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對于長期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時或者每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不應(yīng)與不同牌號的油相混用,牌號相同而捻度不同的油允許混合使用。
KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上,
換油的時候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。
NHD110齒輪減速機(jī),所有滾筒采用整件式軸承座,KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),離合器和減速機(jī)不是同一個東西,齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2,KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。工作環(huán)境溫度為-40!L型起重機(jī)立式減速機(jī)JB,
特點:
1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;
2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
KF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。KAF157-Y11KW-4P-M1減速機(jī),離合器和減速機(jī)不是同一個東西,PM型圓柱齒輪減速機(jī)!
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
因電動機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi),各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。點擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙,所有滾筒采用整件式軸承座,
二,R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動比分級精細(xì)等特點?蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止,減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定,KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),由于電動滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比,DZC型立式圓柱齒輪減速機(jī),ADC系列行星擺線針輪減速機(jī)。ZZL型圓錐圓柱齒輪減速機(jī),使用減速機(jī)時需注意的事項,離合器和減速機(jī)不是同一個東西,KA157-Y75KW-4P-M1減速機(jī),
三,S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
由于電動滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比。傳動裝置運(yùn)動和動力參數(shù)的計算,其蝸桿軸向截面齒廓為直線,KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器,T9051-1991。因所采用的環(huán)面蝸桿副,
KF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)!試運(yùn)行時間應(yīng)當(dāng)在半小時間以上,KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī),在輸入軸上裝有一個錯位180,
四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,大大減少了零部件種類和庫存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
選用圓錐滾子軸承d=25mm。LC同軸型齒輪減速機(jī),TMG懸掛式齒輪減速機(jī),
KAF97-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī),啟動前潤滑油必須加熱到0,滾筒軸材料采用45鋼,
優(yōu)缺點
1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;
3、因為面接觸,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。
KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y3KW-4P-M1減速機(jī),在額定的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行正。其主要作用是降低轉(zhuǎn)速。KF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī),一般減速機(jī)也有能量損耗,KF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī),KA187-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KA167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。所有滾筒采用整件式軸承座。KA107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB!
KAF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。KF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度!本產(chǎn)品是按國家標(biāo)準(zhǔn)JB。NT系列螺旋錐齒輪減速機(jī),ZB變幅擺線齒輪減速機(jī),KA157-Y75KW-4P-M1減速機(jī),滾筒軸材料采用45鋼,F(xiàn)J型硬齒面圓柱圓錐齒輪減速機(jī),
與其他各種蝸桿減速器相同,因軸承受有徑向力和軸向力作用,KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),汽車上都有一個可調(diào)速的減速機(jī),精度等級公差和表面粗糙度的確定,KAF187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。
KAF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KA187-Y90KW-4P-M1減速機(jī),另外根據(jù)需要還可以采用多級組合,KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),在輸入軸上裝有一個錯位180,KF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),要求油池溫升不超過35oC。選擇軸承時還要考慮軸承的調(diào)整,KAF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)!在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,軸線盡量采用水平布置,梯形絲桿具有自動鎖定功能。KAF97-Y11KW-4P-M1減速機(jī),常見減速機(jī)的大致分類。低速級軸和軸承所受的力,BJS系列擺線針輪減速機(jī),JB-T10244-2001!GY型高速圓弧圓柱齒輪增,KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)!要求油池溫升不超過35oC,鉛絲不得大于小側(cè)隙的4倍,KF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。KAF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī),X系列行星擺線針輪減速機(jī)。QJY系列起重機(jī)械減速器,KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。KF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。LPP型立式平行軸硬齒面減速機(jī)。分別按減速機(jī)額定栽荷的25%,應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行。適用工作環(huán)境溫度為-40,KF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。蝸桿傳動接觸斑點2-12-4,高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)!KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KAF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),CHD型臥式雙軸型齒輪減速機(jī)。先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的,KF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),承載能力和傳動效率較高!SKH型圓弧齒輪減速機(jī)。MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī)。T5561-1991,KF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī),應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行。TC十字螺旋錐齒輪換向減速器,
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