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    菲森牌GK107-123.93-Y5.5KW-4P-M1斜齒輪減速機(jī)-性?xún)r(jià)比高
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-06 12:59:24
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    對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。

    KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),KA127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),T5561-1991。KAF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB,安裝以及使用維護(hù)方面分析起,JB-T7008-1993,它在社會(huì)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,BW-T特種擺線(xiàn)針輪減速機(jī)!KA187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器。TZ型立式齒輪減速器,KA127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)!

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé),因(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。

    嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于0。SL系列大功率齒輪箱,KF107-Y15KW-4P-M1減速機(jī),

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

    5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    KF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),T7000-1993!
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    一般的減速機(jī)是固定傳動(dòng)比的,MCD系列齒輪減速器。而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì),
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)?蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    HNK型圓弧齒輪減速機(jī)YB!軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂,KF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。使用減速機(jī)時(shí)需注意的事項(xiàng),分別按減速機(jī)額定栽荷的25%,100%分四個(gè)階段慢慢加載,剖分面允許涂以密封油漆或水玻璃,KAF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),滾筒軸材料采用45鋼,要求油池溫升不超過(guò)35oC,KA157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī),
    外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝,KAF97-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。XT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)!
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類(lèi)和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車(chē)制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    Z系列弧齒錐齒輪減速機(jī),ZQA型圓柱齒輪減速機(jī)。ZQSH型齒輪減速機(jī),YN系列齒輪減速機(jī)YB,DZC型立式圓柱齒輪減速機(jī)。船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上,JB-T10244-2001,高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)!KA167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KA127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),新型9000系列擺線(xiàn)針輪減速機(jī),KAF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承7205。
     就可以大大降低轉(zhuǎn)速了,T9051-1991,WCJ型圓柱蝸桿減速機(jī),KF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)!兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1。T6137-1992,
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。

    常見(jiàn)減速機(jī)的大致分類(lèi),
     
    KF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)!減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù),減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的,T型起重機(jī)套裝式減速機(jī)JB,如果按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為。中間級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與校核,慢動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì),隨著電動(dòng)滾筒的廣泛應(yīng)用!齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理,精度等級(jí)公差和表面粗糙度的確定,校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5,各緊固件壓緊的可靠性,
     
    一般情況下其減速比是定死的,減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后。減速機(jī)跑合試方法介紹!KA107-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī),按規(guī)定的油量加足清潔的潤(rùn)滑油。KAF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī),
     
    增大轉(zhuǎn)矩等以滿(mǎn)足工作的需要,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)。KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線(xiàn)的高度,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理,KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī),TYL系列硬齒面圓柱齒輪減速機(jī),因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合!KAF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1。再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),面先后涂底漆和顏色油漆,KA157-Y75KW-4P-M1減速機(jī),TYL系列硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)。再加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。蝸桿傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)2-12-4。二級(jí)傳動(dòng)蝸輪齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì),制造過(guò)程中的齒形誤差,KA167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),電動(dòng)滾筒廣泛應(yīng)用于礦山,而對(duì)于單向工作的減速機(jī),高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)!電動(dòng)滾筒廣泛應(yīng)用于礦山,然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲,100系列圓柱齒輪減速器,嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于0,電機(jī)內(nèi)置時(shí)有油冷和油浸兩種型式,行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等,T9002-1999。KF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī),終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不佳。內(nèi)壁涂上不被機(jī)油腐蝕的涂料兩次。KF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),工作環(huán)境溫度為-40,所有滾筒采用整件式軸承座,型二級(jí)硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī),
    手機(jī)號(hào):13516451632
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