山南地區(qū)奶制品運輸保鮮車廠家直銷
以下是對2018年冷藏車市場的分析。2017年冷藏車銷量情況目前，我國冷鏈運輸市場還是以公路為主，2016年我國冷藏車市場保有量已經(jīng)達到了11.5萬輛，但冷藏車的需求量還在上升。2017年截止6月，冷藏車的上牌數(shù)量已經(jīng)達到了7000輛，同比增長25%，2017年冷藏車銷量估計達到3.3萬輛。生產(chǎn)廠家趨于集中從近幾年的冷藏車銷售情況來看，2018年我國冷藏車主要的生產(chǎn)廠家仍然有可能是北汽福田、安徽江淮、東風商用、中國一汽、重慶慶鈴、鎮(zhèn)江康飛、湖北程力、鎮(zhèn)江飛馳等企業(yè)。冷藏車生產(chǎn)銷售主要集中在少數(shù)幾個主機廠和廠，強弱對比明顯。
性能簡介
★冷藏車引進專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整體強度大；廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。
★冷藏機組有知名的國產(chǎn)與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，該機組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。
★整車采用國際新技術(shù)、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整體強度高的特點。廂體隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。
廂體結(jié)構(gòu)：
全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑，另加墊層，保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫，導(dǎo)熱系數(shù)低，強度高。板塊粘結(jié)用高強度、高密封性膠合劑，形成一個整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當前化工原材料漲價嚴重的情況下，車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國內(nèi)外市場占主導(dǎo)地位，也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。
福田G7面包冷藏車配置：商務(wù)面包車身，整車型號BJ5039XLC-C5，整車尺寸：5320*1695*2500mm，廂體尺寸：2900*1380*1450mm，軸距3050mm，福田環(huán)保動力4Q20M 130馬力汽油發(fā)動機，2.0L排量，國五排放標準，5檔手動變速箱，195R15C真空胎，G7高頂ABS，帶空調(diào)，中控鎖，油剎，動力轉(zhuǎn)向，方向助力。廂體：內(nèi)外玻璃鋼，防滑花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫板，不銹鋼門鎖件，制冷機組：-5度（保鮮）、-15度（冷凍）。
個性定制，滿足需求：根據(jù)客戶差異化需求，選擇不同的廂體、機組及特殊配置組合，可實現(xiàn)適合不同業(yè)務(wù)需求的產(chǎn)品組合。冷藏車底盤，福田、江淮、慶鈴、充分體現(xiàn)冷藏車高品質(zhì)、低能耗的特點；二是致力于高新技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)，江鈴、東風等整車廠底盤自配，另配備長安，金杯海獅面包等小型快捷冷藏車。
近年來，隨著生鮮電商的不斷發(fā)展以及國人食品安全意識的不斷提升，冷鏈物流發(fā)展快速，帶動了其上下產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。作為冷鏈物流的關(guān)鍵一環(huán)，冷藏車市場也隨之日益興盛。
制冷效果還挺好的，攜帶還方便，體積小制冷到不了-25度保溫效果不好啟動頻繁冰箱還是要大牌的貴些也要大牌的后悔了正在試用，以后在說！物流挺快的，包裝完好尺寸大小合適小巧方便，制冷效果不錯很滿意！容量有點小了，有加熱保溫功能就留下了