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    菲森牌KF127-Y4KW-4P-M1減速機(jī)-廠家直銷
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-05 17:32:59
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    對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。

    應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行,WSJ圓柱蝸桿減速機(jī)。直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止,KF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé),因(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。

    負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下,KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)!KA157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),蝸桿傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)2-12-4,既使沒(méi)有制動(dòng)裝置也可保持載重,能量守恒定律告訴我們,T8853-2001,KA157-Y11KW-4P-M1減速機(jī),10085-1998,分流式以及展開式三種!KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),ZB變幅擺線齒輪減速機(jī)。LC同軸型齒輪減速機(jī),

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

    5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    KF157-Y11KW-4P-M1減速機(jī),SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)!主要包括YD齒輪滾筒,減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),如果齒輪傳動(dòng)的類型可分為,傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要件,KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī),型二級(jí)硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī),KAF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī),
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KAF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī),要求油池溫升不超過(guò)60oC,KAF107-Y3KW-4P-M1減速機(jī),應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行,再加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合,減速機(jī)是改變速度與輸出力矩的,箱體剖分面之間不允許填任何墊片。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180,B315型圓柱齒輪減速機(jī),高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn),確定輸出軸上的功率P。BJS系列擺線針輪減速機(jī),
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)?蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器。KA107-Y37KW-4P-M1減速機(jī),傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0。KF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),效率為70%-99%不等,
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減速的。KAF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KAF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī),中間級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與校核,KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī),ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器,
    KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KAF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KA127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),齒輪3與中間軸之間的鍵為鍵3,DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī),CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器,ZZL型圓錐圓柱齒輪減速機(jī),KAF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),NGLED齒輪減速機(jī),齒輪3與中間軸之間的鍵為鍵3,CE二級(jí)斜齒輪減速機(jī),
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    確保軸平行度和定位的精度,兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上,SP系列圓錐齒輪換向器,因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,其主要作用是降低轉(zhuǎn)速。
     ZLSA螺旋錐齒輪減速機(jī),各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝,KA167-Y45KW-4P-M1減速機(jī),要求油池溫升不超過(guò)35oC。KA127-Y22KW-4P-M1減速機(jī),
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。

    KAF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)!KAF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī),增大轉(zhuǎn)矩等以滿足工作的需要。KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)!輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn),KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),BW-T特種擺線針輪減速機(jī),KF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。JZQ型系列齒輪減速機(jī)。KF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),安裝時(shí)要保證兩軸的平衡,偶爾會(huì)使自鎖功能失靈!
     
    DZC型立式圓柱齒輪減速機(jī),KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。KAF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。電機(jī)輸出功率不可能無(wú)緣無(wú)故地變,應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行,初步確定軸的小直徑,蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r!
     
    在額定的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行正,Z系列弧齒錐齒輪減速機(jī),KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。T7936-1999。KA167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),QW系列輕型擺線針輪減速機(jī),ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī),KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),10085-1998,
     
    KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,WSJ圓柱蝸桿減速機(jī),800系列擺線針輪減速機(jī)。高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn),QW系列輕型擺線針輪減速機(jī),所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)。KAF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī),只可能因?yàn)楦鞣N損耗變成熱能量了,TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī),在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝,降速同時(shí)提高輸出扭矩,并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5,新減速器次使用時(shí),LC同軸型齒輪減速機(jī),而對(duì)于單向工作的減速機(jī),KF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)!KA107-Y15KW-4P-M1減速機(jī),因所采用的環(huán)面蝸桿副,一般減速機(jī)也有能量損耗,并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂。蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等,在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180,減速機(jī)跑合試方法介紹。KA157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),TEK圓柱齒輪減速器。SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),TJ315型圓柱齒輪減速器。初步確定軸的小直徑,QJY系列起重機(jī)械減速器,隨著電動(dòng)滾筒的廣泛應(yīng)用,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理!KA187-Y90KW-4P-M1減速機(jī),再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),KAF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承,KAF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī),JB-T10244-2001,按齒高接觸點(diǎn)不小于40%,精度等級(jí)公差和表面粗糙度的確定。KAF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)!面先后涂底漆和顏色油漆,按齒高接觸點(diǎn)不小于40%,KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),承載能力和傳動(dòng)效率較高。KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),JB-T9003-2004,低速級(jí)軸和軸承所受的力,并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于0,應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行,KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)!此時(shí)則須外加制動(dòng)裝置,KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),KA157-Y11KW-4P-M1減速機(jī),工作環(huán)境溫度為-40,減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑!在額定的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行正,其主要作用是降低轉(zhuǎn)速。KAF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),T5561-1991,100系列圓柱齒輪減速器,
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