咨詢(xún)聚氨酯瓦殼多圖
發(fā)布者：張衛(wèi)軍 發(fā)布時(shí)間：2018-06-02 13:23:04
咨詢(xún)聚氨酯瓦殼多圖萬(wàn)福保溫材料有限公司位于廊坊市大城縣咨詢(xún)電話(huà)03=16-558-98-69 專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫管、鋼套鋼保溫管、直埋、蒸汽、等保溫保冷管道。公司擁有專(zhuān)業(yè)的材料存儲(chǔ)場(chǎng)地，和配貨物流，各類(lèi)技術(shù)人員60人，占地5萬(wàn)平方米，擁有4條精密生產(chǎn)線。
①對(duì)于低溫液化天然氣輸送管道 ,保冷層厚度的設(shè)計(jì)是防止管道內(nèi)液體氣化 ,實(shí)現(xiàn)液體單相流②●氣凝膠材料的疏水性能好，可有效抑制水滲入金屬管線表面，防止管線腐蝕，防止保溫材料因滲水而導(dǎo)致保溫效果下降。③LNG保溫的現(xiàn)狀
咨詢(xún)聚氨酯瓦殼多圖1）、清除保冷層外表面的雜物，修理平整，不得有尖角。 
今日建議聚異氰脲酸酯保冷管殼怎么辦？1我國(guó)當(dāng)前絕大多數(shù)的LNG輸送管道保冷工程都不是很理想，其主要缺陷及成因如下：2大家都知道LNG是輸送天然氣的管道，在LNG管道輸送過(guò)程中需要采用PIR聚異氰脲酸酯或聚氨酯瓦殼等保冷材料進(jìn)行保溫隔熱，那么接下來(lái)小編為大家具體介紹下LNG管道保冷隔熱的目的是什么。3LNG管道的絕熱在中國(guó)走過(guò)一點(diǎn)彎路。4
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1.LNG管道保冷-保冷層材料選擇2.目前國(guó)內(nèi)大部分的LNG站，基本都是選用PIR泡沫管殼。3.4.國(guó)內(nèi)LNG接收站卸料管道保冷層多為組合式保冷,保冷層普遍存在著材料浪費(fèi)的問(wèn)題.為此,應(yīng)用Ansys Work-bench(AWE)工作平臺(tái)分別建立了LNG接收站典型的外徑為40 in、10 in(1 in=25.4 mm)卸料管道保冷層傳熱及模型.在滿(mǎn)足使用要求及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,對(duì)保冷層組合厚度進(jìn)行模擬,并分析了保冷材料熱導(dǎo)率受溫度變化影響時(shí),其對(duì)管道保冷性能的影響.結(jié)果表明:后,40 in管道每1 000 m可節(jié)省156萬(wàn)元,10 in管道每1 000 m可節(jié)省25.62萬(wàn)元;在設(shè)計(jì)時(shí),如不考慮保冷層熱導(dǎo)率隨溫度變化而采用平均熱導(dǎo)率計(jì)算,保冷層厚度設(shè)計(jì)偏保守.對(duì)組合保冷材料交接點(diǎn)處溫度及各類(lèi)輸入?yún)?shù)敏感性進(jìn)行分析后得出結(jié)論:后管道各類(lèi)指標(biāo)性能均滿(mǎn)足使用要求;內(nèi)層保冷材料厚度對(duì)總及熱流密度影響大,大氣溫度對(duì)交接點(diǎn)處溫度影響大.該模擬結(jié)果及基于AWE工作平臺(tái)流程化設(shè)計(jì)方法可為L(zhǎng)NG管道保冷設(shè)計(jì)提供參考 
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