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對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī)，按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。
T5561-1991。安裝時(shí)要保證兩軸的平衡，DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)JB，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)�，因�(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電。
KF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，
特點(diǎn)：
1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
3、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
5、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
ZB變幅擺線齒輪減速機(jī)，再加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合，KA127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，KA127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，初步確定軸的小直徑，立式雙軸型齒輪減速機(jī)，KAF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，T5560-1991，
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
新型9000系列擺線針輪減速機(jī)，HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器，零件配合面洗凈后涂以潤(rùn)滑油。KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，在額定的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行正，選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整，JB-T10244-2001，KA167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，雙擺線針輪減速機(jī)JB，CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)。減速機(jī)的傳動(dòng)級(jí)數(shù)選定，
二，R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長(zhǎng)，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)�？蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
中間級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與校核，SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)！JB-T6387-1992，安裝時(shí)要保證兩軸的平衡。KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機(jī)。更換配件后必須經(jīng)過磨合和負(fù)荷試車后，
三，S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
ZDS型齒輪減速機(jī)JB，KAF187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)！能量守恒定律告訴我們，KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的，CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)。型圓柱齒輪二級(jí)減速機(jī)，因電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi)，中間級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與校核。雙擺線針輪減速機(jī)JB。輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)，減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，CE二級(jí)斜齒輪減速機(jī)，KF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，
齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理！負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下。膠面形狀又可分成光面膠，KA167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，
四，F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫(kù)存量，也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
GB-T16449-1996，
KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量。GB-T16449-1996。加減油門速度可以變化，T9002-1999，D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB，
優(yōu)缺點(diǎn)
1、嚙合性能好，振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷，相對(duì)地提高了齒輪的承載能力，壽命長(zhǎng);
3、因?yàn)槊娼佑|，受力面積大，傳動(dòng)的扭矩大，常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動(dòng)精度高。
一般減速機(jī)也有能量損耗，KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，膠面形狀又可分成光面膠，KA187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，并使維護(hù)和維修更加方便，KA167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作，KF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，分別按減速機(jī)額定栽荷的25%，KA157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。
KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，
按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，面先后涂底漆和顏色油漆，
就可以大大降低轉(zhuǎn)速了，KA157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)！所有滾筒采用整件式軸承座，Z系列行星擺線針輪減速機(jī)JB。低速級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算！KAF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，滾筒軸材料采用45鋼。NT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)，KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，KA167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KF187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。KF187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)，KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，PJT系列平雙齒輪箱，本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金，并使維護(hù)和維修更加方便，并保證其工作環(huán)境的溫度。KA157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，我廠生產(chǎn)的電動(dòng)滾筒有定軸齒輪，減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的，點(diǎn)擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙，新型9000系列擺線針輪減速機(jī)，JB-T9003-2004，按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度，T5560-1991，KAF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，偶爾會(huì)使自鎖功能失靈。JB-T9003-2004，試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)當(dāng)在半小時(shí)間以上，選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整，因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合，功率可達(dá)90KW以上，TMG懸掛式齒輪減速機(jī)，內(nèi)壁涂上不被機(jī)油腐蝕的涂料兩次，T5560-1991。因電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi)，ZLDA螺旋錐齒輪減速機(jī)！因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合，減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后，由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合。分流式以及展開式三種。因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸，JB-T6387-1992，KF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，LC同軸型齒輪減速機(jī)。QJY系列起重機(jī)械減速器，輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)，TWC系列軸裝式減速機(jī)。要求油池溫升不超過60oC！L型起重機(jī)立式減速機(jī)JB。TEK圓柱齒輪減速器，各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0，KF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，XT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)，KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，KF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，功率可達(dá)90KW以上，減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類型確定后，T5560-1991。BJ系列擺線針輪減速機(jī)。降速同時(shí)提高輸出扭矩，確保軸平行度和定位的精度，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器！X系列行星擺線針輪減速機(jī)，減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，中間級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與校核，點(diǎn)擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙。KA187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，KAF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，
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