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底盤(pán)型號(hào) |
ZZ3315N3863E1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
型 號(hào) |
MC07.34-50 |
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凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
248/2300 |
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大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
1250/1200-1800 |
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變速箱 |
HW19710 |
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軸距（mm） |
1800+3800+1350 |
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后橋型號(hào) |
13T |
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后橋速比 |
4.8 |
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油箱容積 |
300L |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
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上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開(kāi)槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開(kāi)啟；。
3、罐體尾部整壓開(kāi)啟，并加裝液壓鎖及手動(dòng)鎖銷(xiāo)；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實(shí)現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長(zhǎng)源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產(chǎn)周期：7-15個(gè)工作日
保修政策：
1、汽車(chē)的底盤(pán)部分由底盤(pán)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問(wèn)題，由用戶(hù)自行負(fù)責(zé)；
4、隨車(chē)商品、配件、工具按底盤(pán)生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對(duì)改裝部分，若產(chǎn)生問(wèn)題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)解決。底盤(pán)部分由用戶(hù)向底盤(pán)生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購(gòu)買(mǎi)流程：
1.電話(huà)溝通并確認(rèn)商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶(hù)要求發(fā)貨，
4.電話(huà)回訪確認(rèn) 。
付款：合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話(huà)或?qū)嵉乜疾�，確認(rèn)車(chē)輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
2.簽訂銷(xiāo)售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶(hù)可到廠自提，也可委托我司安排人員送車(chē)。
更多污泥運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品信息請(qǐng)致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】
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金融的發(fā)展目前處于起步期，發(fā)展勢(shì)頭雖猛，短板仍存。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，搞好金融建設(shè)，務(wù)必六大要?jiǎng)?wù)：強(qiáng)化金融與綠色發(fā)展的一體化建設(shè)強(qiáng)化金融中的風(fēng)險(xiǎn)能力建設(shè)強(qiáng)化金融中的協(xié)同治理機(jī)制建設(shè)強(qiáng)化金融中的空間因地制宜建設(shè)強(qiáng)化金融中的業(yè)態(tài)均衡建設(shè)強(qiáng)化金融中的監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)體系建設(shè)。
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強(qiáng)化金融建設(shè)六大要?jiǎng)?wù)或可破題
當(dāng)前，我國(guó)金融發(fā)展仍處在初級(jí)階段，較難適應(yīng)新常態(tài)、新形勢(shì)與新要求，存在諸多問(wèn)題。結(jié)合國(guó)外金融的發(fā)展和國(guó)內(nèi)金融發(fā)展實(shí)際與未來(lái)趨勢(shì)，筆者認(rèn)為，需從以下要?jiǎng)?wù)著手加強(qiáng)金融建設(shè)。
強(qiáng)化金融與綠色發(fā)展的一體化建設(shè)。金融建設(shè)需嵌入綠色發(fā)展的宏大框架并適應(yīng)綠色發(fā)展的新要求，在綠色發(fā)展這個(gè)工程中規(guī)劃并設(shè)計(jì)投戰(zhàn)略及其體制機(jī)制，始終堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，密切關(guān)注不同時(shí)期綠色發(fā)展所面臨的瓶頸制約并以此為切入點(diǎn)。有重點(diǎn)、有步驟、一以貫之地推進(jìn)金融建設(shè)，從而逐步實(shí)現(xiàn)金融與綠色發(fā)展之間的深度一體化，使金融真正成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的核心。
強(qiáng)化金融中的風(fēng)險(xiǎn)能力建設(shè)。我國(guó)金融運(yùn)行的瓶頸在于風(fēng)險(xiǎn)。金融中的風(fēng)險(xiǎn)特別強(qiáng)調(diào)對(duì)投選擇與決策中風(fēng)險(xiǎn)乃至社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測(cè)與評(píng)估，這是一個(gè)復(fù)雜、的計(jì)量。然而，這并不意味著風(fēng)險(xiǎn)能力建設(shè)僅僅是一個(gè)純粹技術(shù)能力的成長(zhǎng)和應(yīng)用，更應(yīng)體現(xiàn)為包含風(fēng)險(xiǎn)文化、體制機(jī)制以及技術(shù)能力等在內(nèi)的性、框架性建設(shè)。這其中包含了金融、行業(yè)自律乃至金融機(jī)構(gòu)自身治理機(jī)制等諸多方面的完善與。風(fēng)險(xiǎn)是金融運(yùn)行本質(zhì)與核心層次的內(nèi)容，必然涉及金融的方方面面，意味著金融建設(shè)必將是
強(qiáng)化金融中的協(xié)同治理機(jī)制建設(shè)。金融是對(duì)金融的重大挑戰(zhàn)和性重構(gòu)，是一場(chǎng)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念的金融大變革。早運(yùn)用治理這個(gè)范疇描述和判斷經(jīng)濟(jì)制度運(yùn)轉(zhuǎn)的健全程度，治理特別強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)化與化前提下各類(lèi)主體相互合作與協(xié)調(diào)。金融因內(nèi)嵌于可發(fā)展這個(gè)宏大的框架和體系，其運(yùn)行的背景、條件與特征的復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)金融而我國(guó)仍處于工業(yè)化發(fā)展階段的現(xiàn)實(shí)又進(jìn)一步加劇了金融建設(shè)的復(fù)雜程度，其根源在于工業(yè)化所的規(guī)模、速度、擴(kuò)張等觀念長(zhǎng)久影響著眾多。
強(qiáng)化金融中的空間因地制宜建設(shè)。從發(fā)展趨勢(shì)看，金融并無(wú)區(qū)域差異之分。但從金融發(fā)展的具體選擇及運(yùn)行與條件等角度看，金融具有一定的區(qū)域?qū)傩浴Ｓ绊懡鹑诘牡乩硪蛩乇姸�，諸如區(qū)域資源承載狀況、財(cái)稅體制與地方財(cái)政狀況、區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)技術(shù)資源、區(qū)域人文及區(qū)域金融發(fā)展水平等。也就是說(shuō)，金融首先內(nèi)在于具體區(qū)域，金融發(fā)展需密切聯(lián)系特定區(qū)域經(jīng)濟(jì)金融體系現(xiàn)狀來(lái)設(shè)計(jì)并推進(jìn)由此，因地制宜成為金融建設(shè)的根本特征以及基本原則和要求。
強(qiáng)化金融中的業(yè)態(tài)均衡建設(shè)。我國(guó)金融發(fā)展仍處在初級(jí)階段，金融產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新面臨諸多瓶頸約束，金融產(chǎn)品與服務(wù)可選擇性嚴(yán)重不足、金融產(chǎn)品與服務(wù)品種不均衡，目前仍主要依賴(lài)于綠色，我國(guó)金融適應(yīng)性與性由此可見(jiàn)一。隨著我國(guó)綠色發(fā)展的不斷推進(jìn)，綠色發(fā)展投主體規(guī)模與結(jié)構(gòu)的不斷擴(kuò)張和，多層次金融市場(chǎng)建設(shè)必將呼之欲出。應(yīng)更好地運(yùn)用與市場(chǎng)的力量和機(jī)制，推動(dòng)金融業(yè)態(tài)均衡發(fā)展，使我國(guó)金融運(yùn)行更加成熟、。
強(qiáng)化金融中的監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)體系建設(shè)。目前，金融發(fā)展評(píng)價(jià)與監(jiān)測(cè)雖已引起我國(guó)各界廣泛關(guān)注和參與，但是，該領(lǐng)域研究設(shè)計(jì)的科學(xué)性、分析指標(biāo)的完備性與合理性、數(shù)據(jù)來(lái)源的及時(shí)性與準(zhǔn)確性、研究結(jié)果的權(quán)威性等均不盡人意。