天津利達鋼管廠天津利達鋼管廠已生產(chǎn)銷售利達高頻焊管，利達鍍鋅管，利達螺旋管為主，國內(nèi)原料市場價格大幅上漲，廢鋼和鋼坯價格500元/噸左右，焦炭價格也大漲170元/噸，進口鐵礦石價格在一度突破70美元/噸關(guān)口后出現(xiàn)回落。截至4月29日，唐山地區(qū)普碳方坯價格為2450元/噸，月環(huán)比上漲450元/噸;江蘇地區(qū)廢鋼價格為1830元/噸，月環(huán)比大漲450元/噸;與此同時，品位62%普氏鐵礦石指數(shù)為63.5美元/噸，月環(huán)比上漲9.4美元/噸。 2015年鋼管出口面臨的形勢并不樂觀。由于經(jīng)濟尚未明顯復(fù)蘇，鋼鐵業(yè)和鋼材市場都受到影響，鋼材貿(mào)易不斷，國外對我國鋼管的反不斷，鋼管出口情況不見好轉(zhuǎn)，2012年10月份，我國無縫鋼管出口量為39.01萬噸，出口量大幅下降。2013年鋼管出口情況尚不明朗，存在的不確定因素不少。擁有高頻焊管生產(chǎn)線11條（ф21.3mm-ф1020mm），縱剪線8條，熱浸鍍鋅鋼管生產(chǎn)線10條（ф21.30－ф630.10），鋼塑復(fù)合管生產(chǎn)線6條（ф21.30－ф529.10），管線管（8-1240×1-200mm），雙面埋弧焊螺旋管生產(chǎn)線8條（ф219.10－ф2020.10）已經(jīng)形成年產(chǎn)高頻焊接鋼管近100萬噸，熱浸鍍鋅鋼管近40萬噸，鋼塑復(fù)合鋼管3萬噸，公司已于2000年通過ISO9000國際質(zhì)量體系認證，并于2004年取得API 5L和API 5CT會標(biāo)使用許可，2010年“利達”商標(biāo)被中國工商總局認定為“中國馳名商標(biāo)”。
國內(nèi)原料市場價格大幅上漲，廢鋼和鋼坯價格500元/噸左右，焦炭價格也大漲170元/噸，進口鐵礦石價格在一度突破70美元/噸關(guān)口后出現(xiàn)回落。截至4月29日，唐山地區(qū)普碳方坯價格為2450元/噸，月環(huán)比上漲450元/噸;江蘇地區(qū)廢鋼價格為1830元/噸，月環(huán)比大漲450元/噸;與此同時，品位62%普氏鐵礦石指數(shù)為63.5美元/噸，月環(huán)比上漲9.4美元/噸。
圓管將借鑒我國地區(qū)的經(jīng)驗，聯(lián)合質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局及相關(guān)部委考慮建立全國統(tǒng)一的碳排放交易所。該交易所包括強制排查的職能，核查企業(yè)自報排放量和減排量是否屬實，以確定企業(yè)是否具有參與碳排放交易的資格。圓管生產(chǎn)污染措施已逐步實行，已經(jīng)聽取社科院建議。
在成品油管道建設(shè)，主要是覆蓋東北、西北、華北、中南和魯西地區(qū)的成品油管網(wǎng)系統(tǒng)，形成“北油南調(diào)、西油東送”的管網(wǎng)運輸格局。新建成品油管道將達1萬-1.5萬公里以上，輸送能力將達1億噸/年。因而，鋼管的需求量很大。據(jù)統(tǒng)計，到2015年，國內(nèi)油氣管道總長預(yù)計達14萬公里左右。未來五年，國內(nèi)的油氣管道干線建設(shè)需要的鋼管總重約1600萬噸，其中天然氣管道需1250萬噸，原油管道需150萬噸，成品油管道需200萬噸。
市場方面，上游震蕩及終端需求有限市場操作較低，杭州本地市場價格基本報穩(wěn)運行。鋼市整體需求低迷，本地工程投資也不是很多，用管需求少，市場各家資源競爭激烈，商家出貨心態(tài)急切。從當(dāng)前行情來看，各家補庫速度，商家自身庫存壓力不是很大，現(xiàn)大戶庫存多在3000噸左右�？傮w來看，當(dāng)前廠商調(diào)價積極性不高，短期預(yù)計鍍鋅管市場仍窄幅盤整為主。