調(diào)設(shè)備有限公司、浙江商業(yè)機械廠等3家企業(yè)。 目前我國空調(diào)使用多的冷媒為和R410A R22，其中R22俗稱氟利昂，屬HCFC類，對大氣臭氧層嚴重。根據(jù)《蒙特利爾議定書》的要求，我國需要在2013年將HCFC凍結(jié)到2009年和2010年的平均水平，2030年之前完全淘汰HCFC的生產(chǎn)和消費。產(chǎn)業(yè)在線分析師索曉芳表示，盡管R22退出市場已，企業(yè)也在積極進行制冷劑的替代工作，但R410A并非環(huán)保制冷劑的終結(jié)品。這是因為R410A雖然不會對臭氧層產(chǎn)生，但溫室效應(yīng)仍然明顯，因此屬于過渡性的替代品。 此外，R410A制冷劑的專利權(quán)一直在霍尼韋爾、杜邦、大金三家外資企業(yè)手中，我國空調(diào)廠商必須繳納高昂的使用費，2011年11月專利已經(jīng)到期。一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露，隨著專利權(quán)的到期，目前企業(yè)推出R290、R32、R290、R161等冷媒產(chǎn)品。奧維白電研究總監(jiān)韓昱表示，由于過去我國空調(diào)廠商一直在R410A的使用上受到牽制，企業(yè)亟須研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型環(huán)保制冷劑新冷媒的研發(fā)不僅使我國制冷產(chǎn)業(yè)沖破了發(fā)達對新一代制冷劑的技術(shù)壟斷，也我國空調(diào)業(yè)向環(huán)保、節(jié)能的目標邁進了重要一步。
12月20日部在門戶網(wǎng)站公布了對蘇州金龍等企業(yè)的行政處罰決定，這是相關(guān)主管部門依據(jù)自身職能對社會關(guān)切的新能源汽車騙補事件給予了明確的處置決定。經(jīng)過本輪整頓，整個新能源汽車行業(yè)發(fā)展逐步規(guī)范，企業(yè)更加注重技術(shù)創(chuàng)新，市場也保持了平穩(wěn)增長，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)步入更加理性健康的發(fā)展階段。 繼9月份將新能源汽車部分企業(yè)嚴重騙補的典型案例向社會公開之后，12月20日部在門戶網(wǎng)站公布了對蘇州金龍等企業(yè)的行政處罰決定，對涉及有牌無車的4家企業(yè)給予責令停止生產(chǎn)銷售問題車型、暫停新能源汽車推薦目錄申報資質(zhì)、責令進行為期6個月整改等處罰措施。 由此，針對我國新能源汽車推廣應(yīng)用，相關(guān)主管部門依據(jù)自身職能對社會關(guān)切的新能源汽車騙補事件給予了明確的處置決定，傳遞出高度和嚴肅處理新能源汽車騙補事件的態(tài)度和決心，并通過專項整治工作以及進一步完善政策措施和督查機制，規(guī)范發(fā)展秩序，完善發(fā)展。 地方聯(lián)動 嚴肅處理涉事企業(yè)個人 對于如何處理我國新能源汽車騙補事件，自今年1月事件以來受到全社會乃至汽車產(chǎn)業(yè)界的高度關(guān)注，高度，要求嚴肅查處騙補行為。部、等部門和地方上下聯(lián)動，開展專項督查行動，對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)依法依規(guī)嚴肅懲處，對涉事企業(yè)和相關(guān)人員不僅進行了，并根據(jù)情節(jié)嚴重程度給予追繳騙補資金、處以罰金、取消新能源汽車財政補助資格、取消暫停企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)和公告目錄車型等處罰措施，觸犯法律的依法追究法律責任。 部委聯(lián)動，嚴肅處理涉事企業(yè)。今年2月至3月，部、等四部委聯(lián)合開展了新能源汽車推廣應(yīng)用實施情況及財政資金使用情況專項核查。3月下旬，部部長公開表態(tài)，對于新能源汽車騙補行為要嚴肅處理，發(fā)現(xiàn)一起處置一起。3月25日，新聞《朝聞天下》報道了新能源騙補調(diào)查情況，重點了蘇州吉姆西騙補情況。9月初，將部分嚴重騙補的典型案例向社會公開。12月20日，部門戶網(wǎng)站發(fā)布了對蘇州金龍等企業(yè)的行政處罰決定書。、部對涉及有牌無車有車缺電標識不符問題的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)下達