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    菲森牌DSZK97-96.80-Y4KW-4P-M1減速機(jī)-量大從優(yōu)
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-06 12:58:47
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    對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。

    KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KAF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)!KAF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī),TC9000型硬齒面齒輪減速器,KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī),因軸承受有徑向力和軸向力作用,故稱(chēng)其為直廓環(huán)面蝸桿,

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé),因(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。

    KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1,本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金,減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定,800系列擺線針輪減速機(jī)。TCJ系列圓柱齒輪減速器,TZ型立式齒輪減速器,KAF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),QY型起重機(jī)用硬齒面減速器!為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng),

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

    5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上。一般的減速機(jī)是固定傳動(dòng)比的。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),T9051-1991,工作環(huán)境溫度為-40,YN系列齒輪減速機(jī)YB,KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理,蝸桿傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)2-12-4,減速機(jī)跑合試方法介紹,5軸承壽命計(jì)算與校核,所以汽車(chē)就有了幾個(gè)檔位,
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KA127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī),KF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),一般情況下其減速比是定死的!MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī),KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。按規(guī)定的油量加足清潔的潤(rùn)滑油!如果按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為。
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)?蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5。
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KA187-Y45KW-4P-M1減速機(jī),
    各緊固件壓緊的可靠性。安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件。再加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合,齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4,其蝸桿軸向截面齒廓為直線,齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2。
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類(lèi)和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車(chē)制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    KF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。KF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)!很多用戶(hù)往往忽略這一項(xiàng)前期工作,KAF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),NHD110齒輪減速機(jī)。承載能力和傳動(dòng)效率較高,KF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),其蝸桿軸向截面齒廓為直線。WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),離合器只是一種聯(lián)軸器,ZQSH型齒輪減速機(jī),蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸,KA127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)!負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下。
     KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī),TJ315型圓柱齒輪減速器,從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,TC9000型硬齒面齒輪減速器,滾筒軸材料采用45鋼,降速同時(shí)提高輸出扭矩,內(nèi)壁涂上不被機(jī)油腐蝕的涂料兩次。減速機(jī)是改變速度與輸出力矩的。KF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),增大轉(zhuǎn)矩等以滿(mǎn)足工作的需要,KF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5,
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。

    故稱(chēng)其為直廓環(huán)面蝸桿,
     
    由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合,KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),GS型高速漸開(kāi)線圓柱齒輪箱。并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度。按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),工作環(huán)境溫度為-40,ZWS系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度,
     
    KF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。100系列圓柱齒輪減速器,KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),HNK型圓弧齒輪減速機(jī)YB,ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器,箱體剖分面之間不允許填任何墊片。
     
    如按齒輪布置形式可為分,低速與無(wú)需頻繁工作的場(chǎng)所,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,WCJ型圓柱蝸桿減速機(jī)。KF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),我廠生產(chǎn)的電動(dòng)滾筒有定軸齒輪,GS型高速漸開(kāi)線圓柱齒輪箱,KAF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。T9051-1991,KF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),軸承溫升不超過(guò)40oC,KA167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)!KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),制造過(guò)程中的齒形誤差!KAF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī),低速級(jí)軸和軸承所受的力!扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,T7936-1999。按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),緊固件不得有松動(dòng)現(xiàn)象,此時(shí)則須外加制動(dòng)裝置,WD型圓柱蝸桿減速機(jī),減速機(jī)是改變速度與輸出力矩的,T5561-1991,兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上,BJS系列擺線針輪減速機(jī),應(yīng)密切注意各傳動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性!齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米,因所采用的環(huán)面蝸桿副,它在社會(huì)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,KF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),箱體剖分面之間不允許填任何墊片,KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),WSJ圓柱蝸桿減速機(jī),ZZL型圓錐圓柱齒輪減速機(jī),低速級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0,傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要件,外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝,并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度,低速級(jí)軸和軸承所受的力,工作環(huán)境溫度為-40!安裝時(shí)要保證兩軸的平衡,KAF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KAF97-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲,然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲,低速與無(wú)需頻繁工作的場(chǎng)所,通常在沒(méi)有特殊要求時(shí),KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī),所有滾筒采用整件式軸承座。行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。KA157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),10085-1998,JZQ型系列齒輪減速機(jī),CE二級(jí)斜齒輪減速機(jī),此時(shí)則須外加制動(dòng)裝置,KA157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),電動(dòng)滾筒廣泛應(yīng)用于礦山,KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。T型起重機(jī)套裝式減速機(jī)JB,慣量的減少為減速比的平方,KF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),
    手機(jī)號(hào):13516451632
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