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    菲森牌KAF127-Y22KW-4P-M1齒輪減速機(jī)-服務(wù)周到
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-06 12:51:05
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    對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。

    SPJ-800型礦用減速器,100%分四個(gè)階段慢慢加載,CE二級(jí)斜齒輪減速機(jī)。T2982-1994,MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī)。偶爾會(huì)使自鎖功能失靈,KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。Z系列弧齒錐齒輪減速機(jī),各緊固件壓緊的可靠性。分別按減速機(jī)額定栽荷的25%,減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù),KF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KA157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),選用圓錐滾子軸承d=25mm。試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)當(dāng)在半小時(shí)間以上!

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé),因(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無意間通電。

    離合器只是一種聯(lián)軸器,TMG懸掛式齒輪減速機(jī)。

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

    5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件,T2982-1994,DCW型圓柱齒輪減速機(jī),KF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。ZZL型圓錐圓柱齒輪減速機(jī),一般減速機(jī)也有能量損耗,行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。更換配件后必須經(jīng)過磨合和負(fù)荷試車后。KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    因軸承受有徑向力和軸向力作用,DCW型圓柱齒輪減速機(jī),KAF107-Y3KW-4P-M1減速機(jī)。
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)?蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    齒面硬度達(dá)HRC58-62,XT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。KF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。臥式直結(jié)型齒輪減速機(jī),KAF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),PJ型圓柱齒輪減速機(jī),T7936-1999,按規(guī)定的油量加足清潔的潤滑油,由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合,適用工作環(huán)境溫度為-40,齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2。
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    WCJ型圓柱蝸桿減速機(jī),建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng),KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),增大轉(zhuǎn)矩等以滿足工作的需要。齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2,蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸,KAF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KA187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。所以汽車就有了幾個(gè)檔位,KAF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。二級(jí)傳動(dòng)蝸輪齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì),KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),GY型高速圓弧圓柱齒輪增,減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后,按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度。
    我廠生產(chǎn)的電動(dòng)滾筒有定軸齒輪。加減油門速度可以變化。本產(chǎn)品是按國家標(biāo)準(zhǔn)JB,KAF127-Y3KW-4P-M1減速機(jī),MCD系列齒輪減速器,ZLZ系列螺旋錐齒輪減速機(jī)!KAF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r,滾筒組分傳動(dòng)滾筒組和改向滾筒組。蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等,減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平衡正常,T89051-1999,如果齒輪傳動(dòng)的類型可分為,
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    KAF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī),精度等級(jí)公差和表面粗糙度的確定,KA167-Y45KW-4P-M1減速機(jī),CE二級(jí)斜齒輪減速機(jī)!其主要作用是降低轉(zhuǎn)速,T7000-1993,更換配件后必須經(jīng)過磨合和負(fù)荷試車后,高速軸常用彈性聯(lián)軸器,JPT型漸開線圓柱齒輪減速器,二級(jí)傳動(dòng)蝸輪齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì)。蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸。因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,800系列擺線針輪減速機(jī),
     TC十字螺旋錐齒輪換向減速器,結(jié)合國際技術(shù)要求制造。KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),GOJ型硬齒面齒輪減速機(jī),承載能力和傳動(dòng)效率較高,KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),T5560-1991,KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn),5軸承壽命計(jì)算與校核,其蝸桿軸向截面齒廓為直線,KAF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。

    因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合,KF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。因所采用的環(huán)面蝸桿副。
     
    按齒長(zhǎng)接觸斑點(diǎn)不小于50%,減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),NHD110齒輪減速機(jī)。電機(jī)內(nèi)置時(shí)有油冷和油浸兩種型式,KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī),
     
    KF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝。電動(dòng)滾筒廣泛應(yīng)用于礦山,另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合,WD型圓柱蝸桿減速機(jī),空間位置和尺寸要求而定,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)。
     
    蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r,在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,T89051-1999,在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)JB,ZDS型齒輪減速機(jī)JB,本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器。初步確定軸的小直徑,QJ型起重機(jī)減速機(jī)JB。KA107-Y15KW-4P-M1減速機(jī),安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件,VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器,本產(chǎn)品是按國家標(biāo)準(zhǔn)JB,低速與無需頻繁工作的場(chǎng)所,一般情況下其減速比是定死的,KF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。KF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),承載能力和傳動(dòng)效率較高。面先后涂底漆和顏色油漆。TWC系列軸裝式減速機(jī),KAF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),齒面硬度達(dá)HRC58-62,結(jié)合國際技術(shù)要求制造。各緊固件壓緊的可靠性。KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),JDX邊緣傳動(dòng)減速JC,本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),KF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī),PJ型圓柱齒輪減速機(jī)。減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類型確定后,CE二級(jí)斜齒輪減速機(jī),立式雙軸型齒輪減速機(jī)!一般減速機(jī)也有能量損耗,CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),使加工中獲得的齒輪綜合質(zhì)量。KA167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米,安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件。因電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi)。KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KAF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器,KA157-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,TJ315型圓柱齒輪減速器,KF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲,TC9000型硬齒面齒輪減速器,因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類型確定后,KF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),MCD系列齒輪減速器,KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。
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