2018年專用汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和需求分析
全國(guó)機(jī)動(dòng)車整車合格證數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)專用車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量1601534輛，同比增長(zhǎng)38.74%。根據(jù)預(yù)測(cè)，2018年專用車產(chǎn)量比2017年將有所下降，全年有望完成產(chǎn)量147.30萬(wàn)輛。造成2018年專用車產(chǎn)量下滑的原因有哪些？
根據(jù)國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部商用車研究室處長(zhǎng)謝國(guó)平對(duì)2017年商用車市場(chǎng)的增長(zhǎng)和2018年商用車市場(chǎng)的發(fā)展分析，我們可以窺見(jiàn)一二。
2017年專用車高速增長(zhǎng)的原因，一是治超政策的持續(xù)拉動(dòng)，據(jù)模型測(cè)算，它的拉動(dòng)作用有70%的貢獻(xiàn)度。二是物流行業(yè)的一些變革，大概拉動(dòng)20%的貢獻(xiàn)度。三是經(jīng)濟(jì)性、結(jié)構(gòu)性的向好，拉動(dòng)了專用車市場(chǎng)的增長(zhǎng)。專用車直銷：15172781770.
2017年的增長(zhǎng)基礎(chǔ)，給2018年造成了非常多的影響。2018年專用車的產(chǎn)量情況主要考慮三個(gè)方面：一是長(zhǎng)期趨勢(shì)。二是經(jīng)濟(jì)。三是當(dāng)前政策。
從長(zhǎng)期趨勢(shì)來(lái)看，隨著經(jīng)濟(jì)的增速下移，以及結(jié)構(gòu)的調(diào)整，專用車總量增長(zhǎng)的規(guī)模，還是比較有限的。但是，在物流需求及法規(guī)升級(jí)的雙輪驅(qū)動(dòng)之下，專用車將開(kāi)啟一個(gè)高質(zhì)量發(fā)展階段。2018年，專用車行業(yè)處在一個(gè)成熟期的市場(chǎng)，不具備繼續(xù)往上大幅增長(zhǎng)的一個(gè)長(zhǎng)期規(guī)律的支持和條件。
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人均GDP達(dá)到8000美元之后，物流行業(yè)也在發(fā)生很大的改變，未來(lái)物流是更加規(guī)范的、有序的、社會(huì)化的、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化和綠色化的。除了來(lái)自于人均GDP增長(zhǎng)所帶來(lái)的升級(jí)需要之外，國(guó)家法規(guī)也在持續(xù)推動(dòng)著專用車行業(yè)朝著更加高效、環(huán)保、節(jié)能、安全的方向來(lái)發(fā)展。