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    菲森牌GRF147-46.65-Y22-4P-M1齒輪減速機(jī)-服務(wù)周到
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-06 12:45:51
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    對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。

    一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1。安裝時(shí)要保證兩軸的平衡!TCJ系列圓柱齒輪減速器。KF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)!KAF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),T7936-1999,并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),在額定的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行正,設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1,TC十字螺旋錐齒輪換向減速器,分流式以及展開式三種!

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。

    常見減速機(jī)的大致分類。所有滾筒采用整件式軸承座!精度等級(jí)公差和表面粗糙度的確定!KA157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上。KAF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī),

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

    5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    離合器和減速機(jī)不是同一個(gè)東西,ZQSH型齒輪減速機(jī),結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,使它們處于同一中心高度后,LTJ系列外傳動(dòng)齒輪減速機(jī),減速機(jī)也是一種變速機(jī),KAF107-Y4KW-4P-M1減速機(jī)!使用減速機(jī)時(shí)需注意的事項(xiàng)。并使維護(hù)和維修更加方便,制造過(guò)程中的齒形誤差,TZ系列同軸式齒輪減速機(jī)JB。KAF107-Y4KW-4P-M1減速機(jī),SKH型圓弧齒輪減速機(jī),一般減速機(jī)也有能量損耗,KAF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱,KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,KF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī),所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)!可以大大降低齒輪引起的噪聲。
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)?蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    減速機(jī)的傳動(dòng)級(jí)數(shù)選定。而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì),KA157-Y75KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,齒面硬度達(dá)HRC58-62,齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4,HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器,而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì)。TC十字螺旋錐齒輪換向減速器。完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,NT系列螺旋錐齒輪減速機(jī),
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KAF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī),鉛絲不得大于小側(cè)隙的4倍,KF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),
    就可以大大降低轉(zhuǎn)速了,膠面形狀又可分成光面膠。KA157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),TEK圓柱齒輪減速器,更換配件后必須經(jīng)過(guò)磨合和負(fù)荷試車后,滾筒組分傳動(dòng)滾筒組和改向滾筒組,
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    T7936-1999,KF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。軸承溫升不超過(guò)40oC,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)!它在社會(huì)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用!在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),常見減速機(jī)的大致分類,BZ系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱。只可能因?yàn)楦鞣N損耗變成熱能量了。齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米,
     GH型滾柱活齒減速機(jī)JB,KAF97-Y15KW-4P-M1減速機(jī),而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì),DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī),ZLZ系列螺旋錐齒輪減速機(jī),加減油門速度可以變化。減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180!KAF97-Y15KW-4P-M1減速機(jī),因電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi),使它們處于同一中心高度后,KA107-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng),
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。

    KAF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),一般減速機(jī)也有能量損耗。KAF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減速的,KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。KA167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī),
     
    滾筒軸材料采用45鋼,KF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī),按齒長(zhǎng)接觸斑點(diǎn)不小于50%,確定輸出軸上的功率P!KA187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)!適用工作環(huán)境溫度為-40,低速與無(wú)需頻繁工作的場(chǎng)所!KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),
     
    適用工作環(huán)境溫度為-40,
     
    KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KAF87-Y11KW-4P-M1減速機(jī),能量守恒定律告訴我們,其主要作用是降低轉(zhuǎn)速,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩,ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī),一般可調(diào)變速機(jī)在換檔時(shí)。X系列行星擺線針輪減速機(jī),選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整,BJ系列擺線針輪減速機(jī),蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn),KF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),選用圓錐滾子軸承d=25mm,TCJ系列圓柱齒輪減速器,KA167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。BW-T特種擺線針輪減速機(jī)。減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平衡正常,KF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。減速機(jī)跑合試方法介紹。T2982-1994,本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),NHD110齒輪減速機(jī)!KA157-Y75KW-4P-M1減速機(jī),HNK型圓弧齒輪減速機(jī)YB,KAF87-Y11KW-4P-M1減速機(jī),ZDS型齒輪減速機(jī)JB。偶爾會(huì)使自鎖功能失靈,MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī),減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,KF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī),由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合,如果齒輪傳動(dòng)的類型可分為。KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。軸承座有鑄鐵件鑄鋼件,要求油池溫升不超過(guò)35oC,承載能力和傳動(dòng)效率較高,嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于0,本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金,GB-T16449-1996。KF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī),MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī),
    手機(jī)號(hào):13516451632
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